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    टाटा टियागो ईवी

    4.5यूज़र रेटिंग (190)
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    टाटा टियागो ईवी, एक 5 सीटर हैचबैक, की क़ीमत Rs. 7.99 - 11.49 तक है लाख। यह 7 वेरीएंट्स और 1 गियरबॉक्स विकल्पों में उप्लब्श है: Automatic। टियागो ईवीकी एनकैप रेटिंग 4 है and 2 एयरबैग्स के साथ आता है।टाटा टियागो ईवी5 रंगों में उपलब्ध है। ग्राहकों ने टियागो ईवी की ड्राइविंग रेंज 296.43 किमी बताई है।
    • विवरण
    • 360° व्यू
    • वेरीएंट्स
    • ऑफ़र्स
    • मुख्य विशेषताएं
    • ऐसी ही कार्स
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    टाटा टियागो ईवी की प्राइस

    टाटा टियागो ईवी बेस मॉडल की क़ीमत Rs. 7.99 लाख से शुरू होती है और टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 11.49 लाख (avg. ex-showroom) तक जाती है।7 वेरीएंट्स के लिए टियागो ईवी क़ीमत नीचे लिस्टेड है।

    वेरीएंट्सएक्स-शोरूम प्राइसतुलना
    19.2 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 250 किमी
    Rs. 7.99 लाख
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    19.2 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 250 किमी
    Rs. 8.99 लाख
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    24 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 315 किमी
    Rs. 9.99 लाख
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    24 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 315 किमी
    Rs. 10.49 लाख
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    24 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 315 किमी
    Rs. 10.99 लाख
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    24 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 315 किमी
    Rs. 10.99 लाख
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    24 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 315 किमी
    Rs. 11.49 लाख
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    टाटा से संपर्क करें
    08062207800
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    टाटा टियागो ईवी की विशेषताएं

    प्राइसRs. 7.99 लाख onwards
    माइलेज296.43 किमी
    सुरक्षा4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
    ईंधन के प्रकारइलेक्ट्रिक
    ट्रैंस्मिशनAutomatic
    बैठने की क्षमता5 सीटर

    टाटा टियागो ईवी सारांश

    प्राइस

    टाटा टियागो ईवी की क़ीमत Rs. 7.99 लाख - Rs. 11.49 लाख के बीच चुने गए वेरीएंट्स पर आधारित है।।

    लॉन्च तारीख़:

    टाटा मोटर्स ने 28 सितंबर, 2022 को भारत में टियागो ईवी को लॉन्च किया था।

    वेरीएंट:

    टाटा टियागो ईवी XE, XT, XZ+ और XZ+ टेक लक्स के चार वेरीएंट्स  में उपलब्ध है।

    इंजन, बैटरी और चार्जिंग:

    इसमें 19.2kWh और 24kWh दो बैटरी पैक मिलते हैं, जो क्रमशः 250 किमी और 315 किमी की रेंज देते हैं। पहला 60bhp/110Nm  का पावर जनरेट करता है, जबकि दूसरा 74bhp/114Nm पावर प्रोड्यूस करता है। टियागो ईवी 3.3kW या 7.2kW होम चार्जर के साथ आता है। डीसी फास्ट चार्जिंग से यह 57 मिनट में 10 से 80 फ़ीसदी तक चार्ज किया जा सकता है।

    इक्सटीरियर:

    टियागो ईवी में सामने की तरफ़ सिग्नेचर ट्राई-एरो पैटर्न के साथ ब्लैंक्ड-ऑफ ग्रिल से हाइलाइट किया गया है। इसे नियमित मॉडल से अलग करने के लिए, इलेक्ट्रिक हैचबैक में इलेक्ट्रिक-ब्लू इंसर्ट और ग्रिल पर ईवी बैज मिलता है। इसके अलावा, इसमें ड्यूअल-टोन अलॉय वील दिया गया है।

    इंटीरियर:

    इसके इंटीरियर में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एयर वेंट पर इलेक्ट्रिक ब्लू रंग मिलते हैं। टियागो ईवी में हार्मन साउंड सिस्टम और  एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ सात इंच के टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, हाइट-अड्जस्टेबल ड्राइवर सीट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और माउंटेड कंट्रोल्स के साथ फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग वील दिए गए हैं।

    फ़ीचर्स:

    इसमें मल्टी-ड्राइव मोड, क्रूज़ कंट्रोल, कूल्ड ग्लवबॉक्स, स्मार्टवॉच कम्पैटिबिलिटी के साथ 45 Zकनेक्ट फ़ीचर्स, चार स्पीकर और चार ट्वीटर, लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री, री-जेन मोड (0, 1, 2 और 3), टीपीएमएस, ऑटो हेडलैम्प मिलते हैं। साथ ही रेन-सेंसिंग वाइपर, पार्किंग सेंसर के साथ एक रियर व्यू कैमरा, इलेक्ट्रिक ऑटो फ़ोल्ड ओआरवीएम, पावर्ड बूट ओपनिंग, ईबीडी के साथ एबीएस और ड्यूअल फ्रंट एयरबैग भी दिए गए हैं।

    बैठने की क्षमता:

    इलेक्ट्रिक हैचबैक में ड्राइवर सहित अधिकतम पांच लोग बैठ सकते हैं।

    आख़िरी बार 19 अक्टूबर, 2023 को अपडेट किया गया है।

    टियागो ईवी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से करें

    CarImageऔसत एक्स-शोरूम प्राइसUser RatingMileage ARAI (kmpl)Engine (cc)Fuel TypeTransmissionSafetyPower (bhp)Compare
    टाटा टियागो ईवी
    टाटा टियागो ईवी Car

    Rs. उपलब्ध नहीं

    से शुरु

    4.5/5

    190 रेटिंग्स
    इलेक्ट्रिकAutomatic4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
    टाटा पंच ईवी Car

    Rs. उपलब्ध नहीं

    से शुरु

    4.5/5

    131 रेटिंग्स
    इलेक्ट्रिकAutomatic5 स्टार (भारत एनकैप)
    पंच ईवी बनाम टियागो ईवी
    एमजी कॉमेट ईवी Car

    Rs. उपलब्ध नहीं

    से शुरु

    4.3/5

    122 रेटिंग्स
    इलेक्ट्रिकAutomatic
    कॉमेट ईवी बनाम टियागो ईवी
    टाटा नेक्सन ईवी Car

    Rs. उपलब्ध नहीं

    से शुरु

    4.4/5

    108 रेटिंग्स
    इलेक्ट्रिकAutomatic5 स्टार (भारत एनकैप)
    नेक्सन ईवी बनाम टियागो ईवी
    टाटा टिगोर ईवी Car

    Rs. उपलब्ध नहीं

    से शुरु

    3.4/5

    20 रेटिंग्स
    इलेक्ट्रिकAutomatic
    टिगोर ईवी बनाम टियागो ईवी
    टाटा टियागो Car

    Rs. उपलब्ध नहीं

    से शुरु

    4.5/5

    1201 रेटिंग्स
    19 to 28.06 1199 पेट्रोल & सीएनजीमैनुअल & Automatic4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)72 to 84
    टियागो बनाम टियागो ईवी
    टाटा कर्व ईवी Car

    Rs. उपलब्ध नहीं

    से शुरु

    4.4/5

    55 रेटिंग्स
    इलेक्ट्रिकAutomatic5 स्टार (भारत एनकैप)
    कर्व ईवी बनाम टियागो ईवी
    टाटा अल्ट्रोज़ Car

    Rs. उपलब्ध नहीं

    से शुरु

    4.6/5

    1625 रेटिंग्स
    19.17 to 26.2 1199 to 1497 सीएनजी, पेट्रोल & डीज़लमैनुअल & Automatic5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)72 to 118
    अल्ट्रोज़ बनाम टियागो ईवी
    टाटा टियागो एनआरजी Car

    Rs. उपलब्ध नहीं

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    4.7/5

    85 रेटिंग्स
    20.09 to 26.49 1199 पेट्रोल & सीएनजीमैनुअल & Automatic4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)72 to 84
    टियागो एनआरजी बनाम टियागो ईवी
    टाटा टिगोर Car

    Rs. उपलब्ध नहीं

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    4.5/5

    510 रेटिंग्स
    19.2 to 28.06 1199 पेट्रोल & सीएनजीमैनुअल & Automatic4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)72 to 84
    टिगोर बनाम टियागो ईवी
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    टाटा टियागो ईवी 2024 ब्रोशर

    टाटा टियागो ईवी कलर्स

    टाटा टियागो ईवी 2024 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।

    ट्रॉपिकल मिस्ट
    ट्रॉपिकल मिस्ट

    टाटा टियागो ईवी रेंज

    टाटा टियागो ईवी mileage एआरएआई द्वारा दावा किया गया 296.43 किमी माइलेज है।

    पावरट्रेनएआरएआई रेंजयूज़र द्वारा रिपोर्ट की गई रेंज
    इलेक्ट्रिक - ऑटोमैटिक296.43 किमी231.88 किमी
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    का Rs. 2,000 तक का वाउचर

    टाटा टियागो ईवी यूज़र रिव्यूज़

    4.5/5

    (190 रेटिंग्स) 76 रिव्यूज़
    4.4

    Exterior


    4.4

    Comfort


    4.4

    Performance


    4.5

    Fuel Economy


    4.4

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (76)
    • Always good to have EV vehicle
      It's a great experience to have a Tiago EV vehicle and Tata Tiago is the best in this segment and its value for money. It's good in both interior and exterior. The drive is smothering and I feel safe driving this car.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      4

      Fuel Economy


      4

      Value For Money

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      Purchase नहीं ख़रीदा गया
      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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      4
    • Tata EV is best
      Nice car I like it.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      4

      Value For Money

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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      3
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      1
    • Best car in this segment.
      Great car in this price range.. gives a 220 km range on a single charge and a very smooth driving experience. It is superb built quality and awesome car.. loved it. The build quality is awesome. Tata's name is enough. The driving experience is too good.. very little maintenance.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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      2
    • A great city car, easy to turn and maneuver.
      Hi, bought LR 2023 in company offer at 9.30 in 2024. The local dealership was ok, got a good price and they even visited the home for the booking amount. -Awesome city car, smooth drive, easy maneuvering around corners and potholes, fast pickup. -Slow charging at home(10% takes an hr) using company installed fuse box n portable charger(pic).No cost-cutting by the company on that. -Range varies drastically since it takes into account one's recent driving score. I usually get 350 on the display but the practical city range without AC comes to 250-270 on a full home charge. With AC it goes 30km less. -I recently even took it out for a 250km highway ride and had to fast charge it at 2 of the stations ( usually 1% /min.). A very good stable ride, body roll is minimal, straight-line ride is handled with ease. Even went through smoothly on submerged roads without any issues! No steering wheel vibrations till 100km/hr speed. I obtained -250kms on both sides with 80% of the drive being without AC! PROS:- 1) A great city car, easy to turn and maneuver. In jams/ramps on leaving the accelerator, it will glide forward til 5km/hr speed, just use the handbrake. 2)If one uses govt. a subsidy on solar, charging becomes free too. 3) Haven't seen a petrol pump in months. 4)Fast pick-up, 5)3 regeneration modes. Use 3 in the city, and it becomes just a "one-pedal drive". 6) Employ "COASTING" meaning push the accelerator in such a way that the car's display shows 0 acceleration and deceleration and lets the car glide. AEC improves drastically. Works best with Regen 1 on highways. 7) Keeping the AEC (~RPM) under the 100 n range will drastically improve. ( Use AC in economy mode @26°C). 8)Tata's mobile app is good for checking battery status, charging, geo-fencing n weekly/monthly All-India driving scores, and ranking. 9) Good legroom and headroom in all seats 10) The boot floor is flat and can keep 2 suitcases. 11) An excellent city car n good for small distances of ~100 kms. Costs max 1-1.5 rupees/km if home charged! As compared to 7-8/km for petrol. 12) No visible emissions but yes charging does use electricity that is produced by burning fossils!! 13) The company gives 8 8-year battery warranty meaning they will replace free of cost any misfiring battery part tip that time. 14) Good sound Harman system. 15) Regeneration is good for brakes and also for one's foot. Though I wish they could give some braking light with it for vehicles behind you CONS:-1) One may find workmanship issues with spaces in bonnet and door boundaries that lead to seepage of rain. water 2) Headlights are poor in throw n focus 3)Since it's an EV, they ask to abstain from any aftermarket electrical work that may hamper the warranty. 4)Inside they have used white plastic that gets dirty easily. 5) Gear knobs n other controls are very dimly lit at nite 6) Door pockets are stingy, only able to hold a 1/2 liter bottle. 7) The charging area tiny door is delicate to work with! 8)No spare tyre but they do give a tyre puncture repair kit. 9) Poor design of driver's seat. Get back pain on driving for a long. The headrest won't ever touch one's head. 10) Definite range anxiety if one wishes to travel out. But by using apps like plug share, image, job, and static one can plan the chargers. Yes, tata advertises the car only as a city car. 11) Resale value is poor. But EVs r bought for long-term prospects! 12) Wonder why navigation can only be used with mobile being wired to the system! 13) While using the radio, navigation sound won't come through speakers!! 14) The central back view mirror is too small. 15) The driver driver-side sideview mirror field is too small. Though it can be altered from inside but gets jammed multiple times !! 16) App services are only free for 1st year, then 3500/year which is exorbitant! TIPS:- Keep the car in the shade to keep the battery running well. Keep AEC (~RPM ) under 100 to get a good range. Be gentle with the accelerator and braking. Keep car tidy and less burdened with excess weight. Use regen 3 in the city and Accelerator bars in levels 1-2 Charge at home till 100%. Use coasting as mentioned earlier.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      3

      Comfort


      4

      Performance


      4

      Fuel Economy


      4

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    • Tata tiago ev
      The buying experience is good as battery efficiency is not as good as expected and no additional steps and the jack gave 8n in case of emergency...charging time is very high as expected not good
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

      Comfort


      4

      Performance


      3

      Fuel Economy


      3

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    टाटा टियागो ईवी 2024 न्यूज़

    टाटा टियागो ईवी वीडियोज़

    टाटा टियागो ईवी की 4 हैं, जिसमें इसकी विस्तार से समीक्षा की गई है। साथ ही इसकी अच्छी बातें व और बेहतर हो सकती थीं, तुलना, वेरीएंट्स, पहली बार ड्राइव का अनुभव, फ़ीचर्स, इंटीरियर और इक्सटीरियर की पूरी जानकारी दी है।
    Best cars for Rs 10 lakh in India - for city, safety, automatic, 7-seater, EV and more | CarWale
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    Best cars for Rs 10 lakh in India - for city, safety, automatic, 7-seater, EV and more | CarWale
    CarWale टीम द्वारा05 Jul 2023
    62496 बार देखा गया
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    Tata Tiago EV Range Tested - 312km In a Single Charge? | CarWale
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    Tata Tiago EV Range Tested - 312km In a Single Charge? | CarWale
    CarWale टीम द्वारा26 Feb 2023
    93930 बार देखा गया
    912 लाइक्स
    Tata Tiago EV Review - Is the most affordable EV car in India any good? | CarWale
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    Tata Tiago EV Review - Is the most affordable EV car in India any good? | CarWale
    CarWale टीम द्वारा21 Dec 2022
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    Tata Tiago EV launched - An EV with 315km of range for under Rs 10 lakh!*
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    Tata Tiago EV launched - An EV with 315km of range for under Rs 10 lakh!*
    CarWale टीम द्वारा01 Oct 2022
    22975 बार देखा गया
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    टाटा टियागो ईवी के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    क़ीमत
    प्रश्न: What is the avg ex-showroom price of टाटा टियागो ईवी base model?
    The avg ex-showroom price of टाटा टियागो ईवी base model is Rs. 7.99 लाख which includes a registration cost of Rs. 5100, insurance premium of Rs. 36083 and additional charges of Rs. 2000.

    प्रश्न: What is the avg ex-showroom price of टाटा टियागो ईवी top model?
    The avg ex-showroom price of टाटा टियागो ईवी top model is Rs. 11.49 लाख which includes a registration cost of Rs. 8160, insurance premium of Rs. 48351 and additional charges of Rs. 2000.

    परफ़ॉर्मेंस

    विशेषताएं

    फ़ीचर्स

    सुरक्षा

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    टाटा हैरियर ईवी

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    मार्च 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    महिंद्रा BE 6e
    महिंद्रा BE 6e

    Rs. 17.00 - 21.00 लाखअनुमानित प्राइस

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    महिंद्रा XEV 9e
    महिंद्रा XEV 9e

    Rs. 50.00 - 52.00 लाखअनुमानित प्राइस

    26th नवम्बर 2024अपेक्षित लॉन्च

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    होंडा अमेज 2024
    जल्द लॉन्च होने वाली
    दिस 2024
    होंडा अमेज 2024

    Rs. 7.50 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

    4th दिसम्बर 2024अपेक्षित लॉन्च

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    टोयोटा Camry 2024
    टोयोटा Camry 2024

    Rs. 45.00 - 55.00 लाखअनुमानित प्राइस

    11th दिसम्बर 2024अपेक्षित लॉन्च

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    हुंडई क्रेटा ईवी
    हुंडई क्रेटा ईवी

    Rs. 22.00 - 26.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जनवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट
    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 40.00 - 45.00 लाखअनुमानित प्राइस

    फ़रवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    रेनो 2025 क्विड
    रेनो 2025 क्विड

    Rs. 7.00 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मार्च 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    रेनो क्विड
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    Rs. 4.70 लाखसे शुरु
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    टाटा अल्ट्रोज़
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    Rs. 6.50 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    मारुति सुज़ुकी वैगन आर
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    Rs. 5.54 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    हुंडई i20
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    Rs. 7.04 लाखसे शुरु
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    शहरऑन-रोड कीमतें
    दिल्लीRs. 8.57 लाख से शुरू
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    बैंगलोरRs. 8.42 लाख से शुरू
    मुंबईRs. 8.42 लाख से शुरू
    अहमदाबादRs. 8.42 लाख से शुरू
    कोलकाताRs. 8.42 लाख से शुरू
    चेन्नईRs. 8.49 लाख से शुरू
    पुणेRs. 8.52 लाख से शुरू
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