सफारी की बैंगलोर में प्राइस
The टाटा सफारी on road price in बैंगलोर starts at Rs. 19.63 लाख. सफारी top model price is Rs. 33.97 लाख. सफारी automatic price starts from Rs. 24.60 लाख and goes up to Rs. 33.97 लाख.
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टाटा
सफारी
वेरीएंट
स्मार्ट
शहर
बैंगलोर
टाटा सफारी की ऑन रोड प्राइस बैंगलोर में
| एक्स-शोरूम क़ीमत | Rs. 15,49,000 |
व्यक्तिगत रजिस्ट्रेशन | Rs. 2,95,958 |
| बीमा | Rs. 1,00,321 |
| अन्य शुल्क | Rs. 17,490 |
| वैकल्पिक पैकेजेस | जोड़ना |
विस्तृत प्राइस ब्रेकअप दिखाएं | |
| में ऑन रोड क़ीमत बैंगलोर | Rs. 19,62,769 |
वैकल्पिक पैकेजेस
उपलब्ध अतिरिक्त पैकेजेस
ऐक्सेसरीज़
Effective
Rs. 19,62,769
ऑन-रोड प्राइस
पंजीकरण की जानकारी
पंजीकरण का प्रकार
यदि व्यक्ति अपने नाम पर गाड़ी ख़रीद रहा/ रही है, तो उनका नाम व्यक्तिगत पंजीकरण के अंदर पंजीकृत होगा।
प्रभावी ऑन-रोड प्राइस
Rs. 19.63 लाख
टाटा मोटर्स लिमिटेड से संपर्क करें
08062207800
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टाटा सफारी बैंगलोर में प्राइस (Variant Price List)
फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
| वेरीएंट्स | बैंगलोर में प्राइस | तुलना | ||
|---|---|---|---|---|
Rs. 19.63 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 20.25 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 21.49 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 22.11 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 23.60 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 23.98 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 24.35 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 24.60 लाख | 1956 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 14.5 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 25.22 लाख | 1956 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 14.5 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 25.22 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 25.82 लाख | 1956 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 14.5 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 27.32 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 27.95 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 28.58 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 29.08 लाख | 1956 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 14.5 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 29.71 लाख | 1956 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 14.5 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 29.83 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 30.21 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 30.33 लाख | 1956 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 14.5 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 31.59 लाख | 1956 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 14.5 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 31.71 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 31.84 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 31.96 लाख | 1956 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 14.5 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 32.09 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 32.21 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 16.3 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 33.47 लाख | 1956 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 14.5 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 33.59 लाख | 1956 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 14.5 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 33.84 लाख | 1956 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 14.5 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 33.97 लाख | 1956 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 14.5 किमी प्रति लीटर, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं |
और वेरीएंट्स दिखाएं
सफारी बीमा बैंगलोर में
वेरीएंट: स्मार्ट
For the सफारी स्मार्ट variant, own damage insurance will cost around Rs. 5,700 in Mumbai, and third-party insurance will cost Rs. 29,023. There are several add-ons available at an additional cost.
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द्वारा संचालित
| आइटम | क़ीमत |
|---|---|
| Own Damage Insurance | Rs. 5,700 |
| Third-Party Insurance | Rs. 29,023 |
| Add-Ons | Rs. 5,561 |
| Total | Rs. 40,284 |
Get up to Rs. 30,000 off on insurance with Policybazaar
टाटा सफारी के प्रतिस्पर्धियों की क़ीमतें बैंगलोर में
टाटा सफारी की फ़्यूल इकॉनमी
प्रति माह चलाए गए किलोमीटर
0 किमी
5,000 किमी
किमी
टाटा सफारी के लिए आपकी मासिक फ़्यूल लागत है:
Rs. 3,144
हम सफारी के फ़्यूल ख़र्च के बारे में बताने में आपकी मदद करेंगे। कृपया हर महीने तय की जाने वाली दूरी (किमी में) और अपने इलाक़े की फ़्यूल की क़ीमत बताएं।
टाटा सफारी की यूज़्ड कार्स को बैंगलोर में खोजें
![सेकेंड हैंड Tata Safari XT [2021-2022]](https://imgd.aeplcdn.com/310x174/cw/ucp/stockApiImg/EW3XZB6_xffzxp0q_1_49254089.jpg?q=80 "सेकेंड हैंड Tata Safari XT [2021-2022]")
सफारी का यूज़र रिव्यू बैंगलोर में
बैंगलोर के क़रीब का सफारी का रिव्यू पढ़ें।
- Lion on RoadDriving experience is excellent, i never feel on bad experience in bad roads also, suspension is excellent for all roads. It is a road king. I feel like I seated in Lion. An excellent experience in Tata safari.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?23
10 - .Tata Safari reviewGood performance and it's a beast with the new facelift... But compromised in boot space.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
5Comfort
4Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?1710 - Good for long driveIt seems big while purchasing. I am really afraid to drive in Chennai traffic, after the purchase and start with little agitation. Now friends and relatives calling me a pro driver, because of my safari. No tied no tension easy to drive.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
4Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?141 - XUV 700 Way Better.I haven't bought the car, but I test-drove it many times. It sucks that is all that I can say From my experience, the XUV 700 is better in all ways I hate it so much All the cars that I had test-driven had so many issues like the tailgate not working, ADAS not working, issues with headlights, etc.रेटिंग मानदंड(5 में से)2
Exterior
4Comfort
1Performance
1Fuel Economy
1Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?645 - The Lion king (suv king) the tata safariIt's an awesome experience when I was drove this car, I'm owner of Renault Triber but I loved this safari drive experience is good, great comfort, no stress for long drive...........रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?108 - Bad seatsSeats are not comfortable at all. Small seats and they are agronomically not correct. Need seat extender to avoid legs pain.. Mileage is not so good. Still some software glitches like during turn indication Spotify goes ( audio) goes silent mode have to disconnect and connect again.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
2Comfort
5Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?3334 - Perfect car for long drivePerfect car for long drive I used this car going Kerala all most every three months highway good stability and mileage I I am getting more that 15 and good comfort only boot space is less all seat upरेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?189 - Safari is overall a good carSafari is overall a good car. The design is very sporty but not very good for offroading due to fwd. Some issues are there, such as panel gaps, etc. The car's interior feels very premium like a 50 60 lakhs car. In the exterior, the design of the alloys could be better. The other thing that could be better is mileage. Its mileage could be better than a diesel car. The safety of the car is supreme as it gets 5 stars. However, the safari has lost its rugged origin and high-grade offroading as the old safari and safari storme.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
5Comfort
3Performance
3Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?71 - Tata SafariOverall Car Experience is good. Very Comfortable car for First and second row. The third row is a little bit uncomfortable. Fun to drive experience. Suspension feedback is also good and steering feedback is also good.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
4Comfort
4Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?1111 - The buying experience was quite good.The buying experience was quite good staff was supportive Tata has tuned the engine very well as compared to MG Hector the engine is quite responsive and gives good mileage even in full load. Steering is very precise and responsive which helps in tight spaces. The seating in front seats and passenger seats are comfortable for long drives the aerodynamic shape of the car helps to reduce drag for better performance. I would request Tata to introduce a varient without a sunroof but with complete top features it will benefit those customers who don't use a sunroof 1 lakh will be in their favorरेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?51
टाटा डीलर्स बैंगलोर में
Planning to Buy सफारी? Here are a few showrooms/dealers in बैंगलोर
KHT Motors
Address: No.736, Vijayalakshmi Square, Kundanahalli Main Road
Bangalore, Karnataka, 560066
KHT Motors
Address: Sh Shreya, No.5, Intermediate Ring Road Amar Jyoti Layout, Domlur
Bangalore, Karnataka, 560071
Prerana Motors
Address: No.46, 10th Cross, IInd Stage, West of Chord Road Near Navarang Under Pass, Rajajinagar
Bangalore, Karnataka, 560079
लोकप्रिय आगामी कार्स
टाटा सफारी माइलेज
| फ़्यूल टाइप | ट्रैंस्मिशन | एआरएआई माइलेज |
|---|---|---|
| डीज़ल (1956 cc) | मैनुअल | 16.3 किमी प्रति लीटर |
| डीज़ल (1956 cc) | ऑटोमैटिक (टीसी) | 14.5 किमी प्रति लीटर |
सफारी से जुड़े सवाल-जवाब और बैंगलोर में प्राइस
प्रश्न: What is the on road price of टाटा सफारी in बैंगलोर?
बैंगलोर में टाटा सफारी की ऑन रोड क़ीमत स्मार्ट ट्रिम के लिए Rs. 19.63 लाख से शुरू होता है और अकम्पलिश्ड प्लस 6 सीटर डार्क इडिशन ट्रिम के लिए Rs. 33.97 लाख तक जाता है।
प्रश्न: बैंगलोर में सफारी का विस्तृत ब्रेकअप क्या है?
बैंगलोर में सफारी के बेस वेरीएंट की क़ीमत का विस्तार से ब्रेकअप है: एक्स-शोरूम क़ीमत - Rs. 15,49,000, आरटीईओ-कॉर्पोरेट - Rs. 2,63,330, आरटीओ - Rs. 2,92,296, रेजिस्ट्रेशन लागत - Rs. 2,662, सड़क सुरक्षा कर/उपकर - Rs. 1,000, आरटीओ - Rs. 30,980, बीमा - Rs. 1,00,321, टैक्स कलेक्टेड ऐट सोर्स (टीसीएस) - Rs. 15,490, ह्य्पोथिकेशन लागत - Rs. 1,500, फ़ास्टैग - Rs. 500 और ऐक्सेसरीज़ पैकेज - Rs. 18,250. उपरोक्त सभी घटकों को शामिल करने से सफारी की ऑन रोड क़ीमत बैंगलोर में Rs. 19.63 लाख हो जाती है।
प्रश्न: सफारी बैंगलोर के लिए डाउनपेमेंट या ईएमआई क्या है
डाउनपेमेंट राशि को रुपए 5,68,669 मानते हुए, बैंगलोर में सफारी के बेस वेरीएंट के लिए ईएमआई रुपए 29,621 होगी। ये गणना 10% ऋण ब्याज दर और 5 वर्ष की ऋण अवधि को ध्यान में रखकर की जाती है।
₹ 20 लाख के अंदर बेहतरीन कार
क्या आप एक बजट कार की तलाश कर रहे हैं? ₹ 20 लाख रुपए से कम की टॉप कार्स की सूची देखें।
सफारी की बैंगलोर के क़रीब की ऑन रोड प्राइस
- होम
- टाटा कार्स
- सफारी
- सफारी की बैंगलोर में प्राइस