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    टाटा सफारी [2015-2017] यूज़र रिव्यूज़

    टाटा सफारी [2015-2017] की तलाश में हैं? यहां सफारी [2015-2017] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    सफारी [2015-2017] इमेज

    3.8/5

    115 रेटिंग्स

    5 star

    25%

    4 star

    49%

    3 star

    12%

    2 star

    10%

    1 star

    4%

    वेरीएंट
    4x4 vx डिकर 2.2 vtt
    Rs. 11,83,574
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.3इक्सटीरियर
    • 4.3आरामदेह
    • 3.8परफ़ॉर्मेंस
    • 3.4फ़्यूल इकॉनमी
    • 3.8पैसा वसूल

    सभी टाटा सफारी [2015-2017] 4x4 vx डिकर 2.2 vtt के रिव्यूज़

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    • 16 साल पहले | Murali Krishna
      hi this is murali i was palning to by safari 4.4 vtt dicor and i have owned it iam fully satisfied with car and for money i spent on it . safari is car where u can go on off roads and on roads and where u want to go according to ur mind and heart . it gives me power and good handling and comfort so totally its is kings of kings in the cars
      its is kings of kings on indian roads and it is lion in carsinteriors are very goodbut still to imporve
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      4

      फ़्यूल इकॉनमी


      4

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 7 साल पहले | Inder

      Exterior Very well designed and made for the urban and mountains. very impressive. especially when you need to impress dat "gori" in minis.

      Interior (Features, Space & Comfort) Roomy for all to seat.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Performs well in the urban street and takes over the wilderness as expected designed to tamme the road. but still needs some more horses to do the JOB. TATA builds the right and high quality motors fuel isn't an issue with my safari, gearbox designed to pull and tow.

      Ride Quality & Handling Excellent especially for those in the back. shocks builr for the indian road and ridess like the m320 benz. a strong chasis and heavy struts allows me to cruise all day long with comfort. A/C and power steering makes the safari a "GHAJRAJ" cuts the curb and a cold cabin does the job for hours!

      Final Words The executive class urban vehicle does the Job.

      Areas of improvement Exhaust tail pipe and some more accessories with more horse power.

      lacks horse powervalue for money designed to perform.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      4

      फ़्यूल इकॉनमी


      4

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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