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    टाटा पंच यूज़र रिव्यूज़

    टाटा पंच की तलाश में हैं? यहां पंच के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    पंच इमेज

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    1246 रेटिंग्स

    5 star

    67%

    4 star

    17%

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    1 star

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    वेरीएंट
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    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.6इक्सटीरियर
    • 4.5आरामदेह
    • 4.3परफ़ॉर्मेंस
    • 4.1फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.4पैसा वसूल

    सभी टाटा पंच के रिव्यूज़

     (300)
    • सभी
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    • सभी
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    • 2 साल पहले | Pradeep kumar
      Tata punch is my first car.... driving is so smooth it has a big space . Tata punch is better then Nexon. it's value for money car. Tata punch is 5* star rating in safety car.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

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      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 3 साल पहले | Chirag Vekariya
      Good engine but price is too high base model is also higher priced....safety is very high ... Good for practical driving ....little bit higher price .....people expected at little discount price
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      3

      कम्फर्ट और स्पेस


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      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


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      फ़्यूल इकॉनमी


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      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 2 साल पहले | Vishesh
      Driving experience is smooth, better than other brands, I will recommend people to buy this.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


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      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 3 साल पहले | anish
      The Best Budgeted car includes 5 star safety rating. I never expects to buy a TATA Car I always prefer free service cost wala Gundai , after driving 4000 KM I strongly recommend TATA Brand.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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    • 3 साल पहले | Ashwin S Rao
      I took a test drive and booked this before the price was announced. But when the price was announced, I tanked this one. Base AMT model exceeds 8.5 lakhs in Bangalore, its too much. Even in the MT version, the base and base+1 has a whopping 1 lakh difference, that becomes heavy for a middle class man. There are other options available.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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      Purchase नहीं ख़रीदा गया
      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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    • 3 साल पहले | Raghava Pendyala
      Exteriors - Stylish, Bold and elegant. Interiors - Decent. Good connectivity. Touchscreen is not as bad as many people suggested. Mileage is poor. As of now I'm at 11.7 km/l. But I'm sure with time it'll improve. Engine is weak, struggles during the initial stages. However, ride quality is smooth after 50 or 60 km/h. Gear transition is not efficient, there's some amount of clutter
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


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    • 2 साल पहले | Vigneshwaran N
      Buying experience was good.Comfort of riding is excellent.Lookwise it is very nice.Tyre mobility kit is a very good standard addition.There is a problem with owner's manual missing pages in hard copy.Soft copy is not yet available online.Only one Cabin light in the front side is not sufficient.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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    • 9 महीने पहले | Prince
      1.Buying which color waiting too much 2.little power less 3.looks is good 4 maintenance high less service centers in Delhi 5.looks good but boot open n close issue door lock system from inside not good for long drive not comfortable paint quality is worst puncture kit useless stepney tyre small lags in music sys of Harman
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    • 2 महीने पहले | Neeraj Kumar
      Very spacious, Good looking, commanding driving position, is very good for all road conditions, has less mileage, slow responsive engine perhaps due to weight and strong body. Best purchase under 8 lakh.
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      5

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    • 1 महीने पहले | Satya
      Everything is superb. Design, Features, Comfort, and Looks. I can say this car proves that TRUST in TATA. But one thing I'm not satisfied with is SERVICE. In My City (Rourkela) the service is not good.
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      5

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