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    टाटा पंच यूज़र रिव्यूज़

    टाटा पंच की तलाश में हैं? यहां पंच के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    पंच इमेज

    4.3/5

    1249 रेटिंग्स

    5 star

    67%

    4 star

    17%

    3 star

    6%

    2 star

    4%

    1 star

    6%

    वेरीएंट
    सभी वर्ज़न्स
    Rs. 6,12,900
    Avg. Ex-Showroom

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.6इक्सटीरियर
    • 4.5आरामदेह
    • 4.3परफ़ॉर्मेंस
    • 4.1फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.4पैसा वसूल

    सभी टाटा पंच के रिव्यूज़

     (302)
    • सभी
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    क्रमबद्ध करें :
    • सभी
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    • 3 महीने पहले | Vikas Ahire
      The buying experience is good, Everything is top-notch except fuel economy, it just draws a large amount of money from the pocket. After riding 1300 km I realised that I got fooled. With a Full tank of CNG which is 8.23 Kg, it runs only 90 km. Its Petrol mileage is far better close to 13-14 kmpl. Customer service is a disaster, when I complained about CNG millage got the response that it shouldn't happen. Then they do nothing to repair it. I had the worst experience. Not for day-to-day use.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      1

      फ़्यूल इकॉनमी


      2

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 2 साल पहले | Varun Jain
      Punch car prices so competitive in this segment. In Pure variant no music system this is draw back for buyers. New model less reviews little bit risky for buyers to choose this car.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


      3

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 2 साल पहले | Santu Mukherjee
      Pros - Excellent Highway Mileage, Excellent Build quality, Awesome Looks, features, VERY GOOD Bonnet visibility, Comfortable riding experience, Huge cabinet space Cons - City Mileage
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      4

      फ़्यूल इकॉनमी


      4

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 1 साल पहले | Sanket Sadashiv Hadimani
      Amazing ride quality and the suspension is also tuned, smoothing out bumps and potholes with ease. The seats on my TATA PUNCH are incredibly comfortable. The car's height and 90-degree doors make it easy to get in and out. The HARMAN sound system in Tata PUNCH is awesome.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      4

      फ़्यूल इकॉनमी


      4

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    • 2 साल पहले | Ankur peshavariya
      Tata Punch Adventure buying experience from Shradhdha Motors in Bharuch city Gujarat was very good and nice.All staff were nice and Tata Punch Adventure is value for money car.Very nice interior, very comfortable and stable car.Build quality is very nice.All over Tata Punch is very nice car for family.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      5

      फ़्यूल इकॉनमी


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      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 3 साल पहले | Rahamaan
      Overpriced. Could have been priced aggressively. Rivals like Ignis offer more features at budget friendly price. I'm surprised to see the price of middle & top variants in Punch. Base variant does not even get power windows for rear doors but the car gets a 5 star safety rating. Build quality is good but it comes at a high cost. Definitely not a feature centric when compared to smaller segment cars like grand i10 nios. i10 nios atleast has a 4 cylinder engine whereas punch has only a 3 cylinder one. Colors suck in base and middle variants. Blue could have been offered in all variants. Not a single penny discount in showrooms. Tata must price it's cars aggressively for budget friendly markets too in the range 6 to 8 lakhs on road.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      2

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


      1

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    • 3 साल पहले | Rohan Patil
      Buying experience with Prabhadevi store was not upto the mark, sales people are busy to respond, they don't care to solve queries which buyers have, I have paid 20k as a token for Punch but looks like Maruti has a better service to offer.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      2

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      2

      कम्फर्ट और स्पेस


      2

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      1

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    • 2 साल पहले | PRAJET GAJJAR
      Completely satisfy with the performance. AMT gear box is very smooth and easy to drive. Feels like driving a SUV. Handle Indian road situation very well. Great off-road driving due to high ground clearance. Before buying this car have seen many review videos where in some experts are complaining about AMT performance but as per my 3 months driving experience, it is very smooth and comfortable. If you are racer driver then City Mode will help you otherwise ECO mode will give good fuel efficiency. Over all Very Good Car in this segment, and don't forget about TATA Safety. It's like a Tank on Road
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

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      5

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      5

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    • 3 महीने पहले | Vijay y
      Travel a few Kilometres with Friend, Driving experience is good+, Smooth to drive and Really feels good, some features missing as like Adjustable Driver seat overall 4 Star, planning to buy it.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      3

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

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      5

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      4

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    • 3 महीने पहले | Sourav Sen
      Overall it's a good family car. Good micro SUV with, spacious interior advanced safety features, efficient engine, Idle for urban and adventurous drives.
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      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      3

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


      5

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