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    टाटा नेक्सन यूज़र रिव्यूज़

    टाटा नेक्सन की तलाश में हैं? यहां नेक्सन के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    नेक्सन इमेज

    4.6/5

    480 रेटिंग्स

    5 star

    75%

    4 star

    17%

    3 star

    4%

    2 star

    1%

    1 star

    3%

    वेरीएंट
    फ़ीयरलेस प्लस (S) 1.2 पेट्रोल 6 एमटी ड्युअल टोन
    Rs. 13,29,990
    Avg. Ex-Showroom

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.7इक्सटीरियर
    • 4.6आरामदेह
    • 4.5परफ़ॉर्मेंस
    • 4.3फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.5पैसा वसूल

    सभी टाटा नेक्सन फ़ीयरलेस प्लस (S) 1.2 पेट्रोल 6 एमटी ड्युअल टोन के रिव्यूज़

     (4)
    • सभी
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    क्रमबद्ध करें :
    • सभी
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    • 4
    • 3
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    • 1
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    • 1 साल पहले | Babji
      The riding experience is very good.. we feel confident at any speed and in any road.. A.C works very well. Completed two years and 28 k riding. Still i enjoy the ride.. went long drives with family many times for around 2000 km to 3000 km with comfort riding.. Music system is top class. Tata service cost also minimal.. Thank you tata....
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      4

      फ़्यूल इकॉनमी


      4

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 1 महीने पहले | SUDEEP SOUMYA RANJAN NAYAK
      Review after 6 months of usage: The Tata Nexon XZ+ S MT is my car. Initially felt like the clutch was a little laggy For beginners like me, having driving modes is so useful as Sports drive mode is very punchy :) Loved the speakers. The sound is loud and clear Design wise both interior and exterior looks beautiful. 5* GNCAP rating - we can feel the car's presence every time and also solid build quality gives so much confidence both in cities and highways. Space inside the cabin is good and comfortable Ground clearance of 209mm is too good on any road. I went on 3 long journey trips travelling days and nights with 5 people in the car. So didn't face any issues anytime Sunroof is decent Can hear some engine noise due to 3 cylinder engine in Petrol but we can get used to it. So no worries for me. Getting decent mileage. On highways around 17–20. In the city around 12–15.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      5

      फ़्यूल इकॉनमी


      5

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    • 9 महीने पहले | Saai Gopan
      I am not an owner of the new Nexon but have driven it(a friend's car)for about 200 km. The look of the vehicle is just eye-catching. The quality of the vehicle overall is promising but needs some attention to details in the area of fit and finish. I've driven a petrol engine. The engine feels good and peppy. The comfort is excellent. The rear row is also comfortable and spacious for 2 adults and a kid. The Interior feels very premium and doesn't feel like you are inside a car under 20 lakhs. The economy also ranges between 9-14(petrol). Overall for a family, it's a very good option. Don't know about the ownership cost and maintenance as I'm not the owner of the car.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


      4

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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    • 8 महीने पहले | Prakash
      Pros- Engine is powerful but only in City or Sports mode! Comfortable seats and stylish exterior. Very strong build quality. Cons- I'm bothered by the screen touch not working every other day, Carplay goes blank doesn't connect / work and have to restart the software with help of Youtube videos guide. Then everything will work but same problem on 2nd or 3rd day! Average fitting & finish. Poor mileage! Be ready to feel every smallest bump hard on the road!
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


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