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    टाटा नेक्सन [2020-2023] यूज़र रिव्यूज़

    टाटा नेक्सन [2020-2023] की तलाश में हैं? यहां नेक्सन [2020-2023] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    नेक्सन [2020-2023] इमेज

    4.5/5

    1718 रेटिंग्स

    5 star

    73%

    4 star

    17%

    3 star

    4%

    2 star

    1%

    1 star

    4%

    वेरीएंट
    सभी वर्ज़न्स
    Rs. 7,78,828
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.6इक्सटीरियर
    • 4.6आरामदेह
    • 4.4परफ़ॉर्मेंस
    • 4.1फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.5पैसा वसूल

    सभी टाटा नेक्सन [2020-2023] के रिव्यूज़

     (692)
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    • 1 साल पहले | Bijoo
      Never go for Tata Nexon Automatic.Ruins life and will have to carry a Tow Truck along with this car. My car is not even one year old, but broke down twice leading to embarassing situation for the customer.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      3

      कम्फर्ट और स्पेस


      1

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      2

      फ़्यूल इकॉनमी


      1

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    • 2 साल पहले | Ravi kant kumar
      Waiting period was long. Driving experience-Tata is local for vocal batch is very attractive part. Music system is nice but as per safety purpose will be implement to all vehicle back camera should be mandatory.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

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    • 3 साल पहले | JUNAID SHAFIQ
      Car should be 150mm more in length bonnet should be hydraulic boot should be automatically lifted . Spare tyre should be attached below side so that no need to open boot while we have to change the tyre. Arm rest console should be slightly less in length so that rear side space will be equally distributed. Start button should be on right side instead of left the control on dash should be wind-up.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


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      कम्फर्ट और स्पेस


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    • 3 साल पहले | Satendra vishwakarma
      Total advance feature, good looking, perfect body, front look is amazing and music system is average, Tata's BS6 petrol engine still lacks the sophistication.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      5

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    • 2 साल पहले | Krishnakalyan
      Excellent experience with Tata Nexon , Ride quality was ever fine and each and every seat was designed with perfect thigh and back seat support, AC was perfect and mileage was almost about 16.5 with AC and has crossed 17.2 without AC.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


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    • 2 साल पहले | Mohit joshi
      Buying experience - Purchased my car from Patparganj Sagar motors, I took loan from axis bank they have mentioned Hdfc on my Rc, They didn't submit insurance of my car with insurance company. Experience was not good. 2- Riding is good but it's power on 2nd gear its pathetic, it will not go on uphill on 2nd gear, makes huge sounds while driving. 3- Looks and detailing is awesome, Performance power is not what i expected, i am even thinking to sale my few months old car & buying a new car. 4- Service by Tata motors is also not good. 5- Pros- Strong body, nice looks, Cabin space is good. Cons - Power is not up to the mark, most of Tata service centre are not providing good service to customers, Mileage is also not good in daily life too and fro.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

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      5

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    • 2 साल पहले | KANAV SOOD
      It has good mileage, very happy with the performance, good boot space , high suspension good ground clearance, Nexon is good mid segment SUV value for money. Body is vey strong, Safety on 5 on 5, very stable for indian roads.
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    • 2 साल पहले | Baburaj
      Great car to drive. Comfortable. .Interior is also great. The only problem I face is the A pillar. It creates a blind spot. also the glass area could be increased. Other than that a great machine. Value for money
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    • 2 साल पहले | Muthu Nathan
      I got my Tata Nexon XZA+(S) Petrol in Jan of 2021.The three month waiting period due to the pandemic and chip shortage issue.Overall experience was good.Totally love my car.So far clocked 20000kms.Giving mileage of 18-20kmpl in highway,14-17kmpl in mixed conditions.I'm not denying that it gives only 10-12kmpl in bumber-to-bumper traffic,I'm ok with that since most of the driving is on the highway.Even after driving 10hrs.We won't feel fatigued, that much the comfort we have in Tata Nexon. I Have driven on ghat roads, and mud roads.Tata Nexon never feel underrated during my entire travel and journey.One thing is evident AMT is too good on Highway.But if you are buying Tata Nexon only for city drives.Then get Tata Nexon EV.Since the 1st and 2nd gear have some lag and mileage is also not good.In this segment we should not expect a mileage.Even Bs6 hatchbacks are getting low mileage in bumper-to-bumper traffic.Regarding the service center,Since I'm residing in Bangalore city.The quality of the service is too good.But we need to wait 10 days to book the slot and 5 days to get the vehicle. So service quality depends upon the area we are living in.Finally, If you are looking for a comfortable 5-seater car, Tata Nexon won't disappoint you.
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    • 2 साल पहले | Sujit
      Well after lot of research on the compact suv segment. I finally decided to buy Nexon. Because of its safety, quality and features rich car. I have compared it with venue, sonet and breeza and found found that Nexon offers me all the criteria that i feel should have. If anyone wants suggestions. Just Go For it....The best.
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