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    टाटा नेक्सन [2020-2023] यूज़र रिव्यूज़

    टाटा नेक्सन [2020-2023] की तलाश में हैं? यहां नेक्सन [2020-2023] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
    नेक्सन [2020-2023] इमेज

    4.5/5

    1719 रेटिंग्स

    5 star

    73%

    4 star

    17%

    3 star

    4%

    2 star

    1%

    1 star

    4%

    वेरीएंट
    सभी वर्ज़न्स
    Rs. 7,78,828
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.6इक्सटीरियर
    • 4.6आरामदेह
    • 4.4परफ़ॉर्मेंस
    • 4.1फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.5पैसा वसूल

    सभी टाटा नेक्सन [2020-2023] के रिव्यूज़

     (693)
    • सभी
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    • 2
    • 1
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    • Owner review
      4 साल पहले | Rtg
      Overall a good car. Bought it a year ago exactly. Gears slip more often than others and there are issues with the rear sensors. Extremely well built in terms of safety. Great interior space. There's issues with the engine too and cars noisier than EcoSport or xuv 300. But a great value for money car.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      3

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      3

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • Love at First Sight #Tatanexon
      4 साल पहले | Nabajyoti Baishya
      It is an amazing experience. Best Car in the segment I would say. Smooth Driving.Getting an average of 15 Kmpl..no cons so far...I will strongly recommend to my friends and family. Buy Indian be Indian.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      4

      फ़्यूल इकॉनमी

      4

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    • TATA Nexon Xm Petrol
      4 साल पहले | Prem Kumar
      I aspect very much improvement in Tata Nexon 2020 but still petrol engine is under power comparision to same statement car like Mahindra Xuv 300. Diesel Engine is okay but still petrol engine required more refinement and more powerful. I don't know why Tata is not improving their service. Tata car is now more better than before but servicing is still same.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      3

      कम्फर्ट और स्पेस

      2

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      3

      फ़्यूल इकॉनमी

      1

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    • Value for money with no harm to your wallets on the maintenance.
      3 साल पहले | Bhanu Prakash
      Showroom service could be better. As we all know TATA should take a strict action on this. Apart from that I previously used VW POLO diesel. I no where felt that I am driving a TATA car while driving Nexon. And post my purchase, 4 of my friends booked Nexon. The driving comfort and the seating position with the view from the cabin was amazing. Mine is XMA diesel and getting 22.6 mileage on highways when tested for 500kms with 100-110 avg. speed. The build quality was phenomenal. The rear seat is the decision maker for Nexon and 3 people can easily sit in the rear seat that no other car in the segment could offer. The road stability was good even at 150kmph. The maintenance is around only 4-6k per service. Overall great car with value for money that too for AMT diesel. At 11.8L no other car we will get with Diesel AMT. And at last, showroom people need to be trained in all the aspects for the better service.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      5

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

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    • Value for Money on Highway
      3 साल पहले | Vivek
      Everything is good/best for Mileage, Power, Comfort, Speed, Handling, Space all good. Almost 20000 km run in 6 Month, I have tested on Highway, muddy road, off-road, hill every time its performance is best. Feature like Hill Hold Control, Traction Control Help in Real Life Condition, and It's Ground Clearance is enough to deal. My brother drive 6-7 cars but he like only Nexon because of power, I would like to suggest if you have mileage issue use its ECO Mode, if you face lack power use Sports mode and rest City mode is as its best. Already Travelled from Bhopal to Mumbai, Nasik, Indore, Mandu, Jabalpur, Rewa, Maihar, Aagar, and so on. Now Planning for Nepal Trip and then Goa.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      4

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

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    • Very good car
      2 साल पहले | Ganesh
      Went for test drive it was pretty impressive, driving dynamics is good, comfort is next level, Thai support is awesome. Interiors are good. Completely satisfied it's too good, eye captured design.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      5

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

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      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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    • Tata Nexon XM review
      1 साल पहले | Sharad Kumar Sharma
      It gives a feel of safe driving with good fuel mileage with four passenger in a single drive of about 400 kilometres After completing the journey all of the passengers feel fresh without any tiredness
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      5

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      5

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    • Best segment
      4 साल पहले | Dhananjay Nirala
      This car segment is very comfortable and better than duster...In Long drive is cool... Price value is economy label and I suggest my friends buy a Nexon. Mileage is great and reliable...
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      4

      कम्फर्ट और स्पेस

      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      4

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

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      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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    • Worth to purchase
      4 साल पहले | Vinod thakur
      The car have outstanding performance and it's very comfortable for me and my family as well.....even it's too much easier to drive in plain areas and hilli areas interior and exterior of car is too good...
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      5

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

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    • It's simply a beast. Best car from Tata so far!!!
      4 साल पहले | Mahendra Bagul
      Tata still needs to work on selling experience. I have driven more than 3k kms and I just loved riding it. The interior is so premium and classy. The masculine exterior adds more to the car's look. I would say that Tata still needs to improve on servicing and maintenance side as the service centre will keep pushing you to buy the add-ons rather than resolving the existing issues.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

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      5

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