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    टाटा नेक्सन [2017-2020] xz प्लस ड्युअल टोन

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    वेरीएंट

    xz प्लस ड्युअल टोन
    शहर
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    Rs. 9.79 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड रेवोट्रॉन इंजन
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            108 bhp @ 5000 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            1750 rpm पर 170 nm का टॉर्क
          • माइलेज (एआरएआई)
            17.88 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 6 गियर
          • इमिशन स्टैंडर्ड
            bs4
          • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            3994 mm
          • चौड़ाई
            1811 mm
          • ऊंचाई
            1607 mm
          • वीलबेस
            2498 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            209 mm
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        नेक्सन [2017-2020] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 9.79 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 170 nm, 209 mm, 350 लीटर्स, 6 गियर्स, 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड रेवोट्रॉन इंजन, नहीं, 44 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 3994 mm, 1811 mm, 1607 mm, 2498 mm, 1750 rpm पर 170 nm का टॉर्क, 108 bhp @ 5000 rpm, रिमोट, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, रिवर्स कैमरा, हाँ, हाँ, 1, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 0, bs4, 5 डोर्स, 17.88 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 108 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        हुंडई एक्सटर
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        Rs. 6.13 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        हुंडई वेन्यू
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        Rs. 11.86 लाखसे शुरु
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        रिव्यूज़

        • 4.6/5

          (18 रेटिंग्स) 18 रिव्यूज़
        • Be Indian, Buy Indian. Nexon can the first choice.
          Choosing TATA NEXON The first thing is choosing this car over its rivals. The main reason for me, buying this Tata Nexon is the cost of ownership and also the cost of maintenance. The top end version of the car came at a price of 10.80 lacs on road which was the fairest deal in this category and moreover its a TATA brand so the reliability is far better and more over the only Indian Car to get a 5 star NCAP rating. Drive The main thing is car which makes you love that car, is the drive which it offers. Nexon is very much near to 100%. After buying the car, the new car josh was there for around 30 days and we will be experimenting many things in the car and we will like its features when we use it. After 30 days when you start using the car for daily needs and our routine starts with the car, that is the time we should discover the Joy of driving. Nexon is a perfect car for the city traffic and also for highway cruising. The steering is very soft, which makes it feel like a hatchback to drive but the soft steering gives a bit nervous feel on highway cruise. Suspension is great for the bumpy roads as most of Chennai roads are always bumpy. Thanks to the six speed gearbox which puts a smile on my face in means of mileage. Legroom is pretty decent and dashboard feels very much latest with Apple car play and Auto A/C. Looks The SUV looks and high seating position is the biggest advantage of the car and the great ground clearance makes it a winner is all types of city roads. The over all shape looks like an egg which is a little awkward but the the gadget, gizmos and safety makes that forget. The new version of the car which has been show cased with the EV launch is still more appealing that the one I own. Maintenance Will give out a five star with my eyes closed as the maintenance cost is very very cheap and the service intervals is also pretty decent. The cost of Mud flap set was just 400. Even the local after market brand would cost this much. So we need not go to after market places when we can purchase the genuine parts in more or less the same cost. Plus and Minus Plus - High Ground Clearance - Safe on Pockets - 6 speed gearbox - Gadgets and Gizmos - Relaiability Minus - Soft steering - Odd looks
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          3

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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        • Best car in the segment
          Tata Nexon owners have an edge over the rival cars as it is the only car in the Indian segment with 5-star safety ranking. It is a value for money car in every prospect be it suspension or driving experience. Fuel economy is great out in the city and on the highway as well. The Harman music system is another gem of the vehicle. Nexon comes with different modes of city mode power mode etc it gives you an upper hand when compared to other cars and gives the best driving experience. Overall it is the best car in this segment.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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        • A Luxurious compact SUV with Robust design
          I feel to be a proud owner of TATA Nexon. I am driving this now for almost a year & more than 10000 km. Still no problem. The city driving is also smooth & it flies on the highway. No vibrations or off balance even at the speeds of 120 kmph. With a high ground clearance it's no problem in driving on rough & rocky roads. The city average is 16 kmpl but on highways it reaches 20-21 kmpl even more than company specification (17.88) The bootspace of 350 litres can fix a lot of luggage for pleasant long drives. Moreover you get a compact SUV in a budget price of 11 Lakhs.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

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          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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