टाटा नेक्सन [2017-2020] की तलाश में हैं? यहां नेक्सन [2017-2020] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
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Exterior Good.
Interior (Features, Space & Comfort) Good.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox When shifting gear from 2nd to 3rd I was stuck in between and push extra hard to get into third gear. And another problem, the exhaust pipe getting disconnected from the muffler by itself-poor workmanship.
Producing noises like an old bus at the time of starting and switching off the engine. All this started within 1500 km of running and 45 days of purchasing a new Nexon diesel XZ+. Cabin noise is very less. Audio system is ok. When the problem of gear shift was brought to the notice of the dealer they tried and tried but could not fix it.
Finally they gave a hint that I have to change my style of driving though I have been driving for thirty years and about ten cars of various brands both petrol and diesel. I regret the day I bought this car. And finally one word, I have never employed a driver.
Exterior, interior, build, and plastics OK.After driving 1000 KMs. shifting gear from 2nd to 3rd was like doing exercise in a gym.इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर | माइलेज24 kmpl |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase यूज़्ड | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नहीं ख़रीदा गया | Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ सौ किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ सौ किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नहीं ख़रीदा गया | Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ सौ किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ सौ किलोमीटर |
I have test driven both the petrol and diesel model thrice upto 50 kms. I was in love with this car but then had to let it go because of some cons which are huge issues for me.
Exterior From exterior this looks like an eye catching car and nobody can avoid noticing you.
Interior (Features, Space & Comfort) The features are good except that the touch screen of music infotainment system is that not the good. The main problem I had was, I tried getting into car by bending at different angles but everytime I could not get into it without banging my head which was pretty frustating. Second issue was I was wearing shoes and while applying the clutch it was hitting the dead pedal and making me concious while driving.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox The engine performance of deisel was great compared to Petrol however the petrol engine was pretty silent which I liked. Cannot comment on fuel economy.
Ride Quality & Handling Ride quality and Handling was excellent however the seating is not as high as Brezza which can give you a great feeling. I would have really liked the seating position to be higher.
Final Words I would say power packed with features and certainly good for people with height shorter than 5 feet 8 inches and shorter shoe size.
Areas of improvement Tata must work on seating position and the issue with clutch pedal so that the leg does not hit the dead pedal while applying the cluth as it could be dangerous as well.
Styling & featuresSeating & Clutch Pedalइक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नहीं ख़रीदा गया | Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी |