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    टाटा मांज़ा [2011-2015] एक्वा क्वाड्राजेट BS-IV

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    वेरीएंट

    एक्वा क्वाड्राजेट BS-IV
    शहर
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    Rs. 6.56 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    टाटा मांज़ा [2011-2015] एक्वा क्वाड्राजेट BS-IV सारांश

    टाटा मांज़ा [2011-2015] एक्वा क्वाड्राजेट BS-IV मांज़ा [2011-2015] लाइनअप में टॉप मॉडल है और मांज़ा [2011-2015] टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 6.56 लाख है।यह 16.1 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।टाटा मांज़ा [2011-2015] एक्वा क्वाड्राजेट BS-IV मैनुअल ट्रैंस्मिशन में उपलब्ध है और 5 रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है: Tryian Wine, Jet Silver, Monarch Red, Siena Gold और Dew White।

    मांज़ा [2011-2015] एक्वा क्वाड्राजेट BS-IV विशेषताएं और फ़ीचर्स

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1248 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            90@4000
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            200@1750
          • माइलेज (एआरएआई)
            16.1 किमी प्रति लीटर
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
          • Valve/Cylinder (Configuration)
            4
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4413 mm
          • चौड़ाई
            1703 mm
          • ऊंचाई
            1550 mm
          • वीलबेस
            2520 mm
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        मांज़ा [2011-2015] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 6.56 लाख
        5 व्यक्ति, 5 गियर्स, नहीं, 44 लीटर्स, 4413 mm, 1703 mm, 1550 mm, 2520 mm, 200@1750, 90@4000, हाँ, हां (मैनुअल), केवल आगे, नहीं, 4 डोर्स, 16.1 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        मांज़ा [2011-2015] के विकल्प

        टाटा टिगोर
        टाटा टिगोर
        Rs. 6.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        मांज़ा [2011-2015] के साथ तुलना करें
        होंडा सिटी
        होंडा सिटी
        Rs. 11.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        मांज़ा [2011-2015] के साथ तुलना करें
        टोयोटा ग्लैंजा
        टोयोटा ग्लैंजा
        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        मांज़ा [2011-2015] के साथ तुलना करें
        टाटा अल्ट्रोज़
        टाटा अल्ट्रोज़
        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        मांज़ा [2011-2015] के साथ तुलना करें
        होंडा दूसरी जनरेशन की अमेज़
        होंडा दूसरी जनरेशन की अमेज़
        Rs. 7.23 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        मांज़ा [2011-2015] के साथ तुलना करें
        सिट्रोएन C3
        सिट्रोएन C3
        Rs. 6.16 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        मांज़ा [2011-2015] के साथ तुलना करें
        हुंडई ऑरा
        हुंडई ऑरा
        Rs. 6.49 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        मांज़ा [2011-2015] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी सियाज
        मारुति सियाज
        Rs. 9.40 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        मांज़ा [2011-2015] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी इग्निस
        मारुति इग्निस
        Rs. 5.84 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        मांज़ा [2011-2015] के साथ तुलना करें
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        मांज़ा [2011-2015] एक्वा क्वाड्राजेट BS-IV के रंगों

        नीचे दिए गए 5 रंग मांज़ा [2011-2015] एक्वा क्वाड्राजेट BS-IV में उपलब्ध हैं।

        Tryian Wine
        Jet Silver
        Monarch Red
        Siena Gold
        Dew White

        टाटा मांज़ा [2011-2015] एक्वा क्वाड्राजेट BS-IV रिव्यूज़

        • 3.8/5

          (6 रेटिंग्स) 6 रिव्यूज़
        • The SUV in body of Sedan
          The most amazing sedan of my life. The car is as big you required. Amazing big boot good to cater for my 32 inch TV and kitchen requirements . Cabin is very well and lovely. Over all the cat that is as good as SUV but in body of sedan. The features rich and and rugged. I have used car in all road conditions
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
          Was this review helpful?
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          4
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          0
        • 1 year of experinece
          Exterior: Looks like a very average sedan, no one can guess the space and comfort by having a look from outside. Fantastic headlamps, ground clearance, chrome lined grills and boot. intelligently placed side indicators. Finishing on some exterior parts is not smooth and could have been improved. Interior (Features, Space & Comfort): Dual tone impressive interiors, cabin noise is very less, infact once you roll up the power windows you won't feel there's a world outside, cabin space is incomparable and leaves dzire, vento, amaze, verito, sx4, etios and many other highly priced sedans way back, decent head and leg room. Handles the speed breakers, pot holes and craters on the road very nicely. Dash board does give a premium look but again finishing should be improved here and there inside. Has space for 6 speakers and 2 tweeters. adequate lighting options inside, magazine pockets in front doors, door open indicator, tray under the co-driver seat, rear center arm rest. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox: It going to be an year and engine i still performing nicely, 90 ps is decent power to drive this vehicle even when fully loaded, turbo lag is very less in comparision to swift, swift dzire, verito, etios, etc. max speed I drove was 170 kmph and still felt the vehicle being stable, have achieved a fuel economy of 22 kmpl on highway at a continuous speed of 60-70 kmph with ac on, for city driving it ranges between 15-17 kmpl. Gearbox is smooth sedan like and shifts are never an issue. Ride Quality & Handling: Goes very well on all kinds of roads without any hickups. rides very smoothly over the bumps, suspension limits jerks to a great extent while driving through pot holes or damaged roads. 90 ps of power takes the vehicle very nicely in all sorts of terrain, ride quality feels like a real sedan and it just FLOATS on smooth roads. Very low on maintenance and due to the TATA service network you will find their service centers in all big/small towns across the country, infact i got my first service done in Thiruvananthpuram despite the fact that i purchased it in Bangalore.  Final Words: Best sedan in this range in terms of performance, comfort, mileage and price Areas of improvement:  Exterior and interior finishing needs to be improved, cosmetic changes should be made to make it more attractive to buyers as people go more for the looks than performance.  Cabin space, comfort, engine, mileage, driveablity, maintenanceinterior and exterioir finishing could have been better
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज19 kmpl
          Was this review helpful?
          लाइक का बटन
          2
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          0
        • Don't buy a manza
          Exterior Good looks. Interior (Features, Space & Comfort) Good space, very comfortable sitting Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Bad a.c., steering  and clutch. Ride Quality & Handling steering wheel vibrates on bumpy roads . braking is excellent. Final Words Better to have two wheeler than owing tata manza Areas of improvement Gear smoothness, a.c. efficiency ,steering quality and  clutch smootness should be improved. there is a great need to improve the above aspects so as to make TATA an acceptable brand. customer care management should be improved as there is no response to customer complaint at service station and at the toll free complaint no. .steering mechanism should be improved as the co-driver's side tyre wearing is high .clutch needs a great improvement as pressure plate is not reliable and need to changed again and again.Space , suspensionA.c. , steering ,clutch
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          3

          Comfort


          1

          Performance


          2

          Fuel Economy


          1

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज14 kmpl
          Was this review helpful?
          लाइक का बटन
          0
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          0

        मांज़ा [2011-2015] एक्वा क्वाड्राजेट BS-IV के सवाल-जवाब

        प्रश्न: मांज़ा [2011-2015] एक्वा क्वाड्राजेट BS-IV की प्राइस क्या है?
        मांज़ा [2011-2015] एक्वा क्वाड्राजेट BS-IV क़ीमत ‎Rs. 6.56 लाख है।

        प्रश्न: What is the fuel tank capacity of मांज़ा [2011-2015] एक्वा क्वाड्राजेट BS-IV?
        The fuel tank capacity of मांज़ा [2011-2015] एक्वा क्वाड्राजेट BS-IV is 44 लीटर्स.
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