टाटा इंडिका v2 [2006-2013] यूज़र रिव्यूज़
टाटा इंडिका v2 [2006-2013] की तलाश में हैं? यहां इंडिका v2 [2006-2013] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
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3.5/5
80 रेटिंग्स
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49%
3 star
25%
2 star
7%
1 star
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ज़ेटा जीएलएस BS-III
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 3.7
टर्बो डीएलजी
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.1
ज़ेटा gls 1.2 bs-iii
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.0
ज़ेटा जीएलजी BS-III
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 3.2
ज़ेटा glg 1.2 bs-iii
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 3.2
ज़ेटा gls 1.2 एलपीजी
- LPG
- Manual
- रेटिंग्स 3.8
टर्बो डीएलएक्स
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 3.8
ज़ेटा जीएलएक्स BS-III
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.3
टर्बो डीएलएस
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 3.7
ज़ेटा जीवीएस BS-III
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 2.0
ज़ेटा gle 1.2 bs-iii
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.0
ज़ेटा जीएलएस BS-IV
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.0
ज़ेटा ईजीएल BS-IV
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.0
डीएलएस डिकर BS-III
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
कैटेगरीज़ (5 में से)
- 3.4इक्सटीरियर
- 4.1आरामदेह
- 3.7परफ़ॉर्मेंस
- 3.3फ़्यूल इकॉनमी
- 4.0पैसा वसूल
सभी टाटा इंडिका v2 [2006-2013] टर्बो डीएलएक्स के रिव्यूज़
- सभी
- 5
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- 18 साल पहले | MGSmy new car. awesome. awesome. for the money i spent, its really the best i could get. more car per car for sure. for highway.. forget other small cars.. just wait for the chance to push the gas pedal and u r gone. gone a long way. the company provided seats are just great. nice to see an indian company competing in world class style. forget petrol cars. save on fuel. this is equal to any petrol car. mileage has not reduced for the extra 15ps added compared to the indica v2. spacious inside. sometimes i get confused if i am sitting in my accent. well..spacious cabin, mileage, power, economicnot really good for city drivingरेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
4कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forऔर पढ़ेंWas this review helpful?48
8 - 18 साल पहले | R R KotwalI bought one of the first 2006 model Tata Indica V2 Turbo (intercooled) DLX in February, Car is very responsive and interior is good with comfortable seating and leg space that is a standard with Indica. This purchase was to replace my 2002 model Tata Indica V2 LXi. Smoothness is good though not as smooth as the Petrol version. AC is not very good with cooling slow. Mileage is 12/18 kmpl city/highway. Performance wise it is not equal to my Hyundai CRDi Viva. But overall it's an excellent value for money.Good fuel economy, Good styleVibrations, Finishरेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
3परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forऔर पढ़ेंWas this review helpful?161 - 18 साल पहले | madhan prabuI bought a Tata Indica V2 Turbo DLG (Cherry Red color) on last week, Car is very beatiful and interior is excellent. Seating is very comfortable and leg space is excellent. Smoothness is very good as equal to Big Petrol cars. AC is very good with in 3 to 5 Minutes we can feel the good cooling. I little worry about the milege, i think 12 kmpl will be in the city and highways, i haven't tried. Performance wise it is very best and equal to petrol cars. Overall it's a worth for money.Comfort, Style, InteriorMilegeरेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
3फ़्यूल इकॉनमी
4वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forऔर पढ़ेंWas this review helpful?195 - 17 साल पहले | RajaGood car with bad clutch.Not for self drive.The clutch is too hard and after complaint they replaced with new one for free of cost but it become still worst.I am living with it. Good rugged vehicleVery bad clutchdesign.It is very hardरेटिंग मानदंड(5 में से)3
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
3कम्फर्ट और स्पेस
3परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
3फ़्यूल इकॉनमी
3वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
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