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    स्कोडा सुपर्ब [2009-2014] एलिगेंस 2.0 टीडीआई cr ऑटोमैटिक

    |रेट करें और जीतें
    • सुपर्ब [2009-2014]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
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    स्कोडा सुपर्ब [2009-2014] एलिगेंस 2.0 टीडीआई cr ऑटोमैटिक
    स्कोडा सुपर्ब [2009-2014] पीछे का व्यू
    स्कोडा सुपर्ब [2009-2014] पीछे का व्यू
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    वेरीएंट

    एलिगेंस 2.0 टीडीआई cr ऑटोमैटिक
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 25.22 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1968 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            4 सिलेंडर इनलाइन डीज़ल इंजन
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            138 bhp @ 4200 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            320 nm @ 1750 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            17.2 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            ऑटोमैटिक - 6 गियर, स्पोर्ट मोड
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4838 mm
          • चौड़ाई
            1817 mm
          • ऊंचाई
            1482 mm
          • वीलबेस
            2761 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            158 mm
          • कर्ब वज़न
            1608 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        सुपर्ब [2009-2014] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 25.22 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 320 nm, 158 mm, 1608 किलोग्राम, 565 लीटर्स, 6 गियर्स, 4 सिलेंडर इनलाइन डीज़ल इंजन, इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल, 60 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4838 mm, 1817 mm, 1482 mm, 2761 mm, 320 nm @ 1750 rpm, 138 bhp @ 4200 rpm, रिमोट, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा, 1, हाँ, हाँ, 1, 4 डोर्स, 17.2 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, ऑटोमैटिक, 138 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        जीप कम्पस
        जीप कम्पस
        Rs. 18.99 लाखसे शुरु
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        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        होंडा सिटी
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        Rs. 11.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        एमजी ZS ईवी
        Rs. 18.98 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सुपर्ब [2009-2014] के साथ तुलना करें
        होंडा एलिवेट
        होंडा एलिवेट
        Rs. 11.73 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सुपर्ब [2009-2014] के साथ तुलना करें
        महिंद्रा xuv700
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        Rs. 13.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सुपर्ब [2009-2014] के साथ तुलना करें
        फ़ॉक्सवैगन टिग्वान
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        Rs. 35.17 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सुपर्ब [2009-2014] के साथ तुलना करें
        टाटा हैरियर
        टाटा हैरियर
        Rs. 14.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सुपर्ब [2009-2014] के साथ तुलना करें
        फ़ॉक्सवैगन वर्टूस
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        Rs. 11.56 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सुपर्ब [2009-2014] के साथ तुलना करें
        स्कोडा स्लाविया
        स्कोडा स्लाविया
        Rs. 10.49 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        कलर्स

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        रिव्यूज़

        • 4.0/5

          (3 रेटिंग्स) 3 रिव्यूज़
        • Capt.SHASHANK ZENDE
          Exterior Superb looks. Deserves the name Superb. Interior (Features, Space & Comfort) Limousine like space for the rear passengers. Even the front seats are comfortable. Have loads of features, Navigation system should have been a standard function for the top end models. Lacks lumber support on the rear seat. Lacks bottle holder on the rear part of the car. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Refined Diesel Engine. Fuel economy in the city abt 10-11kpl and 16kpl on highways. This is my personel experience. Smooth DSG gearbox. excellent torque. The car just flies like a rocket when driven in Sports mode. Ride Quality & Handling Smooth ride and Superb handling. Good Suspension. Very sturdy and stable at high speeds. Final Words Value for money, Anytime better than its competitors. Areas of improvement Skoda should make sure that they train their Sale and service representatives in a professional and skilled manner. If they improve on this they can be the best brand in India.Good Style, Good Fuel Economy, Comfort & Space, Gr8 Pickup.Sales Representatives are very Unprofessional, Have still not exp the After sales
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज16 kmpl
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          0
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          0
        • FANTASTIC CAR...
            Exterior The exterior design is not to everybodies liking but ilove it. Also it is practical as the boot can be open as a hatch or a sedan.   Interior (Features, Space & Comfort) Wow, This feels like a 40 lakh rs car. Every feature u need is there even paddleshifts! Space is at par with mercedes S class. Its that good.    Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox 140 bh dosent seem much. But hey I am not complaining. Its enough on our roads.being a diesel it gives about 12-14lm/l and that is very good considering how big and heavy this car is. Ride Quality & Handling Ride quality is above average and handling is awesome. This has a long wheelbase still it handles a corner SUPERBLY.   Final Words Skoda has trumped its parent company VW and passat is a mere spec in the rear view mirror of superb.    Areas of improvement Styling can be a bit more aggressive.and now the new passat comes with 170bhp version of the same engine.so skoda wouid do good to give us a 160-170bhp version of the diesel.  Almost every thing.Nothing really
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नहीं ख़रीदा गया
          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
          माइलेज13 kmpl
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          लाइक का बटन
          3
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          0
        • Simon from the Midlands
            Exterior I love the bonet profile and the pheaton style rear piller.   Interior (Features, Space & Comfort) The interior room is huge and very spacous.  there's plenty of room for 5 large adults.  The sat nav is more complex than it needs to be taking 3-4 clicks to even set guidence to take you home (1 button on my old Signum)  telephone system works very well.   Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox The engine is great but could do with a wider spread of torque.  but then have gone from a V6 diesel to a 4 pot. The DSG box is great for 99% of the time.  2 areas where it struggles is when turning at a slow speed junction into an incline.  The DSG tends to kick down to many gears when in D in sport its already a gear lower and seems better.  Also when in D at low speeds it tends select a gear to high and labours a bit.   Ride Quality & Handling With a long wheel base and compliant suspension the ride is great.  the bump and rebound settings are equally good on motorways and poor B roads. Even with 18" rims with 40 profile tyres the ride is excellent.   Final Words We picked up this car 2 years old with 7k on the clock for 18.5k. We looked at E250 and A6 and found them to be 10k for the same featured car. All in all a bargin.   Areas of improvement Slightly better seats would help anybody in the 6'2" 16 stone department.  Other than that after 3000 miles I don't have any issues yet.  Probably the best car I've owned in 25 years of driving.  a great car for family and workseat squab could be deeper and a little wider.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase यूज़्ड
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज6 kmpl
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