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    स्कोडा रेपिड [2014-2015] 1.6 एमपीआई एम्बिशन प्लस

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    • रेपिड [2014-2015]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
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    स्कोडा रेपिड [2014-2015] 1.6 एमपीआई एम्बिशन प्लस
    स्कोडा रेपिड [2014-2015] हेडलैम्प
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    स्कोडा रेपिड [2014-2015] इक्सटीरियर
    स्कोडा रेपिड [2014-2015] ठीक सामने तीन चौथाई
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    स्कोडा रेपिड [2014-2015] राइट रियर थ्री क्वार्टर
    स्कोडा रेपिड [2014-2015] पीछे का व्यू
    बंद

    वेरीएंट

    1.6 एमपीआई एम्बिशन प्लस
    शहर
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    Rs. 8.42 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1598 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            4 सिलेंडर इनलाइन, सामने ट्रांस्वर्स
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            103 bhp @ 5250 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            153 nm @ 3800 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            15 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4386 mm
          • चौड़ाई
            1699 mm
          • ऊंचाई
            1466 mm
          • वीलबेस
            2552 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            168 mm
          • कर्ब वज़न
            1145 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        रेपिड [2014-2015] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 8.42 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 153 nm, 168 mm, 1145 किलोग्राम, 460 लीटर्स, 5 गियर्स, 4 सिलेंडर इनलाइन, सामने ट्रांस्वर्स, नहीं, 55 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4386 mm, 1699 mm, 1466 mm, 2552 mm, 153 nm @ 3800 rpm, 103 bhp @ 5250 rpm, रिमोट, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, नहीं, 0, नहीं, हाँ, नहीं, हाँ, 0, 4 डोर्स, 15 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 103 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        होंडा सिटी
        होंडा सिटी
        Rs. 11.86 लाखसे शुरु
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        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        रेपिड [2014-2015] के साथ तुलना करें
        होंडा अमेज
        होंडा अमेज
        Rs. 7.23 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        स्कोडा स्लाविया
        स्कोडा स्लाविया
        Rs. 10.69 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        रेपिड [2014-2015] के साथ तुलना करें
        होंडा एलिवेट
        होंडा एलिवेट
        Rs. 11.73 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        सिट्रोएन बसॉल्ट
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        Rs. 7.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        टोयोटा ग्लैंजा
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        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रेपिड [2014-2015] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी सियाज
        मारुति सियाज
        Rs. 9.40 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        रेपिड [2014-2015] के साथ तुलना करें
        फ़ॉक्सवैगन वर्टूस
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        Rs. 11.56 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        रेपिड [2014-2015] के साथ तुलना करें
        सिट्रोएन C3
        सिट्रोएन C3
        Rs. 6.16 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 3.3/5

          (4 रेटिंग्स) 4 रिव्यूज़
        • Having Time of my life
          Exterior I love its dashing looks. Pure class. Looks best in white colour. Interior (Features, Space & Comfort) Enough space for everyone. Boot space is enough. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Excellent. Great pick up. Feels like an airplane picking up. Fuel economy of my car is 20.5 km/l. Dosen't hurt your pockets. Gears are smooth. Ride Quality & Handling Enjoying every minute of ride. Having time of my life. I keep it as a queen. It gives me that majestic feeling. Final Words I have driven 8000 plus kms. And I feel I made a smart choice. Having fun with it.  Given a choice I would go for it again. Those lookinf for a safe, stong car with elegance, they should go for skoda rapid. I drive mostly on highway so I needed a safe and strong car. Next was comfort and power, then features. Of course company's name too was important. Skoda Rapid was the only choice. Areas of improvement Reverse parking camera/ sensors needed. Music system is ordinary. Needs improvement. Navigation lacking. They should improve in after sale service. There are no service station in meerut and i have to travel 70 kms to the nearest service station. Cost of service is bit on higher side.Strong, safe, fuel efficient. Dashing looks. Pick up superb.Reverse parking camera/sensors lacking,
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          About the Reviewer
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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          1
        • The Best Sedan for reasonable price from the SKODA
          Exterior No over extra styles, simply superb design. Interior (Features, Space & Comfort) Comfort is simply awesome. Very Good legroom for both front and back seats. Audio Quality is excellent. I love it. Turn indicators on ORVM's are missing. Can adjust the mirrors electrically but not retractable. Rear hump in the back seat is very high, 5th person cannnot sit comfortably. But, Skoda people are saying its an safety feature. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox From outside Engine noise is bit high, when you driving from inside it is ZERO sound. I have driven for around 2200 kms. In Highways i am getting 20+ of mileage without fail. In city conditions it is coming down to 13 -15. Steering and Gear box are so soft. you can feel like playing with a toy. Ride Quality & Handling Simply Superb. Final Words Great car with reasonable price. am Enjoying it :) Areas of improvement Things mentioned in CONS section, You cannot get the below features even in Top-end of this car. 1. Turn Indicators on ORVM's and Electrically retractable feature to the mirrors 2. Sunroof 3. Touch screen with GPS.Superb power, comfort and handling, 20+ Mileage in higwaysOnly half back windows open, Lighting cannot cover long distance, can't adjust the drvr seat fully
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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        • SSTiwari
          Exterior Nice and decent. Interior (Features, Space & Comfort) Good. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Like any other car in the segment. Ride Quality & Handling Good. Final Words Bad dealers who decieve the customers and are one of the reasons for declining sales apart from bad after sales service as well as resolving customer complaints. In this field maruti is way ahead of skoda even though they are leading car mfg. In my case I was given a car with a defective  front windshield and when I reported the matter to the dealer next day and latter to the company  no action taken by the company nor any person contacted me. This shows the standard of customer care by skoda which are malinging their image. This is in case of a windshield which is only costing about seven thousand, yet they are not bothered. Areas of improvement Skoda drastically needs to improve their costomer relationship on their own as well as after sales service, if they are really interested to build their image and increase their car sales. Small good gestures go a long way to improve customer satisfication and confidence, which Mrauti has done and is still continuing. This is because I have a Maruti car also, so I could compare the after sales service. I have purchased this skoda rapid on 29/08/14, however I reliase I have made a wrong decision  to purchase this car due to the bad customer care and after sales service. Think twice before purchasing  car from Skoda.good pickup, good built ,sturdyno reverse parking camera/sensors, no fully electrical ORVM
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          3

          Comfort


          4

          Performance


          2

          Fuel Economy


          2

          Value For Money

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          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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