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    रेनो काईगर [2021-2022] यूज़र रिव्यूज़

    रेनो काईगर [2021-2022] की तलाश में हैं? यहां काईगर [2021-2022] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    काईगर [2021-2022] इमेज

    4.4/5

    377 रेटिंग्स

    5 star

    68%

    4 star

    19%

    3 star

    6%

    2 star

    2%

    1 star

    5%

    वेरीएंट
    सभी वर्ज़न्स
    Rs. 5,78,930
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.6इक्सटीरियर
    • 4.6आरामदेह
    • 4.2परफ़ॉर्मेंस
    • 4.0फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.3पैसा वसूल

    सभी रेनो काईगर [2021-2022] के रिव्यूज़

     (129)
    • सभी
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    • 2
    • 1
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    • 3 साल पहले | Kan
      Tiger is the best emerging compact car from Renault's. I have appreciated the idea of team to launch such a wonderful experience car with affordable price. It's a good value for money.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      4

      फ़्यूल इकॉनमी


      4

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 3 साल पहले | Balaji
      Eco mode, normal mode and sports mode are fine. Reverse drive the vehicle doesn't move as expected it struggles a lot. Air conditioner, pick up and digital Instrument Cluster is good. Overall it's good, except mileage.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      3

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


      4

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    • 3 साल पहले | KAVITHANJAN
      1. I think Renault understood the Indian car market to giving a cheap and stylish cars in India. Last updated version Kwid, Triber and Kiger are economically and looking too good Especially Kiger. 2. When I drive a Kiger RXT variant in three driving modes normal, economy, sports. Usually we start the car in normal mode is on and it produce decent power to drive if we go to sports mode you feel full turbo boost power and go to eco mode totally cut off the engine turbo power and given less power. 3. Exterior looks and design I given 5 star to Kiger but interior quality it should be improve. 4.Renault could increase the service network. Renault provide AMC for easy care maintenance of RS.10515 (3yrs/30000kms). Pros: 1.Stylish car 2.Economic cost 3.Decent millage 4.Powerfull Turbo engine Cons: 1.Glassy center console scratch easily 2.Seat belt position is on under the seat and too hard to lock 3.Very low interior materials quality.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      3

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


      4

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    • 3 साल पहले | Arif Sheikh
      Renault has rolled back in the SUV market with flying colors. Love the model. Driving the car is smooth and efficient. There is no vibration at normal speed. Kiger is a cool and tough car.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      4

      फ़्यूल इकॉनमी


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    • 3 साल पहले | vijendra kumar
      Driving experience is super and smoothness fully loaded , awesome space and luxurious feeling in this segment and price value for money product . looks are very crazy and maintenance is affordable.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      5

      फ़्यूल इकॉनमी


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    • 3 साल पहले | Prashant
      The best option of suv car. Compared to another cars Kiger has the best ground clearance and look wise it is a great car. Affordable price and best value for money, go with Renault.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      5

      फ़्यूल इकॉनमी


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    • 3 साल पहले | Popat Rathod
      It's a best cars for family. Smooth drives. Mileage is the best than other SUV cars. It's looks like sporty. Cons in this car is 3 cylinders in 1.0 petrol. Pros is it's a comfortable for small family.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      4

      फ़्यूल इकॉनमी


      4

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    • 2 साल पहले | Biraj Handique
      The car has a long waiting period of 4 to 5 months which is understandable but the car doesn't have a inbuilt navigation like it's sibling Kwid which is a offbeat. The makers could have thought about adding hill assist and cruise control with this price range as Tata Has it in Altroz since the car is made in India. Though the car has almost all qualities of a compact SUV it lacks some key features unlike its competitors like Nexon and Venue. Though the suspension is good and offers a good ride quality and the mileage is good which one would assume considering its a 1.0 L engine. The driving experience is reasonable considering its high seating and viewing area and the service cost is also quite reasonable . A good car for daily use but not the best of the lot. Has room for improvement specially on the top end versions.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      3

      कम्फर्ट और स्पेस


      3

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      5

      फ़्यूल इकॉनमी


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    • 3 साल पहले | Fenil sarvaiya
      Nice exterior and nice interior. Personally I like this car very much. In all compact SUV car this car is best performance. In this car space is also supper.
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      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      5

      फ़्यूल इकॉनमी


      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 3 साल पहले | Sachinakumar Hottigoudar
      Value for money car. One of the best car in the segment. This car is best for the one's who loves driving SUV and at the same time need budget friendly car. Pros - driving comfort, boot space, cabin space, nice look, nice audio system. Cons - Build quality could have been better when compared to Tata Nexon.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

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      5

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      5

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