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    रेनो डस्टर [2016-2019] यूज़र रिव्यूज़

    रेनो डस्टर [2016-2019] की तलाश में हैं? यहां डस्टर [2016-2019] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
    डस्टर [2016-2019] इमेज

    3.6/5

    128 रेटिंग्स

    5 star

    31%

    4 star

    34%

    3 star

    13%

    2 star

    8%

    1 star

    14%

    वेरीएंट
    rxl पेट्रोल [2016-2017]
    Rs. 9,05,999
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.0इक्सटीरियर
    • 4.0आरामदेह
    • 3.7परफ़ॉर्मेंस
    • 3.6फ़्यूल इकॉनमी
    • 3.5पैसा वसूल

    सभी रेनो डस्टर [2016-2019] rxl पेट्रोल [2016-2017] के रिव्यूज़

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    • 6 साल पहले | Jay

      Dont look at Exterior and fall into ditch.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox (Worst design of conne connectivity between Airfilter to Engine) Which gets disconnected just after a long drive. Reno will not give solution but they talk more. Dont landup in problems after buying Reno products. I have almost visited more than 15 to 18 times to Reno Service center to get this issue fixed. But still they have a solution.

      Ride Quality & Handling U mean to say handling Secvice center is a problem for you.

      Final Words Dont go for this vehicle.

      Areas of improvement Engine design and provide solution to customer when they have an issue with your car.

      I am not happy with Reno serviceEngine design is bad
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      3

      कम्फर्ट और स्पेस


      1

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      1

      फ़्यूल इकॉनमी


      1

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

      About the Reviewer
      Purchase नया
      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
      माइलेज11 kmpl
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      2
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      2
    • 9 महीने पहले | Rasmo
      Just read another review that states disconnection of our filter from the engine, the person is probably biased or doesn't own the car. The thing that frequently disconnects is the air intake directing cold our from grilled to the aur filter. The 1.6 K4M engine is a hoot to drive and is at par with 110 dci 1.5 in terms of power delivery. The car gives decent Fe of 13 km/l in hills in Eco mode. Body roll is almost absent , for instance I own a Nexon and it feels like it wants to topple every time I take a turn whilst duster drives like a sedan. The interior is dated but is very practical. Steering controls take time getting used to but once done they are very convenient. Absolutely satisfied with the Duster Petrol.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


      4

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

      About the Reviewer
      Purchase नया
      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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