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    रेनो डस्टर [2016-2019] 110 पीएस rxl 4x2 एएमटी [2016-2017]

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    राय

    वेरीएंट

    110 पीएस rxl 4x2 एएमटी [2016-2017]
    शहर
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    Rs. 12.13 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1461 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            1.5 dci k9k thp डीज़ल इंजन
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            108 bhp @ 3900 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            248 nm @ 2250 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            19.6 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            ऑटोमैटिक - 6 गियर्स
          • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
          • Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4315 mm
          • चौड़ाई
            1822 mm
          • ऊंचाई
            1695 mm
          • वीलबेस
            2673 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            205 mm
          • कर्ब वज़न
            1272 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

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        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 12.13 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 248 nm, 205 mm, 1272 किलोग्राम, 475 लीटर्स, 6 गियर्स, 1.5 dci k9k thp डीज़ल इंजन, नहीं, 50 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4315 mm, 1822 mm, 1695 mm, 2673 mm, 248 nm @ 2250 rpm, 108 bhp @ 3900 rpm, रिमोट, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 1, 5 डोर्स, 19.6 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, ऑटोमैटिक, 108 bhp
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        रिव्यूज़

        • 3.3/5

          (4 रेटिंग्स) 3 रिव्यूज़
        • Okay dos'nt have new features
          The milage and the rpm of this car is very bad,disnt have new faetures,no sunrood,weak engine,no milage,but very good stylenot as much i expected but ya ok it is good in city but very bad in highways it kind of sucks but ok its a good off roader and a good family car but not a good car in the case of milage and engine power
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          1

          Performance


          2

          Fuel Economy


          2

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase यूज़्ड
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          Was this review helpful?
          लाइक का बटन
          1
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          1
        • Worst suv with AMT technology
          Exterior Exterior looks are good. but it doesnt have projector lamps.. day time running led lamps. Build quality is also poor when compared to another brands. Interior (Features, Space & Comfort) Interior quality is very poor. Dashboard noises are too high...They have used poor quality of plastic. It has good boot space. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox I am using Duster RXZ AMT is has soo many bugs. It vibrates like hell and abnormal noises surprise you in city conditions. Ride Quality & Handling Not suitable for city drive. This amt vehicle gives 11 kmpl in city. Final Words Please dont buy Duster AMT. It has lot of problems as of now..Even service center people also dont know much about this. Areas of improvement I was cheated by renault. I would have bought XUV 500 instead of duster. Atlast my suggestion for new buyers is i dont recommend duster AMT. Please go for another equivalent models like XUV or creta.No prons.. if you buy it .. it will kill you with problemsAMT technlogy is worst... it has very huge engine vibrations ... It vibrates more in 1st and 2nd gea
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          3

          Comfort


          1

          Performance


          3

          Fuel Economy


          2

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज13 kmpl
          Was this review helpful?
          लाइक का बटन
          3
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          6
        • Pavan Reddy S
          Exterior  I have bought this car after so much of reveiw and survey. Here my other opton was to for Creta. But I have not duster. The reasons are like duster is having great body build quality. The door closing sound was mazing. The way body is desirned is simply superb. Exteriors are very good in this car. Only missing part is projector head lamps. Interior (Features, Space & Comfort)  Interiors are also good quality and they are value for money. Seat support is good. Features also very good. Especially the quality of audio is simply superb. Renault all features are of standard. But there are no much of fancy items like push button start and key less entry. Instead of proving passenger air bags duster is providing saftey features like Break assit and ESP which are available in competetiors for this price bracket. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox 110 ps is quiet capable on highways and halfroads to pull over. 1460cc engine with 248 torque is good enough to pull from any where. Renaults engines are proven in this direction. Coming to the fuel economy, on highway it gives 17 to 18KMPL with AC and with Automatic gears and with speed of 100 KMPH. If your more concious about mileage put vehicle in mannual mode and in eco mode with spped of 70 or 80KMPH. this vehicle gives another 2KMPL. In city it is giving about 14 to 15 KMPL. Driving in city with duster is very smmoth. Ride Quality & Handling  It soutstanding. No comparision with Creta or any sedan in its range like city or verna. it is very stable. Final Words Fanstastic vehicle. More you drive more you discover and you fall in love. By the way Iam the member of GOD( gang of dusters). Sounds good right.  Areas of improvement    Airbags for passenger and Projected head lamps.  Excellent body design, Automatic gears, Excellent stability while riding.One air bag only after spending 14 lakhs, Arm rest for front seat not available.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
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          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
          माइलेज18 kmpl
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          1
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