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    रेनो डस्टर [2012-2015] 110 पीएस rxz डीज़ल प्लस

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    • डस्टर [2012-2015]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
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    रेनो डस्टर [2012-2015] 110 पीएस rxz डीज़ल प्लस
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    रेनो डस्टर [2012-2015] इंटीरियर
    रेनो डस्टर [2012-2015] इंजन बे
    बंद

    वेरीएंट

    110 पीएस rxz डीज़ल प्लस
    शहर
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    Rs. 12.61 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1461 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            1.5 dci k9k thp डीज़ल इंजन
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            108 bhp @ 3900 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            248 nm @ 2250 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            19.01 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 6 गियर
          • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
          • Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4315 mm
          • चौड़ाई
            1822 mm
          • ऊंचाई
            1695 mm
          • वीलबेस
            2673 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            205 mm
          • कर्ब वज़न
            1296 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        डस्टर [2012-2015] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 12.61 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 248 nm, 205 mm, 1296 किलोग्राम, 475 लीटर्स, 6 गियर्स, 1.5 dci k9k thp डीज़ल इंजन, नहीं, 50 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4315 mm, 1822 mm, 1695 mm, 2673 mm, 248 nm @ 2250 rpm, 108 bhp @ 3900 rpm, रिमोट, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 0, 5 डोर्स, 19.01 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 108 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        स्कोडा कायलाक
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        Rs. 7.89 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        Rs. 8.00 लाखसे शुरु
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        रिव्यूज़

        • 1.5/5

          (2 रेटिंग्स) 2 रिव्यूज़
        • CARELESS CUSTROMER CARE
          Hi, Im using Duster for the past 18 months and here are the following complaints for which I dont recommend Duster to others,I'm from Mumbai and I always travel. I drive in a very safe speed. My vehicle number is MH43P xxxx, This is my 6th car after Maruthi. The service team in Gen X Motors in Thane are so sad and they are all learners and they are just kids. I've been to their center 5 times so far but never met any Manager as such.  In Thane Service Centre Vehicles are parking in muncipal Road.Threre is no proper securityPersonals are there. my last service my vehicle hit by another Duster but the manage ment and customer care manager simply watching the incident and allow the hit vechile to simply go.This incident took place in the parking area of the work shop service. Within the 10,000kms I had 6 tyre punctures in its MRF Wanderer and now im in 38,000kms. In 25,000kms all my doors started to make rattling noise and I gave it for service with these complaints and they could not correct it properly, still Im getting it from my rear. Whenever you go to collect your vehicle after servicing you need to wait for a minimum of 1hr. Now my Reae right side window plastic handle coming out from the position. The servicing of Duster is very expensive everytime I need to pay a minimum of Rs 1,600 for Deisel filter, Rs 750 for CRTG Air Filter, Rs 500 for Air Filter, Rs 450 for Oil Filter, Rs 1,200 for the Prestigrade Oil, VAT around Rs 600. They are expensive than Toyota Innova!!!. This vehicle is no way close to the comforts and service of any Toyota Vehicles or Honda. Whenever you go you will definately listen to 2 or more Duster owners in high pressure moods and ongoing arguments with the service staff there. This is what I get from Renault. I have purchased it when they launched it last year and they have many Dusters on road now and I feel in another 6 months from now Renault will feel the consumers complaints on Duster and they will have to answer the buyers. Now people just dont buy new cars, they surf the net to get to know the car in detail before they buy. Never I have received calls from the after service staff and I have explained the issues and they said they will ask someone to call me but noone called. They just dont bother with your complaints. Hope this forum while help in getting my Renault cleared of all the faults. Renault needs to call back all their cars for a free checkup once in a month for the first year and should extend their warranty. Its not worth for the money you pay.Good Style, Fuel EconomyBad Interiors, Rear A/c Vent
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
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          Exterior


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          Comfort


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          Performance


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          Fuel Economy


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          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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        • Not worth the money
          bought my duster 5 months from now....had a braking system problem since i bought it....I think they gave a defective piece as from then on my door and body noise started the next month.....after showing it to the service centre thay could not repair it.....driving a car with malfunctioning brakes was really scary.....since then I have been writing to the customer care but they are of no use it seems.....the service centre people are not ready to help at all.     with my brakes mal functioning....with my air vent dysfunctining...with the clutch oil leaking....n with all the door noise  & a bad response from the service centres it really seems that this was a bad choice! finally got it towed to the service centre....now lets see what happens..!!!!!!!  It is not worth 14 lacs......service  centres need to be well equipped and service providers should be experts not lay men....Service efficiency and quality should be improved from 2/10 to atleast 9/10.   Have been having a very very bad experience wih my new renault duster.    good engineweak interiors,very very very poor service,very very poor road assistance
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
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          Exterior


          3

          Comfort


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          Performance


          2

          Fuel Economy


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