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    प्रीमियर रियो [2012-2015] एलएक्स

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    वेरीएंट

    एलएक्स
    शहर
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    Rs. 6.63 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    प्रीमियर रियो [2012-2015] एलएक्स सारांश

    प्रीमियर रियो [2012-2015] एलएक्स रियो [2012-2015] लाइनअप में टॉप मॉडल है और रियो [2012-2015] टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 6.63 लाख है।प्रीमियर रियो [2012-2015] एलएक्स मैनुअल ट्रैंस्मिशन में उपलब्ध है और 5 रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है: Mystic Black, Topoz Blue, Cherry Red, Sterling Silver और Tafeta White।

    रियो [2012-2015] एलएक्स विशेषताएं और फ़ीचर्स

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1489 cc, 4 सिलेंडर
          • इंजन के प्रकार
            टर्बो
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            65 bhp @ 4000 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            152 nm @ 2250 rpm
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            3970 mm
          • चौड़ाई
            1570 mm
          • ऊंचाई
            1730 mm
          • वीलबेस
            2420 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            200 mm
          • कर्ब वज़न
            1145 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        रियो [2012-2015] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 6.63 लाख
        5 व्यक्ति, 152 nm, 200 mm, 1145 किलोग्राम, 454 लीटर्स, 5 गियर्स, टर्बो, नहीं, 46 लीटर्स, नहीं, आगे व पीछे, 3970 mm, 1570 mm, 1730 mm, 2420 mm, 152 nm @ 2250 rpm, 65 bhp @ 4000 rpm, रिमोट, हां (मैनुअल), केवल आगे, 1, 0, नहीं, हाँ, 0, 5 डोर्स, डीज़ल, मैनुअल, 65 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        रियो [2012-2015] के विकल्प

        होंडा अमेज
        होंडा अमेज
        Rs. 7.23 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        रियो [2012-2015] के साथ तुलना करें
        टोयोटा ग्लैंजा
        टोयोटा ग्लैंजा
        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        रियो [2012-2015] के साथ तुलना करें
        होंडा एलिवेट
        होंडा एलिवेट
        Rs. 11.73 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        रियो [2012-2015] के साथ तुलना करें
        सिट्रोएन बसॉल्ट
        सिट्रोएन बसॉल्ट
        Rs. 7.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        रियो [2012-2015] के साथ तुलना करें
        सिट्रोएन C3
        सिट्रोएन C3
        Rs. 6.16 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        रियो [2012-2015] के साथ तुलना करें
        हुंडई ऑरा
        हुंडई ऑरा
        Rs. 6.49 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        रियो [2012-2015] के साथ तुलना करें
        हुंडई i20
        हुंडई i20
        Rs. 7.04 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        रियो [2012-2015] के साथ तुलना करें
        स्कोडा कुशाक
        स्कोडा कुशाक
        Rs. 10.89 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        रियो [2012-2015] के साथ तुलना करें
        रेनो क्विड
        रेनो क्विड
        Rs. 4.70 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        रियो [2012-2015] के साथ तुलना करें
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        रियो [2012-2015] एलएक्स के रंगों

        नीचे दिए गए 5 रंग रियो [2012-2015] एलएक्स में उपलब्ध हैं।

        Mystic Black
        Topoz Blue
        Cherry Red
        Sterling Silver
        Tafeta White
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        विस्तार से रिव्यू​ लिखकर आप जीत सकते हैं, Rs. 2,000 रुपए तक का अमेज़न वाउचर

        प्रीमियर रियो [2012-2015] एलएक्स रिव्यूज़

        • 3.0/5

          (6 रेटिंग्स) 6 रिव्यूज़
        • Rio 2013 & 2014 model
          Exterior  very good Interior (Features, Space & Comfort)   Clear & more space Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox   Very good Ride Quality & Handling  Very good Final Words Buy the current version without much thought The RiO is now comes with Fiat’s award-winning MultiJet engine under its hood. This BS IV compliant, common-rail turbo-diesel engine generates a whopping 72bhp at 4000rpm. And gives you an unbeatable combination of performance and economy. No wonder, it’s used, under different nomenclatures, in nearly a dozen cars in this country! .It's CRDI engine  is an intelligent way of controlling a diesel engine with use of modern computer systems. CRDI helps to improve the power, performance and reduce harmful emissions from a diesel engine. Conventional Diesel Engines (non-CRDI engines) are sluggish, noisy and poor in performance compared to a CRDI engine. CRDI system uses common rail which is like one single rail or fuel channel which contains diesel compresses at high pressure.  The RiO gives you more! Fantastic looks with a tail mounted spare wheel. A diesel engine that won't empty your wallet. The fun of a rear wheel drive. Easy driveability. Fully loaded. At an excellent price..... An extraordinary combination! Areas of improvement    service net work  Strong & tall with excellent fuel economyimproper attitude of sellers
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज22 kmpl
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          4
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          0
        • I am user of premier rio lx
          Exterior Good. Interior (Features, Space & Comfort) Very bad. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Very very bad. Ride Quality & Handling Very very bad. Final Words I am the unlucky man after purchase the rio, because every month three to four times i have to give the rio lx for service / replace tha parts, after purchase the car next day car engine failed & they replaced the full vehicla, after that again engine fail & replace the engine, power window problem, central lock problem, fuel guage problem, gear lever problem, coolent oil box problem, all plastic parts comming out. am the unlucky man after purchase the rio, because every month three to four times i have to give the rio lx for service / replace tha parts, after purchase the car next day car engine failed & they replaced the full vehicla, after that again engine fail & replace the engine, power window problem, central lock problem, fuel guage problem, gear lever problem, coolent oil box problem, all plastic parts comming out. Areas of improvement NA.Very bad fuel economyBad interiors, one time vehicla rplace & one time engine replace & lots of spares replace & service
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          1

          Exterior


          1

          Comfort


          1

          Performance


          1

          Fuel Economy


          1

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज10 kmpl
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          0
        • Its the right segment Premier has thought of.
            Exterior Good.   Interior (Features, Space & Comfort) Seems quite good.   Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Haven't driven it.   Ride Quality & Handling Haven't driven it.   Final Words I liked it very much.   Areas of improvement They are not advertising it properly. Auto Car magazine doesn't even have Premier name written in its bracket when I tried to check Reviews, unlike Photos here in Carwale.com are perfect(44).  Its reasonably priced but slightly costly for a top-end model. They should thoroughly look after Sales  Service issues seriously n it would be like "Premier is back & is here to stay". Also they should appoint Dealer in almost every District which will make people think of buying as it will be very practically convenient for the customer if the Service Centre is in town only. I don't see any reason why it shouldn't be a hit in India as many like SUVs but the kind of Traffic system & the congested Roads & Localities India has, one would prefer a mini SUV to an SUV which retains the qualities of an SUV. All the Best Premier.  Looks. Seems good overall.There is nothing worth not liking except certain opinions about the handling after 90 Km/hr speed.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          3

          Performance


          3

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नहीं ख़रीदा गया
          Driven forइसे ड्राइव नहीं किया है
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        रियो [2012-2015] एलएक्स के सवाल-जवाब

        प्रश्न: रियो [2012-2015] एलएक्स की प्राइस क्या है?
        रियो [2012-2015] एलएक्स क़ीमत ‎Rs. 6.63 लाख है।

        प्रश्न: What is the fuel tank capacity of रियो [2012-2015] एलएक्स?
        The fuel tank capacity of रियो [2012-2015] एलएक्स is 46 लीटर्स.

        प्रश्न: How much bootspace does रियो [2012-2015] offer?
        प्रीमियर रियो [2012-2015] boot space is 454 लीटर्स.
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