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    प्रीमियर रियो [2012-2015]

    3.3यूज़र रेटिंग (22)
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    प्रीमियर रियो [2012-2015] एक 5 सीटर एसयूवी है, जिसकी अंतिम दर्ज की गई प्राइस Rs. 5.09 - 7.09 लाख है। यह 10 वेरीएंट्स, 1173 to 1489 cc इंजन विकल्प और 2 ट्रैंस्मिशन विकल्पों में उपलब्ध है: मैनुअल और Automatic। रियो [2012-2015] के अन्य प्रमुख विशेषताओं में 200 mm का ग्राउंड क्लियरेंस शामिल है। and रियो [2012-2015] 6 रंगों में उपलब्ध है।
    • विवरण
    • वेरीएंट्स
    • मुख्य विशेषताएं
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    • यूज़र रिव्यूज़
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    • FAQs

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    Rs. 5.03 - 7.76 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    प्रीमियर रियो [2012-2015] has been discontinued and the car is out of production

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    रियो [2012-2015] Price List in India (Variants)

    फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
    वेरीएंट्सअंतिम रिकॉर्डेड प्राइसतुलना
    1173 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 77 bhp
    Rs. 5.09 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    1489 cc, डीज़ल, मैनुअल, 65 bhp
    Rs. 5.44 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    1173 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी), 77 bhp
    Rs. 5.74 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    1173 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 77 bhp
    Rs. 5.76 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    1173 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 77 bhp
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    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    1489 cc, डीज़ल, मैनुअल, 65 bhp
    Rs. 6.26 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    1489 cc, डीज़ल, मैनुअल, 65 bhp
    Rs. 6.63 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    1248 cc, डीज़ल, मैनुअल, 72 bhp
    Rs. 6.74 लाख
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    1248 cc, डीज़ल, मैनुअल, 72 bhp
    Rs. 6.80 लाख
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    1248 cc, डीज़ल, मैनुअल, 72 bhp
    Rs. 7.09 लाख
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    और वेरीएंट्स दिखाएं

    प्रीमियर रियो [2012-2015] की विशेषताएं

    प्राइसRs. 5.09 लाख onwards
    इंजन1173 cc, 1248 cc & 1489 cc
    ईंधन के प्रकारपेट्रोल और डीज़ल
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल और Automatic
    बैठने की क्षमता5 सीटर

    प्रीमियर रियो [2012-2015] सारांश

    प्रीमियर रियो [2012-2015] की क़ीमत:

    प्रीमियर रियो [2012-2015] की प्राइस Rs. 5.09 लाख से शुरू होती है और Rs. 7.09 लाख तक जाती है। The price of पेट्रोल variant for रियो [2012-2015] ranges between Rs. 5.09 लाख - Rs. 6.08 लाख और the price of डीज़ल variant for रियो [2012-2015] ranges between Rs. 5.44 लाख - Rs. 7.09 लाख.

    प्रीमियर रियो [2012-2015] वेरीएंट्स:

    रियो [2012-2015] 10 वेरीएंट्स में उपलब्ध है। Out of these 10 variants, 9 are मैनुअल और 1 are ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी).

    प्रीमियर रियो [2012-2015] रंग:

    रियो [2012-2015] 6 रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है: तफ़ता वाइट, पैराडाइस वाइट, स्टर्लिंग सिल्वर, चेरी रेड, मिस्टिक ब्लैक और टोपोज़ ब्लू . हालांकि, चुनिंदा वेरीएंट्स में इनमें से कुछ रंग उपलब्ध हैं।

    प्रीमियर रियो [2012-2015] प्रतियोगी:

    रियो [2012-2015] का मुकाबला होंडा एलिवेट, टोयोटा ग्लैंजा, होंडा अमेज, सिट्रोएन बसॉल्ट, टाटा अल्ट्रोज़, सिट्रोएन C3, होंडा सिटी से हो रहा है। टाटा कर्व और सिट्रोएन एयरक्रॉस।

    प्रीमियर रियो [2012-2015] कलर्स

    प्रीमियर रियो [2012-2015] भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।

    तफ़ता वाइट
    पैराडाइस वाइट
    स्टर्लिंग सिल्वर
    चेरी रेड
    मिस्टिक ब्लैक
    टोपोज़ ब्लू

    प्रीमियर रियो [2012-2015] यूज़र रिव्यूज़

    3.3/5

    (22 रेटिंग्स) 22 रिव्यूज़
    4.0

    Exterior


    3.5

    Comfort


    3.3

    Performance


    3.5

    Fuel Economy


    3.8

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (22)
    • Superb
      This car was superb with instant pickup. Very good for hilly areas. Very good controlling in high speed, Can go upto 140 km/hr 1200 cc very good engine with 4 cylinder. Alloy wheels are very dashing Its boot space is very big sufficient to sit atleast 2 children. Very good for small family.NANA
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      3

      Comfort


      4

      Performance


      3

      Fuel Economy


      4

      Value For Money

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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    • The Eye Catcher
      Exterior It's about the exterior of this car that makes it stand out. A compact SUV in the right sense of the word. Very smart cuts and edges make it stand out in a crowd. Interior (Features, Space & Comfort) Feature are basic, AC&Heater. The dash is outdated, Music system is decent. Space: Comfortable for 4 passengers, 5 could be a squeeze. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine drive a petrol. 1.2L which does let you down at times. Premier still think they are selling the Padmini when in terms of the Petrol engine. Performance: Good. Fuel Economy: (For the Petrol) Needs Improvement. Ride Quality & Handling This is a feature which is the Best for the Rio. We use the vehicle for long drives and have found it very comfortable.  Handling: This is Amazing, when driving winding roads the vehicle holds on to the road superbly. Its in the handling the Rio Proves it SUV feel.  Final Words: Rio is a good buy for the money it comes in. Serves both the city as well as the highway purpose very well. In city when it comes to tight parking places, cramped roads etc. Highways cos of its ground clearance gives the passenger a smooth ride. Areas of improvement After-Sales Service, the company management has roped garagewala to be their official Service station. The Dumbest thing done. How could a customer be satisfied walking into a garage? Very 80's Mentality where once the vehicle is sold you go to garage and get yourself ripped off.Looks Smart & Cute, Good Road Grip , Good Veiw for the DriverMarketing & After Sale Service
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

      Comfort


      3

      Performance


      2

      Fuel Economy


      4

      Value For Money

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
      माइलेज15 kmpl
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    • Rio 2013 & 2014 model
      Exterior  very good Interior (Features, Space & Comfort)   Clear & more space Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox   Very good Ride Quality & Handling  Very good Final Words Buy the current version without much thought The RiO is now comes with Fiat’s award-winning MultiJet engine under its hood. This BS IV compliant, common-rail turbo-diesel engine generates a whopping 72bhp at 4000rpm. And gives you an unbeatable combination of performance and economy. No wonder, it’s used, under different nomenclatures, in nearly a dozen cars in this country! .It's CRDI engine  is an intelligent way of controlling a diesel engine with use of modern computer systems. CRDI helps to improve the power, performance and reduce harmful emissions from a diesel engine. Conventional Diesel Engines (non-CRDI engines) are sluggish, noisy and poor in performance compared to a CRDI engine. CRDI system uses common rail which is like one single rail or fuel channel which contains diesel compresses at high pressure.  The RiO gives you more! Fantastic looks with a tail mounted spare wheel. A diesel engine that won't empty your wallet. The fun of a rear wheel drive. Easy driveability. Fully loaded. At an excellent price..... An extraordinary combination! Areas of improvement    service net work  Strong & tall with excellent fuel economyimproper attitude of sellers
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      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
      माइलेज22 kmpl
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    • Its a value for money no car in this cost provide ABS with EBD
      I brought this car in Jan 2014 with more refined fiat 72 BHP engine as they say it is the same engine maruti and tata is using after driving this car upto leh and ladhk via srinagar what I found is its a value for money as every one is curious to know which company car is this? what is the average? how much does it cost where have you purchase from? & one thing which make me proud is every person looks behind either he is in audi or merc or bmw this make me paise vasol for me. Interior (Features, Space & Comfort) Not too good but for the family of 4 (we 2 our 2) its ok its has no comparioson with other cars as it is a compact SUV in india we dont have any such compariosion till know. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox As per engine its 72 bhp 1248 cc Fiat Multi jet sparay CRDI 4 Engine its good at 130 KM as after that its quit noisy as its a rear wheel drive its useless to compare it with front wheel dirve cars or SUV. There is Problem with the Gear shift but not big One as one can sort it out just by getting its air out time to time then its fine. same is for breaks too as its ABS with EBD. Ride Quality & Handling For ride I would say I have driven the Rio above 10,000 km in just 3 months on hills and plans and for villages its best one its ok but dont drive over 130 as due to high ground clearence it rides over the road as of air pressure as the SUV is under weight for that speed. Final Words If any one wants too buy you can but dont depend on company as they dont have basic knowledge of this car the dealer form which I buy this car even dont have washing facility if him no spares nothing and one thing interst me that I also email the company to the marketing manger he also dosent replay to me. Areas of improvement After sales service, customer support, advertising of vehicle.Good fuel economy good style better hold as it has ABS with EBDInteriors are quit outdated, less leg room, little noisy in comparison to other makes
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      3

      Comfort


      3

      Performance


      4

      Fuel Economy


      4

      Value For Money

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
      माइलेज19 kmpl
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    • Excellent Family Car
       It offers a mix of  appearance, price,comfortable interiors and an efficient diesel engine that the competition can't match. I'm writing to say  that it is an excellent product.  Exterior - Excellent; Interior (Features, Space & Comfort)  -Excellent; Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox  -Excellent; Ride Quality & Handling  -Excellent; Final Words -  Excellent Car with Good value; Areas of improvement  -Delarship & Advertisement The RiO - CRDi4 is powered by the world class BSIV common rail direct injection diesel engine from FIAT, which practically delivers a mileage of over 21 kmpl. The high ground clearance (200 mm) of RiO makes it an excellent off-road capable vehicle, and thus very useful for Indian semi-urban / rural roads in addition to the city drive. The RiO attracts lot of head-turning from on-lookers owing to its striking Daihatsu body design. RiO’s low turning radius helps its easy on-road maneuverability. The vehicle being compact in its overall size, is quite suitable to drive through the congested traffic roads. Simultaneously, RiO’s compact size also makes it convenient to park in narrow and dense parking areas.  Every thingNo addvertisement
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

      Value For Money

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      माइलेज22 kmpl
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    रियो [2012-2015] इमेजेस

    प्रीमियर रियो [2012-2015] के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    प्रश्न: प्रीमियर रियो [2012-2015] की प्राइस क्या है?
    प्रीमियर ने प्रीमियर रियो [2012-2015] का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। प्रीमियर रियो [2012-2015] का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 5.09 लाख है।

    प्रश्न: कौन-सा रियो [2012-2015] शीर्ष मॉडल है?
    प्रीमियर रियो [2012-2015] का टॉप मॉडल प्लस एलएक्स है और रियो [2012-2015] प्लस एलएक्स के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 7.09 लाख है।

    प्रश्न: रियो [2012-2015] और एलिवेट में से कौन सी कार बेहतर है?
    प्रीमियर रियो [2012-2015] की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 5.09 लाख से शुरू होती है और इसमें 1173cc इंजन है। तो वहीं, एलिवेट की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 11.73 लाख से शुरू होती है और यह 1498cc इंजन के साथ आती है। तुलना आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए दो मॉडल्स।

    प्रश्न: क्या कोई नया रियो [2012-2015] आ रहा है?
    नहीं, कोई चल रहा/आगामी प्रीमियर रियो [2012-2015] नहीं है।

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