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    प्रीमियर पद्मिनी

    4.2यूज़र रेटिंग (17)
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    प्रीमियर पद्मिनी एक 5 सीटर सिडैन है, जिसकी अंतिम रिकॉर्ड क़ीमत Rs. 0.98 लाख है। यह 1 वेरीएंट, 1089 cc इंजन विकल्प और 1 ट्रैंस्मिशन विकल्प: मैनुअल में उपलब्ध है। प्रीमियर पद्मिनी का माइलेज 11 किमी प्रति लीटर है।
    • विवरण
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    प्रीमियर पद्मिनी
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    Rs. 1.95 लाख
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    पद्मिनी Price List in India (Variants)

    वेरीएंट्सअंतिम रिकॉर्डेड प्राइसतुलना
    1089 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 11 किमी प्रति लीटर
    Rs. 0.98 लाख
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    प्रीमियर पद्मिनी की विशेषताएं

    प्राइसRs. 0.98 लाख
    माइलेज11 किमी प्रति लीटर
    इंजन1089 cc
    ईंधन के प्रकारपेट्रोल
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल
    बैठने की क्षमता5 सीटर

    प्रीमियर पद्मिनी सारांश

    प्रीमियर पद्मिनी की क़ीमत:

    प्रीमियर पद्मिनी की क़ीमत Rs. 0.98 लाख से शुरू होती है। पद्मिनी के पेट्रोल वेरीएंट की क़ीमत Rs. 0.98 लाख है।

    प्रीमियर पद्मिनी वेरीएंट्स:

    पद्मिनी 1 वेरीएंट्स में उपलब्ध है। सभी वेरीएंट्स मैनुअल हैं।

    प्रीमियर पद्मिनी प्रतियोगी:

    पद्मिनी का मुकाबला होंडा सिटी, स्कोडा स्लाविया, होंडा अमेज, फ़ॉक्सवैगन वर्टूस, होंडा एलिवेट, हुंडई वरना, टोयोटा ग्लैंजा से हो रहा है। सिट्रोएन C3 और मारुति सुज़ुकी सियाज।

    प्रीमियर पद्मिनी माइलेज

    प्रीमियर पद्मिनी mileage एआरएआई द्वारा दावा किया गया 11 किमी प्रति लीटर माइलेज है।

    पावरट्रेनएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल - मैनुअल

    (1089 cc)

    11 किमी प्रति लीटर
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    प्रीमियर पद्मिनी यूज़र रिव्यूज़

    4.2/5

    (17 रेटिंग्स) 16 रिव्यूज़
    4.3

    Exterior


    4.4

    Comfort


    4.4

    Performance


    4.1

    Fuel Economy


    4.4

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (16)
    • Wonderful Padmini
      It's good car very smooth to use and maintenance is economical . It's miraculous and classic car for me. You can try this car .the car is very impressive and looks good and it give a luxurious look for us
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

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      Performance


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      Fuel Economy


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      Value For Money

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      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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    • Premier Padmini
      Engine is amazing.Best comfort seats,power full and quick shift.over all awesome car to drive.The comfort,the royalty,the quality everything is perfect.It's with me like my soulmate.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

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      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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    • My good old Padmini is an evergreen star car.
      I bought my good old Padmini in the year 1998. It is an old car of 1973 model (Petrol). I am very comfortable with this vehicle. Never met with an accident in my life. She is now 46 years old. Yet she performs well. She gives 15/16 kmpl on highway and 11/12 in city driving. It is easy to maintain this car. The car will live with me as long as I live. I have driven this car at 110 kmph on the national highway.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      Exterior


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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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    • A Kohinoor diamond among all the cars
      Exterior Look wise excellent. I love it. I hope that new cars should also have the same shape and size. So that we can retain the memory of Premier Padmini :). Interior (Features, Space & Comfort) Very good, but i always think that something should have been provided at leg space area. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Excellent. I have this car from last 20 yrs and still its average is 20Km/l. Ride Quality & Handling You can drive it efficiently in a huge traffic without any tension. It seems very attractive while driving. You can enjoy its drive. Final Words Eventhough its a old car, but its fan will never forget to love it. Its a real KOhinoor in Indian car market. I hope premier or any other company should produce such type of car again. Areas of improvement Mentioned in Interior features above.Good look, average and drivingCompany has stopped its production.
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      5

      Exterior


      4

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      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
      माइलेज20 kmpl
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    • Good car,value for money
      Exterior The styling of this car is good,the boys is stronger than other cars. Interior (Features, Space & Comfort) The front suspension is superb and the rear suspension is not that much good,the seats are very supportive(bucket and bench type),ac model is also advilable,for some who thinks that the instrument pannel is dated i consider them to choose the S1 version which has a more modern round like speedometer with a clock unlike the ordinary retangle type and the this version has also a front and back courtesy lights and many other features.some versions have fitted with tinted glasses,anti glare rear view mirror,anti threft device ect. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox 137D(diesel engine)-this diesel engine is superb it gives a fuel effiency of 20+kmpl,the gear change is also lesser,and cheap to maintain but the engine is a little bit noisy (but not irritative) S1(petrol)-it has a nissan engine,it has vert less maintance compared to other cars and also powerful like 137D the grarshift of S1 is very smooth. Dexule be,economy(petrol)-cheap to maintain,but a bit underpowered,the engine is silent smooth. Ride Quality & Handling Ride quality and handling of padmini is excellant,the string is like power steering. Final Words A CAR BUILT TO LAST FOR EVER. Areas of improvement Some electricals like reverse lights,body edges gets rusty if not cleaned properly.Engine,fuel economy,styling,handlingSome spare parts are hard to find.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      5

      Comfort


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      Performance


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      5

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    प्रीमियर पद्मिनी के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    प्रश्न: प्रीमियर पद्मिनी की प्राइस क्या है?
    प्रीमियर ने प्रीमियर पद्मिनी का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। प्रीमियर पद्मिनी का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 0.98 लाख है।

    प्रश्न: कौन-सा पद्मिनी शीर्ष मॉडल है?
    प्रीमियर पद्मिनी का टॉप मॉडल std है और पद्मिनी std के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 0.98 लाख है।

    प्रश्न: पद्मिनी और सिटी में से कौन सी कार बेहतर है?
    प्रीमियर पद्मिनी की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 0.98 लाख से शुरू होती है और इसमें 1089cc इंजन है। तो वहीं, सिटी की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 11.86 लाख से शुरू होती है और यह 1498cc इंजन के साथ आती है। तुलना आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए दो मॉडल्स।

    प्रश्न: क्या कोई नया पद्मिनी आ रहा है?
    नहीं, कोई चल रहा/आगामी प्रीमियर पद्मिनी नहीं है।

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    महिंद्रा BE 6e
    महिंद्रा BE 6e

    Rs. 17.00 - 21.00 लाखअनुमानित प्राइस

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    हुंडई क्रेटा ईवी
    हुंडई क्रेटा ईवी

    Rs. 22.00 - 26.00 लाखअनुमानित प्राइस

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    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 40.00 - 45.00 लाखअनुमानित प्राइस

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    हुंडई आयनिक 6

    Rs. 50.00 - 55.00 लाखअनुमानित प्राइस

    फ़रवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    हुंडई नया सैंटा फ़े

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