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    निसान टेरानो [2013-2017] xv डी thp प्रीमियम 110 पीएस दडिशन

    |रेट करें और जीतें
    • टेरानो [2013-2017]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
    • वेरीएंट्स
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    निसान टेरानो [2013-2017] xv डी thp प्रीमियम 110 पीएस दडिशन
    निसान टेरानो [2013-2017] ड्राइविंग
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    बंद

    वेरीएंट

    xv डी thp प्रीमियम 110 पीएस दडिशन
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 13.38 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1461 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            1.5 dci k9k thp डीज़ल इंजन
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            108 bhp @ 3900 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            248 nm @ 2250 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            19.1 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 6 गियर
          • Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4331 mm
          • चौड़ाई
            1822 mm
          • ऊंचाई
            1671 mm
          • वीलबेस
            2673 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            205 mm
          • कर्ब वज़न
            1308 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

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        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 13.38 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 248 nm, 205 mm, 1308 किलोग्राम, 475 लीटर्स, 6 गियर्स, 1.5 dci k9k thp डीज़ल इंजन, नहीं, 50 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4331 mm, 1822 mm, 1671 mm, 2673 mm, 248 nm @ 2250 rpm, 108 bhp @ 3900 rpm, हाँ, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, आंशिक, 0, नहीं, हाँ, 0, 5 डोर्स, 19.1 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 108 bhp
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        रिव्यूज़

        • 2.0/5

          (2 रेटिंग्स) 2 रिव्यूज़
        • WORST SERVICE AT SURYA NISSAN BANGALORE
          Exterior   Interior (Features, Space & Comfort)   Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox   Ride Quality & Handling   Final Words Never buy or service your car at SURYA NISSAN, Bangalore. They(SURYA NISSAN) don't care about customers, they speak very rude, they don't even wash your car when you give it for service. I have purchased my Terrano about 6months ago and I have given my car for free serivce, and they said the bill will be approximately 11k that is Eleven thousand, I was wondering why should i pay 11k for a free service, I'm fully aware of Oil changes, Oil n air n dielsel filters but that should not come upto 11 thousand rupees. When i spoke to the executive about it, he says Nissan gives only 2 free services with car and they are not responsible for further services and he repeated the same thing for almost an hour and he was rude. He says, he has added charges for washing, consumables and window cleaning. But that's not what a "free service" means. I then spoke to the manager at the service center and he said the bill would be around 6-7k approx. I recieved my car with 6k bill and they havent even washed the car properly, full of dust and its pathetic. Worst ever service and service people at Surya Nissan, Bangalore. They will be nice when you buy a car from them, but expect them to be your enemies after you buy it.   Areas of improvement      Car looks amazing and the performance is also satisfactoryWorst service centre and poor mileage
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          3

          Comfort


          3

          Performance


          1

          Fuel Economy


          3

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज11 kmpl
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        • SMELLY PLASTIC INTERIORS
          I brought the top end model of Nissan Terrano when it was launched in the yr. 2013. No doubt I was extremely stunned by its fabulous Exteriors but I was let down by the "poor quality of plastics" interiors used by a Japanese company like Nissan. The seating arrangement is also not very comfortable. The seats are normal seats like any other standard Jeep but not as comfortable as they are in Skoda or Swift cars. The breaking is poor & the vehicle skids to either left or right when breaks are applied at high speet. The doors are very lite weight.  The pick up is very poor in hilly terrains. I was so disappointed by its overall performance that I sold it after only 6 months thus incurring heavy monetary loss, as it has got a very bad resale price in the market.  My advice to all the people out there is "DON'T EVEN THINK ABOUT IT" SHEERU PURI.SPACE IS GOOD, EXTERIOR IS GOOD, MUSIC SYSTEM IS GOOD, POWER STEERING IS GOODSMELLY INTERIORS, POOR QUALITY PLASTIC USED, VERY POOR BREAKING, SEATING UNCOMFORTABLE,
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


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          Comfort


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          Performance


          1

          Fuel Economy


          1

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