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    निसान मैग्नाइट [2020-2024] यूज़र रिव्यूज़

    निसान मैग्नाइट [2020-2024] की तलाश में हैं? यहां मैग्नाइट [2020-2024] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    मैग्नाइट [2020-2024] इमेज

    4.5/5

    905 रेटिंग्स

    5 star

    67%

    4 star

    22%

    3 star

    6%

    2 star

    1%

    1 star

    4%

    वेरीएंट
    xv प्रीमियम टर्बो सीवीटी
    Rs. 10,91,000
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.6इक्सटीरियर
    • 4.5आरामदेह
    • 4.2परफ़ॉर्मेंस
    • 4.1फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.5पैसा वसूल

    सभी निसान मैग्नाइट [2020-2024] xv प्रीमियम टर्बो सीवीटी के रिव्यूज़

     (5)
    • सभी
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    • 4
    • 3
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    • Awesome value for Money
      1 साल पहले | Mohit
      its an excellent car in this price segment, considering the feature you get. It also has a global ncap of 4/5. Also its CVT variant is smooth if we comparing to AMT. other manufacturer are charging 4 lakhs more for same specification, It has traction control, cruise control, 360 camera, hill hold assist.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      5

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

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    • Good Car with Limited Service Availability
      10 महीने पहले | Pratim Roy
      Three cylinders vibrate on startup, but is not felt much. Best part is the engine, it overtakes like a charm. At high speeds, the steering is very heavy and offers great controls. Service center in Kolkata is pretty customer friendly, given they are running the show with only a single car. Mileage is so so, I get 11-13 in city and 17-19 in highways, maxed at 25.6kmpl on cruise control at 80kmph. The car paint gets dusty on long trips, so additional PPF is going to be needed. Headlamp spread is a bit low compared to others. And the car comes with a lot of electronics onboard, so as easy as it is to ride, it takes some time to get used to it. And parking cameras could have been better, renders grain on a sunny day.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      4

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

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    • Good value for money car
      10 महीने पहले | Pratim Roy
      Three cylinders vibrate on startup, but is not felt much. Best part is the engine, it overtakes like a charm. At high speeds, the steering is very heavy and offers great controls. Service center in Kolkata is pretty customer friendly, given they are running the show with only a single car. Mileage is so so, I get 11-13 in city and 17-19 in highways, maxed at 25.6kmpl on cruise control at 80kmph. The car paint gets dusty on long trips, so additional PPF is going to be needed. Headlamp spread is a bit low compared to others. And the car comes with a lot of electronics onboard, so as easy as it is to ride, it takes some time to get used to it. And parking cameras could have been better, renders grain on a sunny day.
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      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      3

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    • Perfect SUV ignored by many.
      6 महीने पहले | SK
      Perfect buying experience with absolutely no hassle. Drive quality is perfect and smooth. Overall, a very good package considering competition. Surprised to see that may people ignore this car. Recommended to everyone.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

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    • Nissan has good Product but Poor Suspension, Poor AC & Very Bad Service network
      1 साल पहले | Tejbir Singh
      Magnite could have been good, It seems Nissan deliberately spoiling a good product. Good: Cabin Space Boot Space Engine response Bad to Worst: Front Suspension (It feel like you are in cycle rickshaw, even the slightest thump is felt) AC (Compressor makes noise and does not cool more than 13-15 degree centigrade)
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

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