सबसे विशाल 4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी कौन सी है?

महिंद्रा XUV300 लॉन्च होने पर है और कारवाले को बेहद लोकप्रिय सब-4 मीटर सेगमेंट में महिंद्रा की XUV300 का इंटीरियर मेज़रमेंट मिला है। तो आइए एक विस्तृत नज़र डालते हैं कि कौन सी फोर-मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी में सबसे विशाल केबिन है।

फ्रंट केबिन :

XUV300 सैंगयोंग टिवोली के समान अंडरपिनिंग पर आधारित है। महिंद्रा ने XUV300 को सब-मीटर ही रखा है, लेकिन अच्छी बात यह है कि XUV300 व्हीलबेस स्थिर रहता है। तो 2600 मिमी पर, XUV300 के सेगमेंट में सबसे लंबा व्हीलबेस है। यह केबिन स्पेस को भी बढ़ाता है। तो, ड्राइवर और सह चालक के लिए लेगरूम (अधिकतम / लघुत्तम) 850/620 मिमी है। जो की फोर्ड इकोस्पोर्ट से मेल खाता है। नेक्सॉन 820/630 मिमी के साथ आता है, इसके बाद मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़्ज़ा (790/560 मिमी) और होंडा डब्ल्यूआर-वी (750/630 मिमी) है। विटारा ब्रेज़्ज़ा और डब्ल्यूआर-वी में 1000 मिमी का फ्रंट हेडरूम है, जबकि बाकी तीन मेजर्स 980 मिमी।

इस बीच, 1400 मिमी के इकोस्पोर्ट में शोल्डर रूम सबसे अच्छा है, जिससे यह अधिक विशाल लगता है। महज 10 मिमी का छोटा विटारा ब्रेज़ा है, उसके बाद डब्ल्यूआर-वी है जो 20 मिमी का है। नेक्सॉन में 1310 मिमी का शोल्डर रूम है और अंतिम में 1250 मिमी के साथ XUV300 है। लेकिन महिंद्रा ने नेक्सॉन और ईकोस्पोर्ट में 590 मिमी, डब्ल्यूआर-वी में 580 मिमी और विटारा ब्रेज़ा में 560 मिमी की तुलना में 650 मिमी का सबसे बड़ा सीट बैकरेस्ट बनाया है।

रियर केबिन :

आश्चर्यजनक रूप से, नेक्सॉन का बाहरी हिस्सा इसे रियर बेंच पर 1380 मिमी के सबसे विशाल शोल्डर रूम देता है। यदि तीन एडल्ट्स पिछली सीट पर बैठे हों, तो यह कम कंजस्टेड लगता है | सूची में अगला सर्वश्रेष्ठ 1340 मिमी के साथ विटारा ब्रेज़ा और 1300 मिमी रियर शोल्डर रूम के साथ XUV300 है। इकोस्पोर्ट में 1310 मिमी का शोल्डर रूम और सूची में अंतिम 1270 मिमी के साथ डब्ल्यूआर-वी है। जब हेडरूम की बात आती है, विटारा ब्रेज़ा की फ्लैट रूफ 970 मिमी के साथ अति है। इकोस्पोर्ट और डब्ल्यूआर-वी में प्रत्येक में 950 मिमी हेडरूम है, जबकि 920 मिमी में नेक्सॉन और XUV300 आखिरी में आते हैं।

नेक्सन भी सबसे पीछे वाले यात्री लेगरूम (अधिकतम / लघुत्तम) के साथ-साथ 910/720 मिमी पर है। इसके अलावा, विटारा ब्रेज़्ज़ा 900/660 मिमी के साथ बारीकी से 890/320 मिमी के साथ XUV300 है। पीछे की ओर बेहतर सीट स्पेस को देखने वाले लोगों के लिए, विटारा ब्रेज़्ज़ा और XUV300 सबसे अधिक स्पेसियस होंगे, जिनकी सीट आधार लंबाई 490 मिमी है। विटारा ब्रेज़ा और डब्ल्यूआर-वी 470 मिमी पर हैं। लेकिन नेक्सॉन में 610 मिमी के बैकरेस्ट की ऊँचाई पर्याप्त समर्थन प्रदान करती है जो केवल XUV300 (590 मिमी) से निकटता से मेल खाती है। WR-V में पीछे की सीट के लिए सबसे छोटी सीट की ऊंचाई 550 मिमी है।

बूट स्पेस :

अब, कॉम्पैक्ट एसयूवी की व्यावहारिकता निर्धारित करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण मानदंड है - बूट स्पेस । जो कि, ईकोस्पोर्ट में सबसे बड़ा 420 मिमी है। यह 700/1000/600 मिमी मापता है और इसमें 660 मिमी की सबसे कम लोडिंग लिप की ऊंचाई होती है, जिससे यह और अधिक सुलभ हो जाता है। नेक्सॉन का बूट स्पेस 710/940 / 550mm के साथ 3610 लीटर बूट स्पेस है`, जो WR-V के 670/1010 / 560mm और 363 लीटर बूट स्पेस से बेहतर है। सेगमेंट लीडर विटारा ब्रेज़ा 328 लीटर की बूट स्पेस के साथ 700/1020/480 मिमी मापता है। और अंतिम, लेकिन सबसे कम नहीं, XUV300 माप 590/1050/810 मिमी है।