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    फ़ोक्सवेगन ID.4 प्रोडक्‍शन मॉडल से जुड़ी जानकारी का हुआ ख़ुलासा

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    Nikhil Puthran

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    फ़ोक्सवेगन ID.4 प्रोडक्‍शन मॉडल से जुड़ी जानकारी का हुआ ख़ुलासा

    - यह फ़ोक्सवेगन मॉड्यूलर इलेक्‍ट्र‍िक ड्राइव मैट्रि‍क्स (एमईबी) पर है आधारित

    - फ़ोक्सवेगन का दावा इसका डिज़ाइन (प्रकृति) से प्रभावित 

    लंबे इंतज़ार के बाद फ़ोक्सवेगन ने दुनिया की सबसे पहली फ़ुली इलेक्‍ट्रि‍क एसयूवी ID.4 गाड़ी से जुड़ी जानकारी का ख़ुलासा किया है। फ़ोक्सवेगन  ID.4 की लंबाई 4.58 मीटर है और यह फ़ोक्सवेगन मॉड्यूलर इलेक्‍ट्र‍िक ड्राइव मैट्रि‍क्स (एमईबी) पर आधारित है। यह इलेक्‍ट्र‍िक एसयूवी अल्‍ट्रा-मॉडर्न लुक में नज़र आएगी। कंपनी ने यह दावा किया है, कि इसका डिज़ाइन प्रकृति से प्रभावित होकर तैयार किया गया है और इसके एरोडाइनेमिक्स कुछ इस तरह डिज़ाइन किए गए हैं, कि यह 0.28 सेकेंड्स तक ड्रैग कोअफ़िशन्ट ऑफ़र करता है। 

    Left Front Three Quarter

    डिज़ाइन

    इसमें लाइट-इमिटिंग डायोड्स के साथ हेडलाइट्स और टेललाइट जोड़े गए हैं। साथ ही इसमें शामिल आईक्‍यू लाइट एलईडी मैट्रि‍क्स को पहले से बेहतर किया गया है, जो स्‍विवेलिंग लेंस मॉड्युल के साथ ड्राइविंग को बेहतर बनाता है और मेन बीम को कंट्रोल करता है। ये हेडलाइट्स 3डी एलईडी टेल लाइट क्‍लस्‍टर्स के साथ जोड़े गए हैं। टेल लाइट एक ही डिज़ाइन और रेड रंग में नज़र आता है। इसमें दिए गए 21-इंच तक के मोटे और बड़े वील इस गाड़ी को अलग रूप देते हैं।     

    Front Seat Headrest

    इंटीरियर

    फ़ोक्सवेगन का मानना है, कि इस गाड़ी में यात्र‍ियों को अधि‍क स्‍पेस (ख़ाली जगह) और नई टेक्‍नोलॉजी देखने को मिलेगी। इसमें शामिल किए गए रंग और पार्ट्स घर जैसा अनुभव कराते हैं और इसका इंटीरियर स्‍पेस पुरानी एसयूवी की तरह रखा गया है। इसकी बूट क्षमता 543-लीटर से लेकर 1,575-लीटर तक ऑफ़र की गई है। साथ ही ID.4 में इलेक्‍ट्रि‍क से चलने वाले बूट लीड, रूफ़ रेलिंग और टोइंग ब्रेकेट को जोड़ा गया है।   

    इस इलेक्‍ट्रि‍क एसयूवी गाड़ी को किसी भी बटन्स और स्‍विचेज़ पर आश्र‍ित हुए बिना चलने योग्‍य तैयार किया गया है। यह 12-इंच लंबी और टच फ़ंक्‍शन के साथ-साथ हेलो आईडी के फ़ीचर्स के साथ और दूसरा नैचुरल वॉइस कंट्रोल के दो डिस्‍प्‍ले पर आधारित है। इसका नया आईडी लाइट, विंडस्‍क्रीन के अंदर नेरो लाइट स्‍ट्र‍िप ड्राइवर्स को सपोर्ट करते हैं। 

    Steering Wheel

    इसके डिस्‍प्ले को नए तरीक़े से तैयार किया गया है, जिससे सबकुछ साफ़ और सामने नज़र आता है। इसका नेविगेशन एरो ड्राइवर को सही लेन पर आने के बाद बंद करने का सिग्‍नल देता है। इसके प्रो नेविगेशन सिस्‍टम द्वारा ऑनलाइन सर्विसेस से जुड़ा जा सकता है। इसमें शामिल ‘आईक्‍यू ड्राइव’ असिस्‍ट सिस्‍टम ड्राइविंग को बेहद आसान बनाता है और यह ख़ासतौर पर ट्रैवल असिस्‍ट पर लागू होता है। ID.4 के सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर को नए रूप में ढाला गया है, जिसके द्वारा ग्राहक कार ख़रीदने के बाद इससे जुड़े सभी अपडेट्स को डाउनलोड कर सकते हैं।   

    परफ़ॉर्मेंस

    फ़ोक्सवेगन ID.4  में 201bhp का पावर जनरेट करने वाला इलेक्‍ट्रि‍क इंजन है, जिसे पीछे ऐक्‍सल पर पोज़िशन किया गया है। यह 8.5 सेकेंड्स में 0 से 100 किमी प्रति घंटा के रफ़्तार तक पहुंच सकती है। इसकी अधि‍कतम स्‍पीड 160 किमी प्रति घंटा है। ID.4 को डायरेक्‍ट करंट से चार्ज कर सकते हैं। इसे डीसी क्‍विक चार्जिंग स्‍टेशन द्वारा 30 मिनट में चार्ज कर 320 किमी (WLTP के अनुसार, 125 kW पर) तक की दूरी तय की जा सकती है।   

    आईडी मॉडल के साथ फ़ोक्सवेगन ‘वी चार्ज’ के अंतर्गत सुविधाजनक, कनेक्‍टेड और बेहतर इलेक्‍ट्र‍िक कार को चार्ज करने का पैकेज ऑफ़र कर रही है। इस सुविधा का लाभ घर पर, बाहर या किसी भी यात्रा के दौरान हर समय उठाया जा सकेगा।   

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