कैसा परफ़ॉर्म करती है, टोयोटा ग्लैंज़ा पेट्रोल ऑटोमैटिक?

टोयोटा ने ग्लैंज़ा हैचबैक के साथ बजट सेग्मेंट में एक धमाकेदार ऐंट्री की है। इस साल की शुरुआत में लॉन्च हुई यह कार बाज़ार में अच्छा प्रदर्शन कर रही है। असलियत तो यही है, कि यह टोयोटा बैज लगा हुआ मारुति बलेनो है। इसका इंजन एक 1.2-लीटर का है, जो 82bhp/113Nm टॉर्क जनरेट करता है और इसे पांच-स्पीड मैनुअल या CVT के साथ पाया जा सकता है।

हमने अब CVT पावर्ड वेरिएंट का परीक्षण किया है और यहां इसके गति पकड़ने और ब्रेकिंग से जुड़े कई असल आंकड़ें हम आपके सामने पेश करने जा रहे हैं।

ऐक्सेलरेशन

इस CVT संचालित वेरिएंट में 195/55 R16 टायर्स और वील्स लगे हुए हैं। हमारे टेस्ट में इसे स्पीड पकड़ने में 1.74 सेकेंड्सकेंड्स का वक़्त लगा और इतने सेकेंड्स में इसने 20 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ी, जबकि 40 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पाने में इसे 3.48 सेकेंड्ससेकेंड्स लगे। 100 किमी प्रति घंटा का आंकड़ा छूने में इसे 13.11 सेकेंड्सकेंड्स का वक़्त लगा।

ब्रेकिंग

द ग्लैंज़ा मेंफ्रंट में डिस्क और रियर में ड्रम ब्रेक लगा हुआ है। EBD के साथ ABS ग्लैंज़ा रेंज में आमतौर पर मिलता है। 80-0 kmph का आंकड़ा छूने में ग्लैंज़ा ने 2.45 सेकेंड्स का वक़्त लिया और उसने 25.67 मीटर की दूरी तय की।

फ़्यूल इफ़िशंसी और वज़न

टोयोटा के इस ग्लैंज़ा CVT मॉडल का वज़न 950kgs है और इसकी फ़्यूल इफ़िशंसी यानी यह गाड़ी 14.32kmpl का माइलेज देती है। हाईवे पर हमें इस गाड़ी ने 18.76kmpl का एवरेज दिया।