देश की कुल बिक्री में हैचबैक्स का बड़ा योगदान रहा है। ऑटो इंडस्ट्री सेमीकंडक्टर्स की कमी से जूझ रही है। ऐसे में सेल्स में मात्र 1.9 प्रतिशत की कमी दर्ज की गई है। बता दें, कि हैचबैक्स सेग्मेंट की बिक्री के अंतर्गत टॉप पांच में मारुति सुज़ुकी की गाड़ियां ही शामिल हैं।
मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट
मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट ने फ़रवरी महीने के सेल्स में वैगन आर को पीछे कर पहला स्थान प्राप्त किया है। फ़रवरी 2022 में स्विफ़्ट की 19,202 यूनिट्स की बिक्री हुई है, वहीं फ़रवरी 2021 में यह आंकड़ा 20,264 यूनिट्स था। इससे सेल्स में पांच प्रतिशत की कमी आई है। कुल बिक्री के अंतर्गत स्विफ़्ट देश की सबसे अधिक बिकने वाली गाड़ी रही।
मारुति सुज़ुकी वैगन आर की बिक्री में पिछले महीने 22 प्रतिशत की गिरावट आई है। फ़रवरी 2021 में वैगन आर की 18,728 यूनिट्स की बिक्री हुई थी, वहीं फ़रवरी 2022 में 14,669 यूनिट्स की बिक्री हो पाई। कंपनी ने हाल में 2022 वैगन आर को देश में नए अपडेट्स के साथ लॉन्च किया है। इस अपडेटेड मॉडल के आने से सेल्स में वृद्धि की उम्मीद जताई जा रही है।
मारुति सुज़ुकी की प्रीमियम हैचबैक बलेनो सेल्स में 37 प्रतिशत की गिरावट के बावजूद इस सूची में तीसरे स्थान पर रही। फ़रवरी 2022 में बलेनो की 12,570 यूनिट्स की बिक्री हुई है, वहीं पिछले साल फ़रवरी में इसकी 20;070 यूनिट्स की बिक्री हुई थी। कंपनी ने हाल ही में फ़र्स्ट-इन-सेग्मेंट फ़ीचर्स के साथ 2022 बलेनो को लॉन्च किया था।
मारुति सुज़ुकी ऑल्टो
मारुति सुज़ुकी की एंट्री-लेवल हैचबैक ऑल्टो सेल्स में चौथे स्थान पर रही। ऑल्टो के सेल्स में 32 प्रतिशत की कमी आई है। पिछले महीने ऑल्टो की 12,570 यूनिट्स की बिक्री हुई है, वहीं पिछले साल फ़रवरी में ऑल्टो की 20,070 यूनिट्स की बिक्री हुई थी। कुल बिक्री में ऑल्टो सातवें स्थान पर रही।
मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
मारुति सुज़ुकी एक और हैचबैक सिलेरियो इस सूची में पांचवें स्थान पर शामिल है। नवंबर 2021 में कंपनी ने ऑल-न्यू सिलेरियो को देश में लॉन्च किया था। इस साल जनवरी में इस वीइकल में सीएनजी विकल्प को पेश किया गया, जिससे इसके सेल्स में बढ़ोतरी हुई। फ़रवरी 2022 में सिलेरियो की 9,896 यूनिट्स की बिक्री हुई है, वहीं फ़रवरी 2021 में 6,214 यूनिट्स की बिक्री हुई थी। इससे सिलेरियो के सेल्स में 59 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
अनुवाद- धीरज गिरी
![मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] इमेज](https://imgd.aeplcdn.com/272x153/n/cw/ec/34467/wagonr-exterior-right-front-three-quarter-3.jpeg?q=80 "मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] इमेज")
![मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2021-2024] इमेज](https://imgd.aeplcdn.com/272x153/n/cw/ec/54399/swift-exterior-right-front-three-quarter-64.jpeg?isig=0&q=80 "मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2021-2024] इमेज")
![मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] ठीक सामने तीन चौथाई](https://imgd.aeplcdn.com/199x112/n/cw/ec/34467/wagonr-exterior-right-front-three-quarter-3.jpeg?q=80 "मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] ठीक सामने तीन चौथाई")
![मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] ठीक सामने तीन चौथाई](https://imgd.aeplcdn.com/199x112/n/cw/ec/34467/wagonr-exterior-right-front-three-quarter-2.jpeg?q=80 "मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] ठीक सामने तीन चौथाई")
![मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] राइट साइड का दृश्य](https://imgd.aeplcdn.com/199x112/n/cw/ec/34467/wagonr-exterior-right-side-view.jpeg?q=80 "मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] राइट साइड का दृश्य")
![मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] डैशबोर्ड](https://imgd.aeplcdn.com/199x112/n/cw/ec/34467/wagonr-interior-dashboard.jpeg?q=80 "मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] डैशबोर्ड")
![मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] स्टीयरिंग व्हील](https://imgd.aeplcdn.com/468x263/n/cw/ec/34467/wagonr-interior-steering-wheel.jpeg?q=80 "मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] स्टीयरिंग व्हील")
