तीसरी जनरेशन की होंडा अमेज़ अब सीएनजी में भी उपलब्ध!

• डीलर-लेवल पर होगा फ़िटमेंट
• किट पर स्टैंडर्ड और इक्सटेंडेड वॉरंटी का कवरेज

होंडा ने अपनी तीसरी जनरेशन की अमेज़ में सीएनजी पावर का विकल्प पेश कर दिया है, लेकिन इसमें एक ख़ास बात है। सीएनजी किट कंपनी के प्लांट से फ़िट होकर नहीं आती, बल्कि इसे डीलर-लेवल पर फ़िट किया जाएगा। हालांकि, यह किट स्टैंडर्ड और इक्सटेंडेड वॉरंटी (नियम और शर्तों के साथ) के तहत कवर की जाएगी और इसे देशभर के किसी भी होंडा डीलरशिप पर सर्विस भी कराया जा सकता है। किट की क़ीमत लगभग 1 लाख रुपए है (डीलर के अनुसार अलग-अलग हो सकती है) और इसमें फ़िटिंग चार्ज शामिल नहीं है।

इंजन की जानकारी

होंडा अमेज़ में 1.2-लीटर i-VTEC पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 88bhp की पावर और 110Nm का टॉर्क जनरेट करता है। पेट्रोल वर्ज़न में यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स के साथ आता है, लेकिन सीएनजी वर्ज़न में सिर्फ़ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का विकल्प मिलेगा। सीएनजी के साथ पावर और टॉर्क में हल्की गिरावट देखने को मिल सकती है, जो लगभग 10-11bhp और 10-11Nm के आसपास हो सकती है। ख़ास बात यह है कि यह सीएनजी किट वेरीएंट-अग्नॉस्टिक है, यानी इसे बेस मॉडल से लेकर टॉप-स्पेक ZX वेरीएंट तक किसी भी मॉडल में लगाया जा सकता है।

छोटे फ़ायदे के साथ लंबी योजना पर नजर

होंडा अमेज़ का सीएनजी वर्ज़न लाने की एक अहम वजह कॉम्पैक्ट सिडैन सेग्मेंट में सीएनजी वाहनों की बढ़ती मांग है। होंडा इस सेग्मेंट की अकेली कंपनी थी, जो फ़ैक्ट्री-फ़िटेड सीएनजी किट नहीं दे रही थी, जबकि अन्य कंपनीज़ पहले ही यह विकल्प पेश कर चुकी हैं।

हालांकि, होंडा लम्बे समय तक सीएनजी पर निर्भर नहीं है। कंपनी का लक्ष्य 2026 के बाद CAFÉ 3 मानक के तहत हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वीकल्स (BEV) पर फ़ोकस करना है। इस योजना की शुरुआत ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ होगी, जो कि होंडा एलिवेट पर आधारित होगी, जिसे 2026-27 के बीच में पेश किया जाएगा।

अनुवाद: गुलाब चौबे