नई होंडा अमेज़ बेस वेरीएंट: कम क़ीमत में मिलेंगे प्रीमियम फ़ीचर्स!

होंडा ने अपनी तीसरी जनरेशन की अमेज़ को भारतीय बाज़ार में उतार दिया है। इस कार का बेस वेरीएंट V एमटी है, जिसकी क़ीमत 8.04 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) रखी गई है। अमेज़ के इस वेरीएंट को मैनुअल (एमटी) और ऑटोमैटिक (सीवीटी) दोनों ट्रैंस्मिशन विकल्पों में उपलब्ध कराया गया है। अगर आप होंडा अमेज़ का सबसे बेसिक मॉडल लेना चाहते हैं, तो यहां जानिए आपको क्या-क्या ख़ास फ़ीचर्स मिलेंगे।

इक्सटीरियर – सिंपल लेकिन स्टाइलिश लुक

होंडा अमेज़ V एमटी वेरीएंट में एलईडी हेडलैम्प्स और डीआरएल्स दिए गए हैं, जो बेस वेरीएंट में एक प्रीमियम टच जोड़ते हैं। फ्रंट ग्रिल के ऊपर क्रोम की फ़िनिशिंग दी गई है, जबकि टॉप-स्पेक मॉडल्स में ग्रिल ब्लैक कलर की होती है। साइड प्रोफ़ाइल की बात करें, तो इसमें 14-इंच के वील्स और वील कैप्स मिलते हैं। डोर हैंडल्स भी बॉडी कलर में आते हैं। इसके अलावा, रियर साइड पर डिज़ाइन में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन अब कार के पिछले हिस्से पर 'अमेज़' की बैजिंग दी गई है, जबकि वेरीएंट का नाम हटाया गया है।

इंटीरियर – कम क़ीमत में लग्ज़री टच

होंडा अमेज़ के बेस वेरीएंट का इंटीरियर बेज और ब्लैक ड्युअल-टोन कलर थीम में आता है। कार का इंटीरियर डिज़ाइन हाई-स्पेक वेरीएंट्स जैसा ही है, लेकिन इसके फ़ीचर्स में थोड़े कटौती की गई है। इसमें मैनुअल एसी मिलता है, जबकि टॉप वेरीएंट्स में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल दिया जाता है। वहीं वायरलेस चार्जर और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की इसमें कमी है। इस वेरीएंट में एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है और स्टीयरिंग वील पर सिंगल-टोन कलर स्कीम दी गई है। इसके अलावा, दूसरी रो (रियर सीट) के लिए एसी वेंट्स नहीं मिलेगा, क्योंकि यह VX वेरीएंट से शुरू होता है।

इंजन और परफ़ॉर्मेंस – पावरफ़ुल इंजन और सीएनजी का ऑप्शन

होंडा अमेज़ के सभी वेरीएंट्स में 1.2-लीटर i-VTEC पेट्रोल इंजन का एक ही इंजन विकल्प मिलता है। यह इंजन 88bhp की पावर और 110Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल (एमटी) और सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन के साथ ख़रीदा जा सकता है। ख़ास बात यह है कि, अब सीवीटी ऑप्शन सभी वेरीएंट्स के साथ उपलब्ध होगा।

इसके अलावा, होंडा ने इसके साथ सीएनजी विकल्प भी पेश किया है। इसका सीएनजी किट डीलर लेवल पर फ़िट किया जा सकता है और कंपनी की वॉरंटी में भी इसे शामिल किया गया है। वहीं, सीएनजी किट की क़ीमत 1 लाख रुपए है और इसे सिर्फ़ मैनुअल ट्रैंस्मिशन वाले मॉडल्स में ही फ़िट किया जा सकता है। यह सीएनजी किट किसी भी वेरीएंट में लगाई जा सकती है।

कॉम्पटीशन और क़ीमत

 होंडा अमेज़ V एमटी की क़ीमत 8.04 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है, जो सिडैन सेग्मेंट के कुछ पॉपुलर मॉडल्स से ज़्यादा है। इस सेग्मेंट में इसकी टक्कर मारुति सुज़ुकी डिज़ायर VXi, हुंडई ऑरा SX और टाटा टिगोर XZ सीएनजी से है।

वहीं क़ीमतों की तुलना करें तो, मारुति डिज़ायर VXi की क़ीमत सबसे कम है, जबकि टाटा टिगोर XZ सीएनजी सबसे महंगी है। होंडा अमेज़ V एमटी की क़ीमत हुंडई ऑरा SX से थोड़ी कम है, लेकिन हुंडई ऑरा में कुछ अलग से ज़्यादा फ़ीचर्स मिलते हैं। हालांकि, अमेज़ अपने प्रीमियम डिज़ाइन, बेहतर ब्रैंड वैल्यू और सीवीटी ऑप्शन के कारण अपनी अलग पहचान बनाए रखती है।

अनुवाद: गुलाब चौबे