- XZ, XZ+ और XZ+ दोहरे-रंग के वेरीएंट्स में की जा रही है ऑफ़र
- मौजूदा रंग विकल्पों के साथ नए मैग्नेटिक रेड रंग विकल्प में है उपलब्ध
टाटा मोटर्स की चर्चित कॉम्पैक्ट सिडैन, टिगौर अब आई-सीएनजी विकल्प के साथ उपलब्ध है। दिलचस्प बात यह है, कि टाटा टॉप-स्पेक वेरीएंट्स में सीएनजी विकल्प ऑफ़र करने वाली पहली कार निर्माता है। टिगौर आई-सीएनजी XZ, XZ+ और दोहरे-रंग XZ+ वेरीएंट्स में उपलब्ध है। इस कॉम्पैक्ट सिडैन में डेटोना ग्रे, ओपल वाइट, अरिज़ोना ब्लू और प्योर सिल्वर के साथ अब नए मैग्नेटिक रेड रंग विकल्प को शामिल किया गया है।
कंपनी का दावा है, कि आई-सीएनजी में हाई- क्वॉलिटी स्टेनलेस-स्टील ट्यूब मौजूद है और इसे गैस लीक से बचाने के लिए अलग-अलग टेम्प्रेचर और प्रेशर में टेस्ट किया गया है। इसमें माइक्रो स्विच है,जो फ़्यूल लिड के खुलने पर इंजन को बंद कर देता है और लिड बंद होने तक इंजन शुरू नहीं होने देता। थर्मल इंसिडेंट प्रोटेक्शन इंजन में सीएनजी की सप्लाई को रोकता है और विशेष नॉज़ल की मदद से गैस को वातावरण में छोड़ता है। इसके अलावा, गैस लीक के समय यह कार अपने आप सीएनजी से पेट्रोल मोड में स्विच कर सकती है। को-ड्राइवर सीट के नीचे ज़्यादा सेफ़्टी के लिए कंपनी द्वारा फ़ायर एक्सटिंग्विशर को जोड़ा गया है।
सुविधा के लिए, आई-सीएनजी यूनिट्स में सिंगल एड्वांस्ड ईसीयू यूनिट को शामिल किया गया है, जो सीएनजी से पेट्रोल में आसानी से स्विच करने और अच्छी परफ़ॉरमेंस के लिए सही एयर-फ़्यूल अनुपात बना के रखने में मदद करता है। यह वीइकल सीएनजी मोड में शुरू की जा सकती है और सीएनजी कम होने पर अपने आप पेट्रोल में स्विच कर सकती है। इसमें एनजीवी 1 विशेष नॉज़ल है, जो तेज़ और सुरक्षित रिफ़्यूलिंग में मदद करता है। साथ ही, आई-सीएनजी वेरीएंट्स में मॉड्यूलर फ़्यूल फ़िल्टर है, जिसमें पूरे फ़िल्टर को बदले बिना सिर्फ़ कार्टिलेज को बदलने की ज़रूरत है।
टिगौर आई-सीएनजी में पहले की तरह ही 1.2-लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 6,000rpm पर 72bhp का पावर और 3,500rpm पर 95Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स को जोड़ा गया है। सेफ़्टी की बात करें, तो इसमें आगे दोहरे एयरबैग्स, ईबीडी के साथ एबीएस, कार्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल, आगे फ़ॉग लैम्प्स, रिवर्स पार्किंग सेंसर्स और स्पीड अलर्ट्स जैसे फ़ीचर्स हैं।
अनुवाद: विनय वाधवानी
