परिचय
टाटा ने हाल ही में नेक्सन के जेट इडिशन को लॉन्च किया है, वहीं रेनो इस साल मार्च में पेश किए गए काईगर के अपडेटेड मॉडल के साथ नेक्सन को टक्कर दे रही है। बता दें, कि नेक्सन 7.59 लाख रुपए की शुरुआती एक्स-शोरूम क़ीमत पर उपलब्ध है, तो वहीं रेनो काईगर इससे 1.6 लाख रुपए सस्ती है, जो 5.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) में मिल रही है। इन दोनों गाड़ियों के फ़ीचर्स और इंजन की तुलना नीचे की गई है।
इक्सटीरियर
टाटा ने कई बार नेक्सन को अपडेट किया है और अब इसके इक्सटीरियर का लुक काफ़ी आकर्षक हो गया है। इसमें इंटीग्रेटेड तीन-ऐरो एलईडी डीआरएल्स के साथ नए दोहरे प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, नीचे एयर डैम पर बड़ा 'ट्राइ-ऐरो' थीम का ग्रिल और 16-इंच के अलॉय वील्स जैसे फ़ीचर्स हैं। इसके जेट इडिशन में दोहरे रंग के साथ आगे फ़ेंडर पर '#Jet' बैज दिया गया है।
2022 रेनो काईगर के इक्सटीरियर में ब्लैक डोर हैंडल्स, टेल गेट पर क्रोम स्ट्रिप, आगे नया सिल्वर स्किड प्लेट, रूफ़ रेल्स, साइड में अलॉय वील्स पर रेड हब कैप्स और टर्बो डेकल्स देखने को मिलते हैं।
इंटीरियर
इंटीरियर की बात करें, तो टाटा नेक्सन में फ़्लैट-बॉटम स्टीयरिंग वील के साथ तीन-स्पोक स्टीयरिंग वील, ऐप्पल कारप्ले और ऐंड्रॉइड ऑटो के साथ सात-इंच का टचस्क्रीन इंफ़ोटेंमेंट सिस्टम, आगे वेन्टिलेटेड सीट्स, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम्स, टिल्ट फ़ंक्शन के साथ इलेक्ट्रिक सनरूफ़, ऑटो हेडलैम्प्स, रेन-सेंसिंग वाइपर्स और लेदर-रैप्ड स्टीयरिंग वील और गियर नॉब जैसे फ़ीचर्स हैं।
रेनो काईगर के इंटीरियर में स्टीयरिंग वील, सीट्स और गियरबॉक्स पर रेड स्टिचिंग, डैशबोर्ड पर रेड एक्सेंट, वायरलेस स्मार्टफ़ोन कनेक्टिविटी, एयर प्यूरीफ़ायर, टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, स्टीयरिंग पर जुड़े हुए कंट्रोल्स, क्रूज़ कंट्रोल, पीछे डिफ़ॉगर और कूल्ड ग्लवबॉक्स जैसे फ़ीचर्स मौजूद हैं।
इंजन
टाटा नेक्सन पेट्रोल और डीज़ल इंजन में उपलब्ध है। इसमें 1.2-लीटर टर्बो चार्ज्ड रेवोट्रॉन इंजन है, जो 5,500rpm पर 118bhp का पावर और 1,750rpm पर 170Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स को जोड़ा गया है। दूसरा इसमें 1.5-लीटर डीज़ल इंजन है, जो 4,000rpm पर 108bhp का पावर और 1,500rpm पर 260Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें मैनुअल और एएमटी ट्रैंस्मिशन को जोड़ा गया है।
2022 रेनो काईगर में दो पेट्रोल इंजन्स का विकल्प है। इसमें 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है, जो 70bhp का पावर और 96Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल और पांच-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स को जोड़ा गया है। दूसरा इसमें 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 97bhp का पावर और 160Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें पांच स्पीड मैनुअल और पांच-स्पीड सीवीटी गियरबॉक्स का विकल्प उपलब्ध है। बता दें, कि टॉप वेरीएंट में नॉर्मल, ईको और स्पोर्ट के तीन ड्राइव मोड्स उपलब्ध हैं।
सुरक्षा
सेफ़्टी के मामले में टाटा की गाड़ियों का कोई जवाब नहीं है। टाटा नेक्सन को ग्लोबल एनकैप में एडल्ट प्रोटेक्शन में 5 स्टार्स मिले हैं, वहीं चाइल्ड प्रोटेक्शन में 3 स्टार्स मिले हैं। इसमें ईबीडी के साथ एबीएस, रिवर्स पार्किंग कैमरा और आइसोफ़िक्स जैसे कई सेफ़्टी फ़ीचर्स हैं।
रेनो काईगर में सेफ़्टी के लिए छह एयरबैग्स, पीछे तीन पॉइंट सीट बेल्ट, सीट बेल्ट रिमाइंडर, आइसोफ़िक्स, पीछे डिफ़ॉगर और रिवर्स कैमरा जैसे फ़ीचर्स मिलते हैं।
निष्कर्ष
टाटा नेक्सन में आपको पेट्रोल और डीज़ल इंजन का विकल्प मिलता है, वहीं रेनो काईगर सिर्फ़ पेट्रोल इंजन के विकल्प में उपलब्ध है। साथ ही टाटा नेक्सन सेफ़्टी के मामले में काईगर से बेहतर है। वहीं दूसरी ओर, रेनो काईगर की क़ीमत नेक्सन की तुलना में थोड़ी कम है और इसका टॉप मॉडल 11 लाख रुपए के अंदर मिल जाता है। इसलिए ग्राहक अपनी ज़रूरतों के अनुसार कोई भी विकल्प चुन सकते हैं।