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    टाटा नेक्सन ईवी फ़ेसलिफ़्ट और नेक्सन ईवी में कौन सी है बेहतर?

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    Jay Shah

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    टाटा नेक्सन ईवी फ़ेसलिफ़्ट और नेक्सन ईवी में कौन सी है बेहतर?

    टाटा ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार नेक्सन ईवी को 2020 में लॉन्च किया था, जो टाटा की ईवी सेग्मेंट में सबसे सफ़ल कार्स में से एक रही है। इसके बाद अगले तीन सालों में टाटा पोर्टफ़ोलियो में तीन से ज़्यादा ईवीज़ शामिल हुई हैं। हाल ही में कार निर्माता ने नेक्सन ईवी फ़ेसलिफ़्ट को लॉन्च किया है। इस लेख में हम आपको नई नेक्सन ईवी में हुए अपडेट्स के बारे में बताने जा रहे हैं। 

    इक्सटीरियर:

    Left Front Three Quarter

    नई टाटा नेक्सन ईवी फ़ेसलिफ़्ट की बनावट पुरानी नेक्सन ईवी की तरह ही है। टाटा ने नई नेक्सन ईवी के आगे और पीछे के डिज़ाइन को पूरी तरह से नया कर दिया है। इसमें पहली बार स्प्लिट एलईडी हेडलैम्प्स और पीछे आकर्षक कनेक्टिंग टेल लैम्प्स का फ़ीचर दिया गया है। इसके बम्पर पर तीन ऐरो पैटर्न को बदलकर वर्टिकल कर दिया है और नए 16-इंच के अलॉय वील्स मिलते हैं।

    Tata Nexon EV Front View

    इसके अलावा, नेक्सन ईवी से ब्लू और हाइलाइटेड ब्लू एक्सेंट को हटा दिया गया है। साथ ही इसके आगे दरवाज़ों पर और टेलगेट पर ‘नेक्सन.ईवी’ के सिर्फ़ दो बैज दिए गए हैं। 

    इंटीरियर और अन्य फ़ीचर्स:

    Tata Nexon EV Dashboard

    नई नेक्सन ईवी में बड़ा 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम दिया गया है, जो कि पुराने वर्ज़न में सात-इंच का था। साथ ही सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को नए पूरी तरह से डिजिटल 10.25-इंच कलर्ड यूनिट से बदल दिया गया है, जिसके डिस्प्ले को तीन तरीके से सेट कर सकते हैं।

    Tata Nexon EV Dashboard

    टाटा नेक्सन ईवी फ़ेसलिफ़्ट में वायरलेस चार्जिंग पैड, दो फ़ास्ट-चार्जिंग टाइप-सी पोर्ट्स और तीन ड्राइव मोड्स, जिसे सेंटर कंसोल से एक्सेस किया जा सकता है। इसमें ड्राइव डायल को कन्वेंशनल लीवर से बदल दिया गया है। इसमें टच-बेस्ड एचवीएसी सिस्टम, इलूमिनेटेड टाटा ब्रैंड लोगो के साथ तीन-स्पोक स्टीयरिंग वील और माउंटेड कंट्रोल्स भी दिए गए हैं। इसके अलावा नेक्सन ईवी के कुछ चुनिंदा वेरीएंट में तीन अलग-अलग केबिन थीम्स हो सकता है। 

    इंजन:

    Engine Shot

    पहले नेक्सन ईवी में प्राइम और मैक्स वर्ज़न्स थे, जिनके नाम बदलकर मीडियम रेंज और लॉन्ग रेंज कर दिए गए हैं। दोनों में 30kWh और 40.5kWh के बैटरी पैक्स दिए गए हैं, जो क्रमशः 127bhp और 143bhp का पावर जनरेट करते हैं। इसकी 30kWh बैटरी का रेंज 325 किमी है और 40.5kWh बैटरी का 465 किमी का रेंज है। साथ ही नई नेक्सन ईवी में एक और नया फ़ीचर मिलता है, जो वी2एल चार्जिंग है, जिसके ज़रिए किसी और ईवी को भी चार्ज किया जा सकता है। यानी इसका इस्तेमाल एक पावर बैंक के रूप में किया जा सकता है। 

    अनुवाद: गुलाब चौबे 

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    टाटा नेक्सन ईवी की भारत में प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    MumbaiRs. 13.24 लाख
    BangaloreRs. 13.59 लाख
    DelhiRs. 14.58 लाख
    PuneRs. 13.24 लाख
    HyderabadRs. 14.98 लाख
    AhmedabadRs. 13.98 लाख
    ChennaiRs. 13.44 लाख
    KolkataRs. 13.37 लाख
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