टाटा नेक्सॉन EV इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का लॉन्च से पहले हुआ खुलासा

- नेक्सॉन EV अल्ट्रोज से इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लेती है |

- अगले साल की शुरुआत में मॉडल लॉन्च किया जाएगा |

टाटा मोटर्स ने अपने सोशल मीडिया चैनलों पर नेक्सॉन EV का प्रचार शुरू कर दिया है। वेब पर साझा किए गए एक नए प्रचार वीडियो में नेक्सॉन ईवी टेस्ट म्युअल के अंदरूनी हिस्सों का पता चलता है। जैसा कि छवियों में देखा गया है, नेक्सॉन ईवी में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को छोड़कर मौजूदा जेनरेशन मॉडल जैसा ही एक्सटेरियर और इंटीरियर दिया गया है।

आगामी टाटा नेक्सॉन EV पर देखा गया नया इंस्ट्रूमेंट पैनल आने वाली अल्ट्रोझ प्रीमियम हैचबैक में देखी गई यूनिट के समान है। डिजिटल एमआई को इंस्ट्रूमेंट कंसोल के बीच में स्थित किया गया है, जबकि डिजिटल टैकोमीटर और एनालॉग स्पीडोमीटर क्रमशः इसके बाएं और दाएं तरफ स्थित हैं।

हालाँकि, नेक्सॉन EV का एक्सटीरियर मौजूदा जेनरेशन मॉडल से अलग नहीं है, लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि कॉम्पैक्ट एसयूवी के ईवी वेरिएंट को फेसलिफ्टेड रूप में आए, टेस्ट म्युअल को भारतीय सड़कों पर टेस्ट करते देखा गया है।

Q4 FY19-20 में डेब्यू करने का फैसला करने वाली, टाटा नेक्सॉन EV 300 किलोमीटर की रेंज को लक्षित करेगी। 15-17 लाख रुपये के बीच कीमत की उम्मीद, नेक्सॉन ईवी में बैटरी के लिए IP67 संगतता, फास्ट चार्जिंग क्षमता और आठ साल की बैटरी और मोटर वारंटी होगी।