तस्वीरों के ज़रिए देखें टाटा हैरियर रेड डार्क इडिशन में कौन-से हैं नए फ़ीचर्स?

टाटा हैरियर साल 2019 में लॉन्च हुई थी और तक से इसमें कई अपडेट्स किए जाते रहे हैं। यह पहली कार थी, जिसे डार्क इडिशन में पेश किया गया था। चार साल बाद टाटा ने एक बार फिर इसे रेड डार्क इडिशन में पेश किया है। यह हैरियर डार्क इडिशन पर आधारित है और नाम के अनुसार इसमें रेड हाइलाइट्स दिए गए हैं। इससे जुड़ी तस्वीरें यहां दी गई हैं:

हैरियर रेड डार्क इडिशन ओगेरॉन ब्लैक इक्सटीरियर रंग में उपलब्ध है। इसमें आगे के ग्रिल पर रेड इन्सर्ट और टाटा लोगो को ब्लैक रंग दिया गया है। 

साइड में इसके विंडो लाइन को क्रोम शेड से फ़िनिश किया गया है। इसके अलावा इसमें मोटा प्लास्टिक क्लैडिंग और 18-इंच के अलॉय वील्स के आगे व पीछे डिस्क्स पर रेड ब्रेक कैलिपर्स मौजूद हैं।

टाटा हैरियर रेड डार्क इडिशन के पीछे कोई बदलाव नहीं है और हैरियर व ब्रैंड लोगो को भी ब्लैक फ़िनिश दिया गया है। 

इस स्पेशल इडिशन के केबिन में कई बदलाव देखने को मिले हैं। इसके इंटीरियर में कारनेलियन रेड थीम दिया गया है। साथ ही गद्दीदार अपहोल्स्ट्री, सेंट्र कंसोल्स और ग्रैंब हैंडल्स को नया रेड रंग दिया गया है। 

आगे के सीट्स हेडरेस्ट्स पर नया मोटिफ़ और डैशबोर्ड में बड़ा 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम और सात-इंच का पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के फ़ीचर्स शामिल किए गए हैं। इसके अलावा मेमरी फ़ंक्शन के साथ छह-तरीक़ों से पावर एड्जस्ट होने वाली ड्राइवर सीट, 360-डिग्री कैमरा, आगे वेन्टिलेटेड सीट्स और वायरलेस चार्जिंग पैड मौजूद हैं। 

यह टाटा की पहली कार है, जिसमें एडीएएस फ़ीचर्स दिए गए हैं। इसके अंतर्गत ब्लाइंड स्पॉड डिटेक्टर, लेन डिपार्चर व लेन कीप असिस्ट टकराव से बचाव की चेतावनी, ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग, हाई बीम असिस्ट और ट्रैफ़िक साइन रिकग्निशन जैसे फ़ंक्शन उपलब्ध हैं।

हैरियर रेड डार्क इडिशन के इंजन में कोई बदलाव नहीं है और इसमें 2.0-लीटर का डीज़ल इंजन है, जो 168bhp का पावर 350Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें छह-स्पीड मैनुअल और छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन को जोड़ा गया है। 

उम्मीद है, कि यह आने वाले महीनों में लॉन्च की जाएगी और स्टैंडर्ड हैरियर से 30,000 से 50,000 रुपए महंगी होगी।

अनुवाद- धीरज गिरी