- टाटा हैरियर में हुंडई -सोर्स्ड छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर AT मिलेगा।
- इसे XT और XZ ट्रिम्स में पेश किए जाने की उम्मीद है।
- मैनुअल मॉडल पर ऑटोमैटिक वर्जन की कीमत लगभग 1 लाख रुपये ज्यादा होगी।
टाटा हैरियर ऑटोमैटिक वेरिएंट का एक परीक्षण प्रोटोटाइप हाल ही में आने वाले महीनों में लॉन्च किया गया था। स्वचालित गियर-शिफ्ट लीवर के अलावा, जैसा कि स्पाई शॉट्स में स्पष्ट है, टेस्ट मिउल में कोई बदलाव नहीं है।
उम्मीद है कि टाटा हैरियर को हुंडई क्रेटा से लैस सिक्स-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सुविधा मिलेगी। उच्च-स्तरीय XT और XZ वेरिएंट में हैरियर ऑटोमैटिक पेश किए जाने की उम्मीद है। ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को BS-VI कंप्लेंट 2.0-लीटर Kryotec डीजल मोटर से जोड़ा जाएगा जो कथित तौर पर 170bhp की अधिकतम शक्ति और 350Nm पीक टॉर्क को मंथन करेगी। इसकी तुलना में, BS-IV संस्करण 138bhp और 350Nm है।
स्वचालित संस्करण पर सुविधाएँ सूची अपरिवर्तित रहने की संभावना है, इसलिए इसे ESP और ड्राइव मोड सिलेक्टर के लिए कई टेर्रान -रिस्पॉन्स सेटिंग्स के साथ आने की उम्मीद है। इसी मैनुअल वैरिएंट पर हैरियर ऑटोमैटिक की कीमत लगभग 1 लाख रुपये ज्यादा होने की उम्मीद है। ऑटोमैटिक वर्जन के अलावा, टाटा मोटर्स इस महीने एक ऑल-ब्लैक हैरियर भी लॉन्च करेगी।
इसके अलावा, टाटा मोटर्स इस बार हार्नर के सात सीटों वाले संस्करण को भी लॉन्च करेगी, जिसने इस साल जिनेवा मोटर शो में टाटा बज़र्ड के रूप में शुरुआत की। SUV को 2020 की पहली तिमाही में लॉन्च किया जाएगा, और भारतीय बाजार के लिए एक अलग नेमप्लेट मिलेगी। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के अलावा, सात-सीट हैरियर में AWD ड्राइव-ट्रेन की सुविधा होने की भी संभावना है।