टाटा मोटर्स ने हाल ही में भारत में बहुप्रतीक्षित अल्ट्रोज़ रेसर को लॉन्च किया है। इस लोकप्रिय हैचबैक का यह स्पोर्टियर इडिशन स्टैंडर्ड अल्ट्रोज़ के साथ बेचा जाएगा, जिससे ग्राहकों के पास तीन विकल्प होंगे – अल्ट्रोज़ पेट्रोल या डीज़ल, अल्ट्रोज़ सीएनजी और अल्ट्रोज़ रेसर। इस लेख में हम टाटा अल्ट्रोज़ रेसर में हर नई चीज़ के बारे में बात करेंगे।
वेरीएंट्स और क़ीमतें
हाल ही में लॉन्च हुई टाटा अल्ट्रोज़ रेसर R1, R2 और R3 के तीन वेरीएंट्स में उपलब्ध है। क़ीमतों की बात करें तो, इन वेरीएंट्स की क़ीमत क्रमशः 9.49 लाख रुपए, 10.49 लाख रुपए और 10.99 लाख रुपए (सभी क़ीमतें, एक्स-शोरूम) है।
नई अल्ट्रोज़ रेसर का इक्सटीरियर डिज़ाइन
मानक अल्ट्रोज़ से अलग दिखने के लिए, रेसर इडिशन को ड्युअल-टोन रंग दिया गया है, जो बोनट तक फ़ैला हुआ है। इक्सटीरियर को ड्युअल-टोन के हुड और रूफ़ पर सफेद धारियों (वाइट स्ट्रिप्स) से हाइलाइट किया गया है। अन्य स्टाइलिंग एलिमेंट्स में ब्लैक्ड-आउट पिलर्स, ग्रिल, ओआरवीएम्स, शार्क-फ़िन ऐंटीना और अलॉय वील्स शामिल हैं। इसमें 'रेसर' बैज, टेलगेट पर ब्लैक्ड-आउट अल्ट्रोज़ लेटरिंग और ड्युअल-टिप एग्जॉस्ट सिस्टम भी होगा।
रंग विकल्पों की बात करें तो, अल्ट्रोज़ रेसर एटॉमिक ऑरेंज, प्योर ग्रे और एवेन्यू वाइट के तीन रंग विकल्पों में उपलब्ध है। बता दें, कि सभी रंग विकल्पों के साथ स्टैंडर्ड तौर पर सफेद धारियों के साथ ड्युअल ब्लैक फ़िनिश मिलते हैं।
इंटीरियर और स्पेसिफ़िकेशन
इसके अलावा, स्पोर्टी थीम अंदर भी जारी रहती है, जिसमें ब्लैक्ड-आउट केबिन के साथ रेड एक्सेंट्स मिलता है। यह रेड कलर का गार्निश इसके सेंटर कंसोल, एसी वेंट्स और सीट अपहोल्स्ट्री पर देखा जा सकता है।
स्पेसिफ़िकेशन की बात करें तो, अल्ट्रोज़ रेसर में बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, वायरलेस स्मार्टफ़ोन कनेक्टिविटी, वायरलेस चार्जर, सात-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, एंबियंट लाइटिंग और एयर प्यूरीफ़ायर शामिल हैं। साथ ही इसमें 360-डिग्री सराउंड कैमरा, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल और इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल सिंगल-पैन सनरूफ़ जैसे फ़ीचर्स भी दिए गए हैं।
रेसर का इंजन और गियरबॉक्स विकल्प
टाटा अल्ट्रोज़ रेसर में नेक्सन का 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जिसे केवल छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। यह इंजन 118bhp का पावर और 170Nm का टॉर्क जनरेट करता है।
प्रतिद्वंदी
अल्ट्रोज़ रेसर के लॉन्च से पहले इस परफ़ॉर्मेंस हैचबैक सेग्मेंट में केवल एक ही प्रतिद्वंद्वी हुंडई i20 एन लाइन का वर्चस्व था। यह कोरियाई स्पोर्ट्स हैचबैक तीन रीएंट्स में 9.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) की शुरुआती क़ीमत पर उपलब्ध है।
अनुवाद: गुलाब चौबे
