- टॉप-स्पेक XZ+ वेरीएंट पर आधारित
- 1.2-लीटर नैचुरली-अस्पिरेटेड और 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन्स में उपलब्ध
टाटा मोटर्स ने भारत में अल्ट्रोज़ डार्क इडिशन को 8.71 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) में लॉन्च किया है। टॉप-स्पेक XZ+ ट्रिम पर आधारित अल्ट्रोज़ डार्क इडिशन की क़ीमत स्टैंडर्ड वर्ज़न से 30,000 रुपए ज़्यादा है। यह स्पेशल इडिशन 1.2-लीटर पेट्रोल या आई-टर्बो विकल्प के साथ उपलब्ध है।
इस मॉडल के इक्सटीरियर के बदलाव की बात करें, तो इसे नया कॉसमो ब्लैक इंटीरियर पेंट दिया गया है। अल्ट्रोज़ को पसंद करने वालों को पता होगा, कि इसके विंडो लाइन और बूट के पास ब्लैक इन्सर्ट दिया गया था, जो इस नए वर्ज़न में नहीं है। हालांकि, इसे भीड़ से अलग दिखाने के लिए टाटा ने सामने के बोनेट पर डार्क क्रोम स्ट्रिप के साथ ‘डार्क बैज’ भी दिया है। अब इसके 16-इंच के अलॉय वील्स को गहरे रंग से फ़िनिश किया गया है।
अल्ट्रोज़ डार्क के केबिन की बात करें, तो इसमें ग्रेनाइट ब्लैक थीम के साथ इसके डैशबोर्ड के दोनों तरफ़ के एयरकॉन वेन्ट्स को मेटैलिक ग्लॉस ब्लैक फ़िनिश दिया गया है। इसके ब्लैक लेदराइट सीट्स में ट्राइ-एरो पैटर्न के साथ बगल में नीले रंग की सिलाई की गई है। हेडरेस्ट पर ‘डार्क’ एम्बलम इस मॉडल को काफ़ी आकर्षक लुक देता है। इन बदलावों के अलावा अल्ट्रोज़ में पहले की ही तरह हर्मन के टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, आईआरए कनेक्टेड कार टेक्र सात-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो हेडलैम्प्स, रेन-सेंसिंग वाइपर्स और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स दिए गए हैं।
टाटा अल्ट्रोज़ डार्क इडिशन को 1.2-लीटर नैचुरली-अस्पिरेटेड इंजन या 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ ख़रीदा जा सकता है। 1.2-लीटर नैचुरली-अस्पिरेटेड इंजन 85bhp का पावर व 113Nm का टॉर्क जनरेट करता है, वहीं दूसरा इंजन 108bhp का पावर व 140Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स को स्टैंडर्ड तौर पर जोड़ा गया है, जबकि इसमें अब भी ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन का विकल्प नहीं दिया गया है।
अनुवाद: सोनम गुप्ता
