- बेस वेरिएंट मल्टीमीडिया डिस्प्ले, टीएफटी एमआईडी, एलईडी टेल लाइट्स और बहुत कुछ जैसी सुविधाएं होगी।
- टाटा अल्ट्रोज़ के जून में लॉन्च होने की संभावना है।
- यह मारुती बलेनो, हुंडई इलीट i20, टोयोटा ग्लैंज़ा और अन्य को टक्कर देगी।
ऐसा ही एक प्री-प्रोडक्शन प्रोटोटाइप आज देखा गया, जबकि इसके अंतिम दौर में मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर परीक्षण किया गया। टेस्ट मूल अल्ट्रोज़ का एक लोअर-स्पेक वेरिएंट है जो स्टील रिम्स और संकीर्ण टायर (165 मिमी संभवतः) के साथ लंबा फुटपाथ से सुसज्जित है।
अल्ट्रोज़ टेस्ट प्रोटोटाइप भी एलईडी टेल लैंप, टचस्क्रीन डिस्प्ले और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के अंदर कलर टीएफटी एमआईडी यूनिट से रहित है। कहा गया है कि, टॉप-स्पेक टाटा अल्ट्रोज़ को ये फीचर्स मिलेंगे, और फिर कुछ और जैसे LED / जेनॅन हेडलाइट्स और 16-इंच के एलॉय । टॉप-ऑफ-द-लाइन मॉडल को पिछले सप्ताह पुणे में परीक्षण किया गया था।
प्रीमियम हैचबैक ALFA आर्किटेक्चर पर आधारित पहला टाटा वाहन होगा और टाटा हैरियर के बाद इंपैक्ट 2.0 डिजाइन दर्शन की सुविधा के लिए घरेलू कार निर्माता की दूसरी कार होगी। प्रीमियम हैचबैक का मुकाबला हुंडई इलीट i20, मारुती सुजुकी बलेनो, वॉक्सवैगन पोलो और हौंडा जाज से होगा।
अल्ट्रोज़ को पावर करना तीन इंजन विकल्पों का एक सेट होगा। बेस वेरिएंट पर 84bhp और 114Nm 1.2L थ्री-सिलेंडर रेवोट्रॉन पेट्रोल मोटर उपलब्ध होगी, जबकि टॉप-स्पेक मॉडल में एक शक्तिशाली गैसोलीन इंजन मिलेगा जो अधिकतम पावर के 100bhp और पीक टॉर्क का 140Nm तक फैला होगा। ऑइल बर्नर टाटा नेक्सॉन सोर्स होगा जिसमें 1.5L रेवोटॉर्क डीज़ल होगा जो कि 90bhp की पीक पॉवर को मंथन करेगा। पेट्रोल इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होगा जबकि ऑइल बर्नर में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिलेगा।
कंपनी को जून 2019 में भारत में अल्ट्रोज़ को लॉन्च करने की उम्मीद है। टाटा मोटर्स कथित तौर पर 6-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन भी विकसित कर रही है।
