किया कारेन्स और मारुति सुज़ुकी XL6 में से कौन है बेहतर?

किया इंडिया आज देश में बहुप्रतीक्षित कारेन्स एमपीवी को लॉन्च करने जा रही है। यह नया मॉडल इस सेग्मेंट की बाक़ी गाड़ियों को टक्कर देगी। अब तक अर्टिगा, XL6 और इनोवा क्रिस्टा इस सेग्मेंट में चर्चित गाड़ियां रही हैं। कारेन्स और XL6 के फ़ीचर्स की तुलना नीचे की गई है।

इक्सटीरियर

किया कारेन्स की लम्बाई 4,540 मिलीमीटर, चौड़ाई 1,800 मिलीमीटर, ऊंचाई 1,708 मिलीमीटर और वीलबेस 2,780 मिलीमीटर का है। इसमें आगे की तरफ़ क्राउन ज्वेल एलईडी हेडलैम्प्स और स्टार मैप एलईडी डीआरएल्स के साथ डिजिटल रेडिएटर ग्रिल, 16-इंच के दोहरे रंग के क्रिस्टल-कट अलॉय वील्स, पीछे स्टार मैप एलईडी टेललाइट्स और टॉप-स्पेक वेरीएंट में स्काईलाइट सनरूफ़ जैसे फ़ीचर्स मौजूद हैं।

मारुति सुज़ुकी की प्रीमियम एमपीवी XL6 भारत में नेक्सा आउटलेट्स के द्वारा बेची जा रही है। लम्बाई और चौड़ाई की बात करें, तो यह कार 4,445 मिलीमीटर लम्बी, 1,775 मिलीमीटर चौड़ी और 1,700 मिलीमीटर ऊंची है। XL6 में अतिरिक्त क्लैडिंग और इन्सर्ट्स मौजूद हैं, जिसके चलते यह अर्टिगा के मुक़ाबले ज़्यादा लम्बी और चौड़ी है। बता दें, इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 180 मिलीमीटर और वीलबेस 2,750 मिलीमीटर का है।

इंटीरियर

जल्द ही लॉन्च होने वाली किया कारेन्स में नेक्स्ट जनरेशन किया कनेक्ट (66 कनेक्टेड कार फ़ीचर्स) के साथ 10.25-इंच का एचडी टचस्क्रीन नेविगेशन, केबिन में 64 रंग विकल्पों के साथ आकर्षक लाइटिंग, आठ स्पीकर्स के साथ बोस प्रीमियम साउंड सिस्टम, दूसरी-रो की सीट्स पर वन-टच ईज़ी इलेक्ट्रिक टम्बल और आगे वेन्टिलेटेड सीट्स मौजूद हैं। साथ ही, कारेन्स में वेरीएंट के अनुसार, वायरस और बैक्टीरिया प्रोटेक्शन के साथ स्मार्ट प्योर एयर प्यूरीफ़ायर को शामिल किया गया है। यह वीइकल छह और सात सीट लेआउट में उपलब्ध होगी।

वहीं दूसरी ओर, मारुति सुज़ुकी XL6 छह-सीट विकल्पों में उपलब्ध है। इसमें ऑल-ब्लैक थीम के साथ तीन-स्पोक स्टीयरिंग वील पर प्रीमियम लुक देने वाले सिल्वर इन्सर्ट्स को जोड़ा गया है। अर्टिगा के डैशबोर्ड पर वुडेन ट्रिम्स की जगह पर XL6 में ब्लैक-ग्रे फ़िनिश मौजूद है। साथ ही, इसमें स्मार्ट प्ले स्टूडियो के साथ सात इंच का टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम मौजूद है।

सेफ़्टी

सेफ़्टी की बात करें, तो किया कारेन्स के सभी वेरीएंट्स में ईएससी, वीएसएम, एचएसी, डीबीसी, बीएएस के साथ एबीएस और छह एयरबैग्स मौजूद हैं। साथ ही, इसमें हाईलाइन टीपीएमएस, आगे व पीछे पार्किंग सेंसर्स जैसे फ़ीचर्स हैं।

XL6 में ईबीडी के साथ एबीएस, सभी यात्रियों के लिए तीन-पॉइंट सीट बेल्ट, आइसोफ़िक्स और आगे दोहरे-एयरबैग्स जैसे सेफ़्टी फ़ीचर्स हैं। साथ ही, इसके टॉप-स्पेक वेरीएंट में ईएसपी और हिल-होल्ड कंट्रोल को शामिल किया गया है।

इंजन

किया कारेन्स में छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ स्मार्टस्ट्रीम G1.5 इंजन होगा, जो 6,300rpm पर 112bhp का पावर और 4,500rpm पर 144Nm का टॉर्क जनरेट करेगा। दूसरा इसमें स्मार्टस्ट्रीम G1.4 T-जीडीआई इंजन है, जो 6,000rpm पर 136bhp का पावर और 1,500rpm से 3,320rpm के बीच 242Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। टर्बो पेट्रोल इंजन में छह-स्पीड मैनुअल और सात-स्पीड डीसीटी यूनिट को जोड़ा गया है। इसके अलावा, इसमें 1.5-लीटर सीआरडीआई वीजीटी डीज़ल इंजन है, जो 4,000rpm पर 112bhp का पावर और 1,500 से 2,750rpm के बीच 250Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें छह-स्पीड मैनुअल और छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन को जोड़ा गया है।

मारुति सुज़ुकी XL6 में 1.5-लीटर हाइब्रिड पेट्रोल इंजन है, जो 6,000rpm पर 103bhp का पावर और 4,400rpm पर 138Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल और चार-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को जोड़ा गया है।

अनुवाद: विनय वाधवानी