2022 हुंडई वेन्यू के लॉन्च के साथ ही कॉम्पैक्ट एसयूवी सेग्मेंट में कॉम्पिटिशन और अधिक बढ़ गया है। अप्रैल 2022 में किआ इंडिया ने 2022 सोनेट को नए अपडेट्स के साथ लॉन्च किया था। आइए हुंडई वेन्यू और किआ सोनेट के फ़ीचर्स के अंतर को विस्तार से जानते हैं।
इक्सटीरियर
2022 हुंडई वेन्यू ‘सेंसुअस स्पोर्टीनेस’ के ग्लोबल डिज़ाइन पर तैयार की गई है। इसमें नया डार्क क्रोम ग्रिल, नए डिज़ाइन के एलईडी डीआरएल्स व पोज़िशनिंग लैम्प्स के साथ एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, नए डिज़ाइन के सिल्वर स्किड प्लेट्स, 16-इंच के डायमंड-कट अलॉय वील्स और पीछे मौजूद कनेक्टिंग एलईडी टेललाइट्स के चलते यह आकर्षक लुक में नज़र आती है।
किआ सोनेट में तीन-डाइमेंशनल ‘स्टेपवेल’ जियोमैट्रिक ग्रिल मेश के साथ टाइगर नोज़ ग्रिल मौजूद है। इसमें ‘वाइल्ड बाय डिज़ाइन’ थीम के क्राउन ज्वेल एलईडी हेडलैम्प्स दिए गए हैं, जो सब को अपनी ओर आकर्षक करते हैं। इसके पीछे हार्टबीट एलईडी टेल लैम्प्स और डिफ़्यूज़र फ़िन स्किड प्लेट्स के साथ दोहरे मफ़लर डिज़ाइन शामिल किए गए हैं। इसे स्टाइलिश लुक देने के लिए क्रिस्टल-कट अलॉय वील्स का इस्तेमाल किया गया है। इसके अतिरिक्त सोनेट में नया किआ लोगो, वहीं HTX+ और GTX+ वेरीएंट्स में नया किआ कनेक्ट लोगो को शामिल किया गया है।
इंटीरियर
2022 हुंडई वेन्यू में प्रीमियम ब्लैक व ‘ग्रेज’ दोहरे रंग की अपहोल्स्ट्री ऑफ़र की जा रही है। इसमें पैडल शिफ़्टर्स, स्टोरेज के साथ आगे सेंटर आर्मरेस्ट, ऑटो हेल्दी एयर प्यूरीफ़ायर और स्मार्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ़ जैस फ़ीचर्स हैं। इसके अलावा इस गाड़ी में सेग्मेंट के पहले फ़ीचर्स भी मौजूद हैं। इसके अंतर्गत पीछे टू-स्टेप रिक्लाइनिंग सीट्स, चार तरीक़ें से इलेक्ट्रिक एड्जस्टेबल ड्राइवर सीट्स, एलेक्सा व गूगल वॉइस असिस्टेंट के साथ होम टू कार (एच2सी), आगे व पीछे टाइप-सी यूएसबी चार्जर, कई क्षेत्रीय भाषाएं (10 क्षेत्रीय व दो अंतर्राष्ट्रीय), ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट और एम्बडेड वॉइस कमांड्स और 60 ब्लूलिंक कनेक्टेड फ़ीचर्स उपलब्ध हैं।
इसके अलावा सोनेट में स्टीचिंग के साथ सेमी-लेदरेट सीट्स पीछे स्टैंडर्ड तौर पर सभी वेरीएंट्स में सीटबैक फ़ोल्डिंग नॉब दिए गए हैं। इसमें पैडल शिफ़्टर्स, पीछे धूप से बचने के लिए पर्दे, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप और इलेक्ट्रिक सनरूफ़ जैसे फ़ीचर्स मौजूद हैं। कुछ चुनिंदा वेरीएंट्स में 1.2-इंच कलर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिए गए हैं।
इंजन
नई वेन्यू में दो पेट्रोल और एक डीज़ल इंजन उपलब्ध है। इसमें 1.2-लीटर का एमपीआई पेट्रोल इंजन है, जो 6,000rpm पर 82bhp का पावर और 4,000rpm पर 114Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल यूनिट को जोड़ा गया है। दूसरा 1.0-लीटर का टर्बो जीडीआई पेट्रोल इंजन है, जो 6,000rpm पर 118bhp का पावर और 1,500 से 4,000rpm पर 172Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें आईएमटी व सात-स्पीड डीसीटी यूनिट को शामिल किया गया है। तीसरा इसमें 1.5-लीटर का डीज़ल इंजन है, जो 4,000rpm पर 99bhp का पावर और 1,500 से 2,750rpm पर 240Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें छह-स्पीड मैनुअल यूनिट मौजूद है।
किआ सोनेट दो पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। इसमें 1.2-लीटर का टी-जीडीआई पेट्रोल इंजन है, जो 6,000rpm पर 82bhp का पावर और 4,200rpm पर 115Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल ट्रैंस्मिशन को जोड़ा गया है। दूसरा इसमें 1.0-लीटर का टी-जीडीआई पेट्रोल इंजन है, जो 6,000rpm पर 118bhp का पावर और 1,500 से 4,000rpm पर 1172Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें छह-स्पीड आईएमटी और सात-डीसीटी को शामिल किया गया है। साथ ही इसमें 1.5-लीटर सीआरडीआई डब्ल्यूजीटी इंजन है, जो 4,000rpm पर 98bhp का पावर और 1,500 से 2,750rpm पर 240Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें छह-स्पीड मैनुअल ट्रैंस्मिशन को जोड़ा गया है। वहीं छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन के साथ 1.5-लीटर सीआरडीआई वीजीटी इंजन 4,000rpm पर 113bhp का पावर और 1,500 से 2,750rpm पर 250Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
निष्कर्ष
नई हुंडई वेन्यू में सेग्मेंट के पहले फ़ीचर्स शामिल किए गए हैं, जो सबको अपनी ओर आकर्षित करते हैं। साथ ही सोनेट में भी हाल ही में कुछ नए अपडेट्स किए गए हैं। इसमें साइड एयरबैग्स और सटैंडर्ड तौर पर सभी वेरीएंट्स में हाईलाइन टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम मौजूद हैं। इसके अलावा चुनिंदा वेरीएंट्स में ईएससी, वीएसएम, बीए और एचएसी जैसे सेफ़्टी फ़ीचर्स ऑफ़र किए जा रहे हैं। ग्राहक अपनी इच्छा के अनुसार दोनों गाड़ियों में से किसी को भी चुन सकते हैं।
अनुवाद- धीरज गिरी