स्कोडा कायलाक: छोटी एसयूवी में बड़ी बात, जानें क्यों है ख़ास?

भारत में स्कोडा की पहचान हमेशा से प्रीमियम और दमदार गाड़ियों की वजह से रही है। हालांकि, स्कोडा की कार्स को ख़रीदने की सोचते ही, मन में एक डर सा रहता है कि जरूर इसकी क़ीमत ज़्यादा ही होगी। ऐसे में जब स्कोडा ने अपनी नई कॉम्पैक्ट एसयूवी कायलाक को भारतीय बाज़ार में पेश किया, तो इसकी शुरुआती क़ीमत ने सबको चौंका दिया है। सिर्फ़ 7.89 लाख रुपए की ऐंट्री-लेवल क़ीमत के साथ, कायलाक ने न सिर्फ़ ग्राहकों, बल्कि अपने प्रतिद्वंदियों का भी ध्यान खींचा है। क्या यह नई एसयूवी स्कोडा के लिए भारतीय बाज़ार में सफलता की नई इबारत लिख पाएगी? आइए, इसके डिज़ाइन, फ़ीचर्स, इंजन और क़ीमतों पर एक नज़र डालते हैं।

डिज़ाइन

स्कोडा की गाड़ियां हमेशा अपने टाइमलेस डिज़ाइन के लिए मशहूर रही हैं और कायलाक भी इसी परंपरा को आगे बढ़ाती हुई दिख रही है।

सामने की तरफ स्प्लिट एलईडी हेडलाइट्स और ब्लैक्ड-आउट स्कोडा ग्रिल इसे शार्प और क्लीन लुक देते हैं।

17-इंच ड्युअल-टोन अलॉय वील्स और रैप-अराउंड एलईडी टेललैम्प्स एसयूवी के प्रीमियम लुक को और निख़ारते हैं।

फ़्लेयर्ड वील आर्चेस और सटल बॉडी लाइन्स इसे स्पोर्टी के साथ-साथ एलिगेंट बनाती हैं।

जहां इस सेग्मेंट की अन्य एसयूवीज़ में आपको 'ज़्यादा बोल्ड' डिज़ाइन देखने को मिलता है, वहीं कायलाक का अंडरस्टेटेड और प्रीमियम लुक इसे अलग बनाता है।

वेरीएंट्स और रंग विकल्प

स्कोडा कायलाक क्लासिक, सिग्नेचर, सिग्नेचर+ और प्रेस्टीज के चार वेरीएंट्स में उपलब्ध है। साथ ही इसे सात रंग विकल्पों में पेश किया गया है, जिसमें ऑलिव गोल्ड, लावा ब्लू, डीप ब्लैक, टोर्नेडो रेड, कैंडी वाइट, कार्बन स्टील और ब्रिलियंट सिल्वर शामिल हैं।

इंटीरियर और फ़ीचर्स

अंदर से, स्कोडा कायलाक का इंटीरियर आपको कुशाक की याद दिलाएगा, जी हां सही पढ़ा आपने। इसके डैशबोर्ड का डिज़ाइन, इंफ़ोटेन्मेंट स्क्रीन और टच-कैपेसिटिव एचवीएसी कंट्रोल्स कुशाक से ही लिए गए हैं।

पावर्ड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स आपको लंबे सफर में भी आराम देती हैं।

इलेक्ट्रिक सनरूफ़, वायरलेस चार्जर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम इसे एक मॉडर्न एसयूवी बनाते हैं।

छह एयरबैग्स, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम और यूएसबी टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट्स जैसी सुविधाएं सुरक्षा और सुविधा का ध्यान रखती हैं।

हालांकि, इसमें 360-डिग्री कैमरा और एडास जैसे फ़ीचर्स की कमी है, लेकिन बाकी फ़ीचर्स इसे एक वैल्यू-फ़ॉर-मनी पैकेज बनाते हैं।

इंजन और परफ़ॉर्मेंस

कायलाक का सबसे बड़ा आकर्षण इसका 1.0-लीटर का टीएसआई टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो कि कुशाक और स्लाविया में भी दिया गया है। यह इंजन 114bhp की पावर और 178Nm का टॉर्क जनरेट करता है। साथ ही इसके साथ छह-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दोनों विकल्प उपलब्ध हैं।

सबसे ख़ास बात यह है कि, ऐंट्री-लेवल वेरीएंट में भी यही इंजन मिलता है, जो इसे अपने सभी प्रतिद्वंदियों से अलग बनाता है। इस सेग्मेंट में आमतौर पर कंपनीज़ ऐंट्री-लेवल पर कम पावर वाले इंजन ऑफ़र करती हैं, लेकिन स्कोडा ने इस ट्रेंड को तोड़ा है। बेहतरीन ड्राइविंग डायनामिक्स और शानदार पावर डिलिवरी के साथ, यह एसयूवी ड्राइविंग के शौकीनों के लिए एक बढ़िया विकल्प बन सकती है।

सेग्मेंट में दमदार मुक़ाबला

स्कोडा कायलाक की क़ीमत इसे सेग्मेंट में काफ़ी प्रतिस्पर्धी बनाती है। इसके ऐंट्री-लेवल क्लासिक वेरीएंट की क़ीमत 7.89 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। वहीं, ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ सिग्नेचर वेरीएंट की शुरुआती क़ीमत 10.59 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है।

अगर आप इसके टॉप-स्पेक प्रेस्टीज वेरीएंट को मैनुअल गियरबॉक्स के साथ लेना चाहते हैं, तो इसकी क़ीमत 13.35 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है। वहीं, टॉप-स्पेक वेरीएंट में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स चाहते हैं, तो यह 14.40 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) में उपलब्ध है।

जब तुलना की जाए, तो टाटा नेक्सन की शुरुआती क़ीमत 8 लाख रुपए है, जबकि मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की ऐंट्री-लेवल क़ीमत 8.34 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। वहीं किआ सोनेट भी 8 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) की शुरुआती क़ीमत पर उपलब्ध है। हालांकि, कायलाक के मुक़ाबले इनमें से कुछ मॉडल्स में डीज़ल और सीएनजी जैसे विकल्प मिलते हैं।

इस क़ीमत और फ़ीचर्स के साथ स्कोडा कायलाक एक वैल्यू-फ़ॉर-मनी एसयूवी बनती है, जो उन ग्राहकों को अपनी तरफ खींच सकती है, जो एक प्रीमियम, टर्बो-पेट्रोल इंजन वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी की तलाश में हैं।

इसके मुक़ाबले में टाटा नेक्सन, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा और किआ सोनेट जैसी गाड़ियां हैं। हालांकि, नेक्सन और सोनेट में डीज़ल और सीएनजी वेरीएंट्स भी मिलते हैं, लेकिन कायलाक की अग्रेसिव क़ीमत और प्रीमियम बिल्ड क्वालिटी इसे बाक़ियों की तुलना में एक मजबूत विकल्प बनाती है।

निष्कर्ष: क्या कायलाक बनेगी स्कोडा का अगला मास्टरपीस?

स्कोडा कायलाक ने अपनी अग्रेसिव प्राइसिंग, प्रीमियम डिज़ाइन और मजबूत इंजन के जरिए भारतीय ग्राहकों का ध्यान अपनी तरफ तो बेशक खींचा है। हालांकि, इसमें डीज़ल या सीएनजी विकल्प नहीं हैं, लेकिन टर्बो-पेट्रोल इंजन और शानदार ड्राइविंग अनुभव इसे एक दमदार विकल्प बनाते हैं।

अगर आप एक ऐसी एसयूवी चाहते हैं, जो स्टाइलिश, फ़ीचर्स से भरपूर और ड्राइव करने में मजेदार हो, तो स्कोडा कायलाक जरूर आपकी लिस्ट में शामिल होनी चाहिए। यह न केवल स्कोडा के लिए एक नई शुरुआत हो सकती है, बल्कि भारतीय एसयूवी बाज़ार में भी एक नया स्टैंडर्ड तय कर सकती है।