लॉन्च हुई स्कोडा कुशाक मोंटे कार्लो इडिशन से जुड़ी पूरी जानकारी

स्कोडा इंडिया ने भारत में कुशाक मोंटे कार्लो को 15.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) की शुरुआती क़ीमत पर लॉन्च किया है। कुशाक भारत में मोंटे कार्लो बैज के साथ आने वाला दूसरा मॉडल है। यह क्रॉसओवर टोर्नेडो रेड और कैंडी वाइट के दो रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है। यह वीइकल टाइगन की तरह ही MQB-AO-IN प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है। रेगुलर वेरीएंट की तुलना में इसके लुक और फ़ीचर्स में बदलाव किए गए हैं।

इक्सटीरियर

हालांकि स्कोडा कुशाक मोंटे कार्लो इडिशन डिज़ाइन रेगुलर मॉडल के समान है, इसमें बटरफ़्लाइ आकर के मल्टी-स्लैट ग्रिल के चारों ओर ग्लॉसी ब्लैक और आगे ग्लॉसी ब्लैक डिफ़्यूज़र मौजूद हैं, जो इसे अलग बनाते हैं।

इसमें ऑक्टाविया vRS 245 की तरह ही 17-इंच के दोहरे रंग के वेगा अलॉय वील्स हैं। दिलचस्प बात यह है, कि आगे के वील्स पर सिर्फ़ 1.5-लीटर टीएसआई वर्ज़न में स्पोर्टी रेड ब्रेक कैलिपर्स हैं, तो वहीं 1.0-लीटर टीएसआई वर्ज़न में ब्लैक ब्रेक कैलिपर्स को जोड़ा गया है। इसके अलावा, इसमें ब्लैक ओआरवीएम्स, मोंटे कार्लो फ़ेंडर गार्निश, डोर हैंडल पर क्रोम इन्सर्ट्स, रूफ़ पर ग्लॉसी कार्बन स्टील पेंट और मैट ब्लैक रूफ़ रेल्स जैसे फ़ीचर्स मौजूद हैं।

पीछे की तरफ इसमें ग्लॉसी ब्लैक रंग में स्कोडा और कुशाक शब्द, दोहरे-रंग का स्पॉयलर, पीछे ग्लॉसी ब्लैक डिफ़्यूज़र, ट्रंक गार्निश और क्रिस्टलाइन स्प्लिट एलईडी टेल लैम्प्स जैसे फ़ीचर्स हैं।

इंटीरियर

नई लॉन्च हुई स्कोडा कुशाक मोंटे कार्लो इडिशन में रेगुलर मॉडल की तुलना में रेड और ब्लैक दोहरे रंग की अपहोल्स्ट्री, आगे दोहरे रंग की लेदर सीट्स के हेडरेस्ट्स पर मोंटे कार्लो शब्द देखने को मिलेगा। साथ ही, पीछे के दो हेडरेस्ट्स पर भी मोंटे कार्लो शब्द को लिखा गया है। इसके अलावा, इसमें एलुमिनियम पैडल्स और डैशबोर्ड के पैसेंजर साइड पर लाल आकर्षक लाइटिंग और डोर आर्मरेस्ट व सेंटर आर्मरेस्ट पर रेड स्टिचिंग मौजूद है।

इसके डैशबोर्ड पर स्कोडा प्ले ऐप्स के साथ 10-इंच का टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, दो स्पोक मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग के पीछे स्लाविया मिड-साइज़ सिडैन की तरह आठ-इंच का पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर देखने को मिलेगा। स्पोर्टी लुक के लिए इसमें सेंटर कंसोल और आगे के डोर हैंडल्स पर रूबी मेटैलिक इन्सर्ट्स के साथ दोहरे-रंग के थीम को शामिल किया गया है।

इसके अलावा, आगे के स्कफ़ प्लेट्स पर मोंटे कार्लो शब्द, आठ ज़बरदस्त स्पीकर्स और सबवूफ़र के साथ स्कोडा साउंड सिस्टम और एंटी-पिंच सिस्टम के साथ इलेक्ट्रिक सनरूफ़ जैसे फ़ीचर्स हैं।

इंजन

कुशाक मोंटे कार्लो में 1.0-लीटर, तीन सिलेंडर टीएसआई इंजन है, जो 5,000 से 5,500rpm के बीच 114bhp का पावर और 1,750 से 4,500rpm के बीच 178Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें छह-स्पीड मैनुअल और छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को जोड़ा गया है। साथ ही, इसमें स्टार्ट-स्टॉप फ़ंक्शन है, जो बेहतर फ़्यूल इफ़िशिएंसी देने में मदद करता है। दूसरा इसमें 1.5-लीटर, चार सिलेंडर टीएसआई इंजन है, जो 5,000 से 6,000rpm के बीच 148bhp का पावर और 1,500 से 3,500rpm के बीच 250Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें छह-स्पीड मैनुअल और छह-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स को जोड़ा गया है।

अनुवाद: विनय वाधवानी