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    फ़ीचर्स से लैस नई एसयूवी स्कोडा कुशाक को ख़रीदने की कुछ वजहें

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    Nikhil Puthran

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    फ़ीचर्स से लैस नई एसयूवी स्कोडा कुशाक को ख़रीदने की कुछ वजहें

    स्‍कोडा की बहुप्रतीक्षित एसयूवी कुशाक भारत में 10.50 लाख रुपए (एक्‍स-शोरूम भारत) की शुरुआती क़ीमत पर लॉन्‍च हुई है। यह एक्‍टिव, एम्‍बि‍शन और स्‍टाइल के तीन वेरीएंट्स के साथ-साथ हनी ऑरेंज, टॉर्नेडो रेड, कैंडी वाइट, रिफ़्लैक्‍स सिल्‍वर और कार्बन स्‍टील के पांच रंग विकल्‍पों में ऑफ़र की जा रही है। आइए जानें कुशाक से जुड़ी कुछ प्रमुख बातें, जो इसे ख़रीदने के प्रति आकर्षित करती हैं।‍

    इस गाड़ी में क्या है ख़ास?

    इस सेग्‍मेंट में नई स्‍कोडा कुशाक का सबेस लम्‍बा 2,651mm का वीलबेस है। इसमें यात्र‍ियों के लिए काफ़ी स्‍पेस मौजूद है। इसमें ड्राइवर व यात्र‍ी के लिए आगे एयरबैग्‍स, तीन-पॉइंट सीटबेल्‍ट, आगे व पीछे हाइट के अनुसार एड्जस्‍ट होने वाला हेड रिस्‍ट्रेंट, दो तीन-पॉइंट के आउटर सीटबेल्‍ट्स व पीछे सेंटर लैप बेल्ट, आइसोफ़ि‍क्‍स और डोर ओपन इंडिकेटर जैसे स्‍टैंडर्ड सेफ़्टी फ़ीचर्स उपलब्‍ध हैं। इसके अतिरिक्‍त सुरक्षा को और पुख़्ता करने के लिए एक्‍सडीएस व एक्‍सडीएस प्‍लस के साथ ईडीएस (इलेक्‍ट्रॉनिक डिफ़रेंशि‍यल लॉक – एड्वांस डिफ़रेंशि‍यल लॉक), एचबीवी (हाइड्रॉलिक ब्रेक-बूस्‍टिंग), बीएसडब्‍ल्‍यू (ब्रेकिंग डिस्‍क वाइपिंग) जैसे सेग्‍मेंट-फ़र्स्‍ट फ़ीचर्स भी ऑफ़र किए जा रहे हैं। 

    Rear View

    क्‍या नहीं है अच्‍छा?

    1.5-लीटर का चार-सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल इंजन सिर्फ़ टॉप मॉडल स्‍टाइल वेरीएंट में उपलब्‍ध है। इसके अतिरिक्‍त टीपीएमएस और आगे साइड एयरबैग्स व कर्टेन एयरबैग्‍स जैसे सेफ़्टी फ़ीचर्स सिर्फ़ टॉप मॉडल स्‍टाइल वेरीएंट में ही ऑफ़र कि‍या जा रहा है। इसमें मैनुअल ट्रैंस्‍मिशन मौजूद है, लेकिन डीएसजी विकल्‍प को शामिल नहीं किया गया है। 

    कौन सा वेरीएंट ख़रीदने के लिए बेहतर होगा?

    मैनुअल स्‍टाइल वेरीएंट ख़रीदने का एक बेहतर विकल्‍प हो सकता है क्‍योंकि इसमें सुरक्षा को ध्‍यान में रखकर आज के सभी मॉर्डन सेफ़्टी फ़ीचर्स मौजूद हैं। इसके अतिरिक्‍त टॉप मॉडल 1.0-लीटर टीएसआई और 1.5-लीटर टीएसआई पेट्रोल के दोनों इंजन में उपलब्‍ध है और साथ ही यह मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रैंस्‍मिशन विकल्‍पों में ऑफ़र की जा रही है। 

    इंजन

    पेट्रोल

    इसमें 1.0-लीटर का तीन-सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल इंजन है, जो 5,000rpm से 5,500rpm के बीच 114bhp का पावर और 1,750rpm से 4,500rpm के बीच 178Nm का टॉर्क जनरेट करता है। साथ ही इसमें छह-स्‍पीड मैनुअल और छह-स्‍पीड ऑटोमैटिक ट्रैंस्‍मिशल को जोड़ा गया है।

    दूसरा इसमें 1.5-लीटर का चार-सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल इंजन है, जो 5,000rpm से 6,000rpm के बीच 148bhp का पावर और 1,500rpm से 3,500rpm के बीच 250Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। साथ ही इसमें छह-स्‍पीड मैनुअल और सात-स्‍पीड डीएसजी के विकल्‍प मौजूद हैं। 

    Left Side View

    क्‍या आप जानते हैं?

    स्‍कोडा कुशाक पर चार साल या 1,00,000 किमी की वॉरंटी दी जा रही है, जिसे छह साल या 1,50,000 किमी तक बढ़ाया जा सकता है। इसके अतिरिक्‍त स्‍कोडा दो साल तक पार्ट्स पर वॉरंटी, दो साल की बैटरी वॉरंटी, तीन साल की पेन्‍ट वॉरंटी, छह साल की कोरोज़न (जंग) वॉरंटी और नौ साल तक इक्‍सटेंडेड रोडसाइड असिस्‍टेंस प्रोग्राम ऑफ़र कर रही है। 

    अनुवाद: धीरज गिरी

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