- 7 से 19 लाख रुपए तक है इन सभी कार्स की क़ीमत
- कई एडवांस फ़ीचर्स के साथ आती हैं ये कार्स
भारतीय कार बाज़ार में इन दिनों एसयूवीज़ का काफ़ी ट्रेंड्स बना हुआ है। महिंद्रा, सुज़ुकी, टाटा, किआ और रेनो समेत लगभग सभी कंपनीज़ की ओर से एक के बाद एक एसयूवीज़ लॉन्च की जा चुकी हैं या लॉन्च करने की तैयारी चल रही है, लेकिन क्या आपको पता है कि लाखों की क़ीमत में आने वाली ये एसयूवीज़ असल में माइलेज़ कितना देती हैं?
इसलिए हमने महिंद्रा XUV 3XO, हुंडई वेन्यू, मारुति सुज़ुकि ब्रेज़ा, टाटा पंच, किआ सोनेट, रेनो काईगर और निसान मैग्रनाइट जैसी कई कार्स को एक तय दूरी तक चलाकर उनका रियल वर्ल्ड माइलेज़ टेस्ट किया। आईए इन सभी के बारे में विस्तार से जानते हैं।
महिंद्रा XUV 3XO
सबसे पहले हमने महिंद्रा की XUV 3XO को चलाया। इसमें आपको पेट्रोल के साथ-साथ डीज़ल इंजन का विकल्प भी मिलता है। लेकिन, हम यहां पर 1.2-लीटर वाली टर्बोचार्ज्ड एमस्टैलियन TGDi पेट्रोल वर्ज़न की बात कर रहे हैं, जो छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है।
हालांकि, अगर हम इसके इंज़न के पावर की बात करें, तो इसके मैनुअल वर्ज़न में मिलने वाला इंजन 128bhp का पावर और 230Nm का टॉर्क जनरेट करता ह, जबिक ऑटोमैटिक इंजन 250Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
एआरएआई का दावा है कि इस कार का माइलेज़ 18.2 किमी/लीटर है, जबकि हमारे टेस्ट में इस एसयूवी ने शहर में 9.61 किमी/लीटर और हाईवे पर 18.8 किमी/लीटर का माइलेज दिया।
हालांकि, इन आंकड़ों को बेहद अच्छा माना जा सकता है, क्योंकि, इस कार का वजन 1,420 किलोग्राम है, जो इस टेस्ट में शामिल की गई सभी एसयूवीज़ में से सबसे भारी है।
हुंडई वेन्यू
इस कार में 1.0-लीटर का तीन-सिलेंडर वाला टर्बो पेट्रोल इंजन आता है, जो 118bhp का पावर और 172Nm का टॉर्क जनरेट करता है, जो पैडल शिफ़्टर्स के साथ सात-स्पीड डुअल-क्लच ऑटो के साथ आता है।
एआरएआई के अनुसार, इसका माइलेज़ 18.3किमी/लीटर है, लेकिन हमारी इस टेस्ट में वेन्यू ने शहर में 12.58 किमी/लीटर और हाईवे के रास्तों पर 18.8 किमी/लीटर का माइलेज़ निकलकर आया। बता दें कि इस कार का वजन 1.2 टन है।
मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा
इसके बाद मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा का नंबर आता है। यह कार सबसे पुरानी लेकिन फ़ीचर्स के मामले में एकदम अपडेटेड कार है। इसमें 1.5-लीटर का इंजन आता है, जो 102bhp का पावर और 136Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इस कार का वजन 1,230 किलोग्राम है, बावजूद इसके इसने हमारे टेस्ट के दौरान शहर में 13.1 किमी/लीटर और हाईवे पर 18.63 किमी/लीटर माइलेज़ दिया।
टाटा नेक्सन
इसके बाद हमने टाटा की कॉम्पैक्ट एसयूवी नेक्सन की ओर रुख किया, जिसमें 1.2-लीटर का तीन-सिलेंडर वाला टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 118bhp का पावर और 170Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वज़न के हिसाब से नेक्सन काफ़ी भारी है, जिसका वज़न तक़रीबन 1,310 किलोग्राम है। ऐसे में हमारे टेस्ट के दौरान इस कार का शहर के भीतर 9.2 किमी/लीटर और हाईवे पर 16.6 किमी/लीटर का माइलेज़ निकलकर सामने आया।
किआ सोनेट
बीते साल ही किआ सोनेट को कई कॉस्मेटिक बदलाव, एडास व कई अन्य अपडेटेड फ़ीचर्स के साथ पेश किया गया था। हुंडई की वेन्यू की तरह इसमें भी 1.0-लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन मौज़ूद है, जो छह-स्पीड वाले आईएमटी या सात स्पीड वाले डीसीटी गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है। यह G 1.0 T-GDi वाला स्मार्टस्ट्रीम पेट्रोल इंजन बेहद शांत और रिफाइंड इंजन है, जो 120bhp का पावर और 172Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
एआरएआई का दावा है कि, इससे आपको 19.2 किमी/लीटर का माइलेज़ मिलेगा, लेकिन हमारे द्वारा किए गए असल टेस्ट में इस कार ने शहरी एरिया में 9.84 किमी/लीटर और 17.72 किमी/लीटर का माइलेज़ दिया।
रेनो काईगर
इस कॉम्पैक्ट एसयूवी में 1.0-लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 99bhp का पावर और 160Nm का टॉर्क जनरेट करता है। हालांकि, यह तीन-सिलेंडर वाला इंजन बहुत रिफ़ाइंड तो नहीं, लेकिन ड्राईविंग में काफ़ी कम आवाज़ करता है। इसके साथ ही सीवीटी गियरबॉक्स होने की वजह से गियर-शिफ़्टिंग में भी काफ़ी कंफ़र्ट महसूस होता है।
हमारे रियल टेस्ट ड्राईव में इस कार का माइलेज़ शहर में 10.38 किमी/लीटर और हाईवे पर 17.38 किमी/लीटर निकल कर आता है।
निसान मैग्नाइट
यह कार देखने में छोटी ज़रूर लगेगी, लेकिन अपने टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ ड्राइविंग में काफ़ी अच्छी परफ़ार्मेंस देती है, जिसकी वजह इस कार के साथ हमारा ड्राइविंग एक्सपीरिंयस बेहद शानदार रहा। इस एसयूवी का वजन 1039 किलोग्राम है और इसमें 100bhp का पावर वाला इंजन मिलता है, शायद यही वजह भी है कि इसका माइलेज़ काफ़ी शानदार है।
हमारे रियल टेस्ट ड्राईव में इस कार का शहर में 12.74 किमी/लीटर और हाईवे पर 18.24 किमी/लीटर का माइलेज़ रहा।
अनुवाद – शोभित शुक्ला
