निसान मैग्नाइट एएमटी वेरीएंट का हुआ ख़ुलासा

• यह नॉन-टर्बो वेरीएंट में किया जा सकता है पेश 
• मैग्नाइट कुरो स्पेशल इडिशन के साथ एएमटी से भी उठा पर्दा

निसान इंडिया ने देश में मैग्नाइट के एएमटी वेरीएंट से पर्दा उठाया है। 2020 में लॉन्च होने के बाद से मैग्नाइट इकलौती कार थी, जिसमें सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया था, जो सिर्फ़ टर्बो-पेट्रोल इंजन तक सीमित थी। अब इच्छुक ग्राहक इस क्रॉसओवर को एएमटी ट्रैंस्मिशन के साथ ले सकते हैं, जो सभी पांच नॉन-टर्बो वेरीएंट्स में दिया गया है। 

निसान मैग्नाइट को दो इंजन विकल्पों में लिया जा सकता है। पहला 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 71bhp का पावर और 96Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं दूसरा 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 99bhp का पावर और 152Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन को पांच-स्पीड मैनुअल या एएमटी यूनिट से जोड़ा गया है, जबकि टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ पांच-स्पीड मैनुअल और सीवीटी यूनिट दिया गया है। 

अन्य ख़बरों की बात करें, तो कारनिर्माता ने एएमटी वेरीएंट के साथ मैग्नाइट क्यूरो स्पेशल इडिशन का भी ख़ुलासा किया है। यह दो इंजन विकल्पों के साथ सिर्फ़ XV वेरीएंट में उपलब्ध है। यह स्पेशल इडिशन स्पोर्ट्स पूरी तरह से ब्लैक इंस्ट्रूमेंट पैनल के साथ आल-ब्लैक इक्सटीरियर में आ रही है। इच्छुक ग्राहक इसके कुरो इडिशन को 11,000 रुपए की टोकन राशि में बुक कर सकते हैं, जिसकी डिलिवरी लॉन्च होने के बाद जल्द ही शुरू की जाएगी।

अनुवाद: गुलाब चौबे