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    जुलाई में लॉन्च होने वाली नई-जनरेशन हौंडा सिटी के बारे में जाने नई बातें

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    Aditya Nadkarni

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    जुलाई में लॉन्च होने वाली नई-जनरेशन हौंडा सिटी के बारे में जाने नई बातें

    - पांचवे-जनरेशन की हौंडा सिटी पेट्रोल व डीज़ल इंजन के साथ होगी उपलब्ध

    - अगले महीने भारत में होगी लॉन्च

    हौंडा कार्स इंडिया ने पांचवे-जनरेशन की सिटी के बारे में कुछ ख़ास जानकारियों का ख़ुलासा किया है। बता दें, कि यह मॉडल अगले महीने यानी जुलाई में लॉन्च होगी। वैसे कंपनी की योजना इसे मार्च में ही शोकेस करने की थी, लेकिन कोरोना के चलते इसे टाल दिया गया है। ख़बर है, कि नई सिटी भारत की पहली कनेक्टेड कार, अलेक्सा रीमोट की क्षमता के साथ आएगा। 

    नई-जनरेशन हौंडा सिटी की लंबार्ठ 4,549mm, चौड़ाई 1,748mm और ऊंचाई 1,489mm होगी। वहीं इसका वीलबेस 2,600mm होगा। मॉडल के दोनों ओर सिंगल पट्टी वाला क्रोम ग्रिल, पूरी तरह से एलईडी हेडलैम्प्स, एलईडी फ़ॉग लैम्प्स, एलईडी टेल लाइट्स, 16-इंच का ड्युअल-टोन डायमंड-कट अलॉय वील्स होंगे।

    नेक्स्ट-जनरेशन हौंडा सिटी के इंटीरियर की बात करें, तो इसमें ऐप्पल कारप्ले के साथ आठ-इंच का टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, ऐंड्रॉइड ऑटो और वेबलिंक दिया गया होगा। इसके अलावा इसका इंटीरियर बेज व ब्लैक इन दो रंगों वाला होगा। इस कार में एमआईडी के साथ सात-इंच का रंगीन टीएफ़टी स्क्रीन, इलेक्ट्रिक सनरूफ़, ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स, ऑटो डिमिंग आईआरवीएम, एम्बिएंट लाइटिंग, इंजन को शुरू व बंद करने के लिए बटन, स्मार्ट टरंक लॉक, रीमोट इंजन स्टार्ट, ​पीछे की ओर सनशेड, पैडल शिफ़्र्ट्स और वॉकअवे ऑटो लॉक जोड़ा जाएगा। 

    Honda New City Front Row Seats

    सुरक्षा के मामले में इस गाड़ी में छह-एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी और ब्रेक असिस्ट, वीइकल स्टेबिलिटी असिस्ट (VSA) व अजाइल हैंडलिंग असिस्ट (AHA), हिल स्टार्ट ​​असिस्ट (HSA), टायर प्रेशर मॉनिटर करने वाला सिस्टम (TPMS) और हौंडा लेन वॉच कैमरा भी दिया जाएगा। इसके साथ ही टेलिमैटिक्स कंट्रोल यूनिट (TCU) व ऑटो क्रैश नोटिफ़िकेशन, इर्मजंसी असिस्टेंस, गाड़ी चोरी होने पर ट्रैक करने की सुविधा, सिक्योरिटी अलर्ट और जियो फ़ेंसिंग जैसे 32 से ज़्यादा कनेक्टेड फ़ीचर्स वाला विकल्प भी उपलब्ध होगा। 

    पांचवे-जनरेशन हौंडा सिटी में 1.5-लीटर i-VTEC पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर i-DTEC डीज़ल इंजन का विकल्प होगा। पेट्रोल मोटर 119bhp का पावर और 145Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करेगी, वहीं डीज़ल इंजन 98bhp व 200Nm का टॉर्क जनरेट करती है। दोनों इंजन्स नए BS6 नियमों के अनुरूप होंगे और छह-स्पीड मैनुअल ट्रैंस्मिशन के साथ उपलब्ध होंगे। पेट्रोल वेरीएंट में सीवीटी का ​भी विकल्प मिल सकता है। पेट्रोल और डीज़ल मैनुअल वेरीएंट्स 17.8 किमी प्रति घंटा और 24.1 किमी प्रति घंटा का क्रमश: एवरेज देंगे, वहीं सीवीटी यूनिट 18.4 किमी प्रति घंटा का माइलेज देगी।

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