हुंडई ने पिछले सप्ताह वरना को नए अवतार में पेश किया है। इसकी शुरुआती क़ीमत 10.90 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है। यह पहले के मुक़ाबले काफ़ी आकर्षक और स्पोर्टी लुक में तैयार की गई है। नई वरना EX, S, SX और SX (O) के चार वेरीएंट्स में उपलब्ध है। इसमें पुरानी वरना की तुलना में कुछ ख़ास अपडेट्स किए गए हैं, जो इस प्रकार हैं-
नई वरना में मिल रहा है ज़्यादा स्पेस
नई हुंडई वरना 4535mm लंबी, 1765mm चौड़ी और 1475mm ऊंची है, वहीं इसका वीलबेस 2670mm है, वहीं पुरानी वरना 4440mm लंबी, 1729mm चौड़ी और 1475mm ऊंची है। इसका वीलबेस 2600mm का है। पुरानी वरना की तुलना में नई वरना 36mm ज़्यादा चौड़ी है और वीलबेस में 70mm की बढ़ोतरी हुई है, जिसके चलते इसमें पहले से ज़्यादा स्पेस है और यह आरामदायक बन गई है।
क्या बदल गया है डिज़ाइन में?
नई वरना भविष्य को ध्यान में रखते हुए नए डिज़ाइन में तैयार की गई है। इसमें सेग्मेंट के पहले पैरामैट्रिक कनेक्टेड एलईडी टेललैम्प, एलईडी डीआरएल्स व हेडलैम्प्स शामिल किए गए हैं। इसे स्पोर्टी लुक देने के लिए ब्लैक क्रोम पैरामैट्रिक ग्रिल दिया गया है। साथ ही इसमें पीछे सैग्मेंट का पहला पैरामैट्रिक कनेक्टेड एलईडी टेल लैम्प्स मौजूद हैं।
पुराने वर्ज़न की तुलना में कौन-से हैं नए फ़ीचर्स?
पुरानी की तुलना में नई वरना ज़्यादा सुरक्षित है। इसमें आज के दौर के कुल 17 लेवल 2 एडास फ़ीचर्स यानी एड्वांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम फ़ीचर्स शमिल किए गए हैं। साथ ही इसमें स्टैंडर्ड तौर पर छह एयरबैग्स दिए गए हैं। पुराने मॉडल के 8-इंच टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम की जगह अब 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम ऑफ़र किया जा रहा है।
इसके अलावा ईंधन, पार्किंग, ड्राइविंग, म्यूज़िक, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन की जानकारी देने वाला टीएफ़टी एमआईडी दिया गया है। इसमें 64 कलर एम्बिएंट लाइटिंग, कई भाषाओं के साथ एड्वांस ब्लूलिंक कनेक्टिविटी और वॉइस के द्वारा काम करने वाला इलेक्ट्रिक सनरूफ़ दिया गया है।
इंजन व परफ़ॉर्मेंस में क्या है अंतर?
वरना के पुराने वर्ज़न में दो पेट्रोल और एक डीज़ल इंजन का विकल्प मौजूद है। इसमें 1.0-लीटर व 1.5-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीज़ल इंजन है। 1.0-लीटर पेट्रोल 120bhp का पावर और 172Nm का टॉर्क, वहीं 1.5-लीटर पेट्रोल 115bhp का पावर और 144Nm का टॉर्क जनरेट करता है। दूसरी तरफ़ 1.5-लीटर डीज़ल मोटर 115bhp का पावर और 250Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें छह-स्पीड मैनुअल व ऑटोमैटिक, सीवीटी और सात-स्पीड डीसीटी यूनिट को जोड़ा गया है।
नई वरना में नए इमिशन नियम BS6 2, आरडीई व E20 ईंधन के अनुकूल है और यह दो इंजन विकल्पों में उपलब्ध है। इसके डीज़ल और 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन को हटा दिया गया है। इसमें 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 115bhp का पावर और 143.8Nm का टॉर्क जनरेट करता है। दूसरा इसमें 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल का नया इंजन है, जो 160bhp का पावर और 253Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें छह-स्पीड मैनुअल, आईवीटी और सात-स्पीड डीसीटी यूनिट को जोड़ा गया है।
हुंडई वरना की फ़्यूल इफ़िशंसी में कितना पड़ा है फ़र्क?
पुरानी वरना का माइलेज (एआरएआई के अनुसार)
1.5-लीटर पेट्रोल, छह-स्पीड एमटी | 17.7 किमी प्रति लीटर |
1.5-लीटर पेट्रोल, सीवीटी | 18.45 किमी प्रति लीटर |
1.0-लीटर पेट्रोल, सात-स्पीड डीसीटी | 19.2 किमी प्रति लीटर |
1.5-लीटर डीज़ल, छह-स्पीड मैनुअल | 25.0 किमी प्रति लीटर |
1.5-लीटर डीज़ल, छह-स्पीड ऑटोमैटिक | 21.3 किमी प्रति लीटर |
2023 वरना की फ़्यूल इफ़िशंसी (एआरएआई के अनुसार)
1.5-लीटर एमपीआई पेट्रोल, छह-स्पीड एमटी | 18.6 किमी प्रति लीटर |
1.5-लीटर एमपीआई पेट्रोल, आईवीटी | 19.6 किमी प्रति लीटर |
1.5-लीटर टर्बो-जीडीआई पेट्रोल, छह-स्पीड एमटी | 20 किमी प्रति लीटर |
1.5-लीटर टर्बो-जीडीआई पेट्रोल, सात-स्पीड डीसीटी | 20.6 किमी प्रति लीटर |