देश की सबसे बड़ी ऑटोकंपनी टाटा अगले वर्ष कई गाड़ियों को पेश करने की योजना बना रही है। इसमें सीएनजी विकल्प सबसे चर्चा में है। इससे ग्राहकों को अब मारुति सुज़ुकी और हृयूंडे की तरह टाटा में कई विकल्प चुनने का मौक़ा मिलेगा।
टाटा टियागो और टिगौर सीएनजी
टियागो और टिगौर जल्द ही सीएनजी विकल्पों में ऑफ़र की जाएंगी। पिछले कुछ समय से दोनों गाड़ियां कई बार सीएनजी वर्ज़न में नज़र आई हैं। कुछ डीलर्स ने तो पहले से ही इन गाड़ियों की अनाधिकारिक बुकिंग शुरू भी कर दी है। इससे संकेत मिलते हैं, कि यह जनवरी 2022 में लॉन्च हो सकती है और यह भी माना जा रहा है, कि सीएनजी विकल्प बेस XE और मिड XT वेरीएंट में ऑफ़र की जाएगी। सीएनजी वर्ज़न में 1.2-लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन होगा, जो 85bhp का पावर और 113Nm का टॉर्क जनरेट करेगा। सीएनजी वर्ज़न के पावर में अंतर देखने को मिल सकता है।
टाटा पंच सीएनजी
हाल ही में लॉन्च हुई टाटा पंच बिक्री के मामले में काफ़ी चर्चित गाड़ी रही है। इस बार यह ढके हुए टेस्टिंग के दौरान देखी गई है, जो इसका सीएनजी वर्ज़न होने की उम्मीद जताई जा रही है। पंच में 1.2-लीटर का रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन होगा, जो 6,000rpm पर 84bhp का पावर और 3,300rpm पर 113Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। साथ ही इसमें पांच-स्पीड मैुनअल और एएमटी विकल्प को जोड़ा गया है। सीएनजी वेरीएंट का पावर पेट्रोल वेरीएंट से कम होगा।
टाटा हैरियर और सफ़ारी पेट्रोल
स्पाई तस्वीरों में हैरियर और सफ़ारी ढके हुए देश में देखी गई है। उम्मीद है, कि ये दोनों एसयूवीज़ जल्द ही 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन में ऑफ़र की जाएगी। साथ ही इसमें मैनुअल व ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन विकल्पों को जोड़ा जाएगा। इसमें पहले की तरह ही पार्ट्स देखने को मिलेंगे।
बड़े बैटरी पैक के साथ टाटा नेक्सॉन इलेक्ट्रिक
मीडिया से मिली ख़बर के अनुसार टाटा मोटर्स नेक्सॉन इलेक्ट्रिक को पावरफ़ुल बैटरी अपडेट के साथ साल 2022 में उतारने वाली है। मौजूदा समय में 30 किलो वॉट की बैटरी है, जिसे 40 किलो वॉट की बैटरी पैक में बदल सकते हैं।
टाटा अल्ट्रोज़ इलेक्ट्रिक और टाटा टियागो इलेक्ट्रिक
सेमीकंडक्टर्स के सप्लाई बेहतर होने से अल्ट्रोज़ इलेक्ट्रिक और टियागो इलेक्ट्रिक अगले साल पेश की जा सकती है। संभावना है, कि इसका पावर देश में मौजूद नेक्सॉन इलेक्ट्रिक और टिगौर इलेक्ट्रिक से मिलता-जुलता होगा। इससे जुड़ी जानकारी आने वाले समय में मिलेगी।
अनुवाद- धीरज गिरी