एमजी हेक्‍टर के डीसीटी वेरीएंट्स को वेबसाइट से हटाया गया

- हेक्‍टर व हेक्‍टर प्‍लस अब सिर्फ़ सीवीटी गियरबॉक्‍स में उपलब्‍ध

- डीज़ल विकल्‍प में कोई बदलाव नहीं

क़रीब एक साल पहले एमजी ने हेक्‍टर फ़ेसलिफ़्ट को देश में पेश किया था। यह पहले से ही छह-स्‍पीड मैनुअल व डीसीटी गियरबॉक्‍स में उपलब्‍ध थी, कंपनी ने इसमें सीवीटी ट्रैंस्‍मिशन के विकल्‍प को भी शामिल किया। दोनों की क़ीमत को समान रखा गया। अब कंपनी ने हेक्‍टर व हेक्‍टर प्‍लस के डीसीट वेरीएंट्स को वेबसाइट से हटा दिया गया है। अब यह एसयूवी सिर्फ़ सीवीटी ट्रैंस्‍मिशन में उपलब्‍ध है।

कुछ महीने पहले एमजी ने हेक्‍टर एसयूवी के सुपर वेरीएंट को बंद कर किफ़ायती शाइन वेरीएंट को 14.54 लाख रुपए (एक्‍स-शोरूम) में लॉन्‍च किया था। इस नए ट्रिम को सुपर व स्‍मार्ट वेरीएंट्स के बीच रखा गया है और नए हवाना ग्रे के इक्‍सटीरियर शेड में उपलब्‍ध है। 

एमजी हेक्‍टर 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल, 1.5-लीटर पेट्रोल हाइब्रिड और 2.0-लीटर डीज़ल के तीन इंजन में उपलब्‍ध है। छह-स्‍पीड मैनुअल गियरबॉक्‍स स्‍टैंडर्ड तौर पर सभी रेंज में, वहीं सीवीटी विकल्‍प सिर्फ़ नैचुरली एस्‍पिरेटेड पेट्रोल इंजन में मौजूद है।  हेक्‍टर की टक्‍कर टाटा सफ़ारी, हृयूंडे अल्‍काज़ार और महिंद्रा XUV700 से जारी है। 

इसके अलावा एमजी ने अक्‍टूबर 2021 में एस्‍टर एसयूवी को देश में लॉन्‍च किया था। यह दो एडीएएस, पर्सनल एआई असिस्‍टेंट, अलग-अलग इंटीरियर थीम्स और दो इंजन विकल्‍पों में उपलब्‍ध है। 

अनुवाद- धीरज गिरी