- साल 2022 के अंत तक या साल 2023 की शुरुआत में हो सकती है लॉन्च
- अलग होगा इक्सटीरियर डिज़ाइन
कुछ साल पहले मारुति सुज़ुकी और टोयोटा के बीच गठबंधन हुआ था और दोनों ने मिलकर मिड-साइज़ एसयूवी टोयोटा ग्लैंज़ा और टोयोटा अर्बन क्रूज़र को पेश किया था। मिड-साइज़ एसयूवी सेग्मेंट में दोनों को उतनी सफ़लता नहीं मिली। अब पहली एसयूवीज़ टेस्टिंग के दौरान पब्लिक सड़कों पर देखी गई हैं।
पूरी तरह से कवर ब्लैक शीट्स से कवर ये एसयूवीज़ अलग इक्सटीरियर पार्ट्स के साथ एक दूसरे से भिन्न नज़र आ रही हैं। पहले टेस्ट मॉडल में मेश ग्रिल व स्प्लिट हेडलैम्प सेटअप, टर्न इंडिकेटर्स के साथ ओआरवीएम्स, दोहरे रंग के अलॉय वील्स, पीछे वाइपर, शार्क फ़िन एन्टिना और स्टॉप लैम्प जैसे फ़ीचर्स देखने को मिलेंगे।
दूसरे टेस्ट मॉडल बेस वेरीएंट है और इसमें स्टील वील्स, शार्क फ़िन एन्टिना, बम्पर से जुड़े हेडलैम्प्स और आड़े डिज़ाइन के ग्रिल पर डीआरएल्स के फ़ीचर्स होंगे। कहा जा सकता है, कि दोनों एसयूवीज़ एक ही प्लेफ़ॉर्म पर आधारित होंगी।
अभी इन एसयूवीज़ के इंजन की जानकारी सामने नहीं आई है। माना जा रहा है, कि मारुति सुज़ुकी एस-क्रॉस, XL6, सियाज़ और विटारा ब्रेज़ा की तरह 1.5-लीटर K15B पेट्रोल इंजन को इस्तेमाल कर सकती है। साल 2023 की शुरुआत तक ये एसयूवीज़ लॉन्च हो सकती हैं। लॉन्च के बाद किया सेल्टोस, स्कोडा कुशाक, फ़ोक्सवेगन टायगुन और हृयूंडे क्रेटा से टक्कर होगी।
अनुवाद- धीरज गिरी
